Paprastai tariant, Aliaskos gyventojai yra įkalta grupė. Mes žinome situaciją, atsižvelgiame į dalykus, kurių daugelis niekada nesuvokia, kad reikia įsisąmoninti, o mūsų kritinis mąstymas ir kūrybingi problemų sprendimo įgūdžiai yra gerai naudojami. Iš esmės mes nesame lengvai išnaikinami. Tačiau yra atvejų, kai mes susierziname ir turime šiek tiek laiko proto pergrupuoti. Čia pateikiami keli pasiaiškinimai apie tai, kaip naujai perkelti lankytojai ir pašaliniai asmenys gali sugluminti ir supainioti Aliaskos gyventojus.
1. Paklauskite: „Ar jūs kada nors matėte„ Aurorą “?“
Šis tyrimas verčia susimąstyti, kur buvote per žemės mokslų pamokas ir ar lankėtės mokykloje, kurioje mokė svarbių planetų dalykų, tokių kaip skirtumas tarp aurora borealis ir aurora australis.
Du klausimai, iššaukiantys Aliaskos vertą, į pokalbį patraukiantį atsakymą į su aurora susijusius klausimus: „Kada paskutinį kartą matėte šiaurinius žiburius?“Ir „Kur buvai, kai juos matei?“
2. Paklauskite: „Ar mokate vairuoti?“
Nenustebkite, jei pasiginčysime su nugrimzdusiu, bet šiek tiek įžeistu atspalviu: „Važiuok konkrečiai?“
Vanduo žuviai turi būti vairavimas daugumai Aliaskos. Paklausti Aliaskos - bet kokio amžiaus Aliaskos - ar jie žino, kaip vairuoti, visada yra neteisingas kampas. Geriau kreiptis į tai, kur važiuojame ir kur važiuojame. Aliaskos, su kuria jūs kalbėsite, švytės, o jo atsakymas bus be galo įdomus.
3. Nebandykite leisti žmonėms praeiti, kai transporto priemonės susikaupia už jūsų ypač didelio, lėto važiavimo
Kodėl visur tai nėra norma? Kodėl tai nėra platinos standartas visuotiniam kelių etiketui? Kodėl visame pasaulyje tai nėra vairuotojų pažymėjimų egzaminų klausimas?
Mūsų kolegos Aliaskos protai negali suvokti prastos vairavimo etikos ir nesuprantamo nepagarbos tiems, kurie liko už borto - turėdami mažai galimybių praeiti ratais varomus monstrus, kurių vairuotojai sunkiai supranta Aliaskos kelių taisykles. Niekas nekelia pavojaus Aliaskos psichikai labiau nei priverstas vairuoti už lėčiausios transporto priemonės kelyje, nes minėtos transporto priemonės vairuotojas neturi įžvalgos, kad galėtų išlipti artimiausiame rinkimuose.
4. Kalbėkite apie pasitraukimą iš valstybės taip, lyg tai būtų geras dalykas
Universitetui? Heck taip! Šiaip ar taip, plėsk savo akiratį, patirk kitą pasaulio kraštą ir mokykis suaugti. Gyvenimui? Turime paklausti: „Ar jūs išprotėjote?“Kodėl kas nors norėtų palikti Aliaską? Ne, tikrai - kaip tai yra net dalykas?
Neatšaukta tiesa yra tokia: visi, kurie tai daro, to gailisi. Visi Aliaskos gyventojai tai dar žino, maža dalis mūsų gyventojų šia linkme eina šiuo keliu. Mes tiesiog to negauname.
5. Sniego valymui naudokite šiukšlių trinkelę
Yra priežastis, kodėl žmonės sugalvojo įrankius ir vadino juos „sniego kastuvais“. Jei esate mažylis, padedantis mamai ar tėčiui, niekas nesigilina į tolį, norėdamas išvalyti lengvą cukraus pudrą, apdulkinančią sniegą nuo priekinio tako, kol jis vis dar sninga. Niekas.
6. Važiuokite sausais keliais grandinėmis
Šiuo atveju „sausi keliai“reiškia, kad sniego danga netaps kliūtimi tarp jūsų transporto priemonės grandinių ir asfalto. Rekordiškai sakoma, kad snigimas automatiškai nereikalauja grandinių naudojimo motorinėse transporto priemonėse - ypač jei važiuojate lygiais miesto keliais atokiau nuo kalnų, kaimo vietovių ar kieto reljefo.
