Laipiojimas
Sharneil nuotr
Vie ferratas yra skirtingas smailių mastelio nustatymo būdas, tinkantis net ir tiems, kurie turi mažai laipiojimo patirties.
VIA FERRATA („geležinis kelias“- daugiskaita: „vie ferrate“) iš esmės yra į kalnus nutiestas takas, kurio vertikaliam keliui pervažiuoti naudojami kabeliai, tiltai ir plieninės kopėčios, tokiu būdu užtikrinant saugų kelią į aukštesnį aukštumą, kuris nėra „. t nereikia laipiojimo patirties.
Pirmasis „Via Ferrata“
Vie ferratas prasidėjo Italijos dolomituose, maždaug po Pirmojo pasaulinio karo. Kariai kariavo Alpių regionuose, netgi panaudodami lavinas kaip ginklą, kad nužudytų tūkstančius. Norėdami patekti į tokias aukštas kovos vietas, jie pastatė pirmąjį vie ferratą.
Šiais laikais keliautojai rekreacijai naudoja vie ferratą. Italijos dolomitai turi daug prieinamų maršrutų kalnų keliais, kaip ir kitos šalys, tokios kaip Šveicarija, Kanada, Anglija ir Vokietija. Kinabalu kalnas Malaizijoje yra aukščiausias pasaulyje per ferrata, pasiekęs 3800 metrų aukštį.
S @ b13 nuotrauka
Pavara
Vienas didžiausių „via ferrata“pranašumų yra tas, kad reikia mažai įrangos. Trys pagrindiniai įrankiai yra šalmas, apsaugantis nuo krintančių akmenų, diržas ir kirpimo sistema.
„Via ferrata“karpymo sistema yra pagaminta iš trumpos virvės, kuri prisitvirtina prie diržų, o kitas galas pritvirtintas prie dviejų automobilių, kad būtų galima aprišti ant laidų.
Tarp diržų ir karabino yra smūgį mažinantis įtaisas, neleidžiantis karabinieriui lūžti, paskirstant kritimo svorį per metalinę plokštelę arba lėtai stabdant kartu surištų diržų juostomis taip, kad dygsniai pamažu plyštų. kritimo atveju.
Sistema taip pat gali būti naudojama užfiksuoti ant kopėčių laiptelio ar kabelio, kad alpinistas galėtų pailsėti.
Maršrutams, kuriuose yra rapsų, būtini nuo dvidešimt penkių iki trisdešimties metrų lynai. Drambliai ir ledo ašys paprastai yra per dideli, tačiau tai yra gera idėja kai kuriems techniniams žiemos maršrutams, kurie gali apledėti.
Darbo pradžia
Nors jums nereikia būti profesionaliu alpinistu, reikia tam tikrų treniruočių ir fizinio pasirengimo. Kartais nuomos parduotuvės prieš išvykdami turėsite praeiti trumpą orientacijos kursą, kad įsitikintumėte, jog suprantate, kaip tinkamai naudoti įrangą.
Nors naudojant ferrata techniką peržengiama šio straipsnio taikymo sritis, svarbiausia sporto šaka yra visada įsitikinti, kad prie saugos kabelio visada pritvirtintas bent vienas karabinas - niekada nejudinkite abiejų spaustukų vienu metu.
Nesvarbu, ar jie pusiau automatiniai, ar atsukami, visada įsitikinkite, kad karabinai užrakinti, kai jie uždaryti.
Atminkite, kad tai nėra sportas tiems, kurie turi galvos sukimąsi. Nors kai kurie vie ferratai yra gana horizontalūs, pavyzdžiui, Gorges de Salenys, dauguma jų yra labai vertikalūs ir dažnai gana aukšti.
Kitos svarbios saugos taisyklės
- Apskritai, išlaikykite šiek tiek atstumo tarp jūsų ir laipiotojo priešais jus, ypač ant stačių įkalnių.
- Venkite išmušti akmenis. Kai akmenys yra laisvi, judėkite kuo arčiau žmogaus, esančio priešais jus, kad išvengtumėte didelių akmenų kritimo, kol jie įsibėgėja.
-Nenvirtinkite savęs prie tos pačios kabelio sekcijos kaip kažkas kitas. Įsitikinkite, kad tarp jūsų ir žmonių, esančių priešais ir už jūsų, yra bent vienas tvirtinimo taškas. Tai sumažins tikimybę, kad laidas užkris kritimo atveju.
- Įsitikinkite, kad du stabdžių karabinai yra nukreipti priešingomis kryptimis. Tokiu būdu, jei karabinų vartai ganosi prieš uolą, atidaryti galės tik vienas iš jų.
- Prieš išvykdami, patikrinkite orą. Įstrigti perkūnijoje nėra gera idėja, kai lipate šalia metalinio kabelio dideliame aukštyje.
- Įsitikinkite, kad jūsų vadovas yra sertifikuotas specialistas.
-Carry apsaugos nuo saulės priemonė, taip pat užkandžiai ir vanduo kelionei.