Tas „ištisas įdubimas“tos grandinės priverčia plikti ant plikos grindinio? Tai yra dolerių, einančių nuo žalos, nutekėjimo garsas. Transporto priemonės apgadinimas ir kelio pažeidimas. Skirkite maždaug 15 minučių, kad išmoktumėte tinkamai reaguoti į tokias situacijas. Jūsų automobilis, mokesčių doleriai ir supainioti Aliaskos draugai bus jums ačiū.
7. Uždarykite visą miestą ekstremalių oro sąlygų atvejais, kai „kraštutinumas“yra du coliai sniego (ar mažiau)
Štai žiūrime į jus Atlantoje, DC, Londone, Romoje, Tokijuje ir daugybę kitų - žinote, kas esate. Prašau, tiesiog sustabdykite beprotybę. Kol sniegas nepasiekia virš durų, tai nėra teisėta sniego taško analizė.
8. Neturite idėjos, kaip atsikratyti savęs ir savo transporto priemonės nuo minėtų dviejų colių sniego
Tai nėra raketų mokslas, tai kritinis mąstymas ir problemų sprendimas. Tai taip pat yra mažiau nei du coliai sniego. Sėdėdami savo automobilyje, paspausdami akceleratorių ir greičiau sukdami padangas, nė kiek nepadarysite šios priežasties. Be to, kaip plikose vietose kažkas įstrigo mažiau nei dviem coliais sniego? Mes tikrai nesuprantame.
9. Tikėkitės, kad druska keliuose yra geras dalykas
Tai sugadina automobilius, o automobiliai yra brangūs ir jau pakankamai sunkūs, kad būtų tinkamos būklės ilgą laiką. Tai taip pat nėra fantastiška aplinkai, nes teršia vandens kelius ir neigiamai veikia florą ir fauną. Tai taip pat sukelia rimtą raukšlę žiemą (ty, ant tos brangios Kalėdų senelio poros yra traškių baltų dėmių).
Dėl visų pasiekiamų technologinių laimėjimų ir visuotinio ekologiškų alternatyvų pastangų daugelyje vietų vis dar naudojama akmens druska - mes tiesiog nesuprantame.
10. Panikos apsipirkimas
Kodėl dar neturite šešių savaičių atsargų namuose? Kas atsitiko dėl jūsų gilaus užšalimo, konservuotų prekių ir sumuštinių talpyklos? Ar neperkate „Costco“ar „Sam's Club“? Kas nutiko „mentalitetui turėti pakankamai sau ir kaimynui 3–10 dienų“?
Nuo pat gimimo Aliaskos moksleiviai mokosi, kad svarbu turėti ir išlaikyti pakankamai tvirtą talpyklą, kad būtų galima išlaikyti bent vieną, jei ne dvi branduolines žiemas. Mūsų neoficialus devizas Aliaskoje yra „visada būk pasiruošęs viskam, visą laiką.“Panikos pirklys beprotiška nuojauta mus sužavi ir mes negalime prisišlieti prie reiškinių, kai apie tai išgirstame naujienose. Mūsų pirmoji mintis, kai patiriame panikos parduotuvių nuojautą, yra „Woah! Aš tiesiog per klaidą įėjau į Holivudo filmą. “
11. Kalbėkite apie greitkelius, mokamus kelius ir tarpvalstybines vietas
Neturime nė vieno iš jų ir greičiausiai tuščiai spoksosime į jus, kai juos paminėsite. Mes turime greitkelius ir autostradą, kuri mus veda iš Aliaskos per Kanadą ir atgal į 48 žemumą. Arčiausiai mūsų esantis mokamas kelias yra 2, 5 mylių / 4 m ilgio tunelis, einantis mus iš Portage į Whittier. Kelias, kuris taip pat yra ilgiausias Šiaurės Amerikos greitkelio tunelis, turi vieną juostą ir važiuoja tik vienu keliu vienu metu. Skaičiuojant nuo 13 iki 300 dolerių į abi puses, atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, tai taip pat yra brangiausia 2, 5 mylios, kurią dauguma kada nors nuvažiuos.
12. Kalbėkite su mumis, kaip normalu viešuoju transportu
Esame iš valstybės, priklausančios nuo asmeninių ar užsakomųjų transporto priemonių, kad patektume ten, kur turime nuvykti. Beprasmiška kalbėti su mumis apie traukinius, metro, vienkiemius ir plačius miesto autobusų tinklus. Mes tik stebimės: „Kodėl kas nors norėtų gyventi tokioje vietoje? Geriau vairuosiu pats. “
