Ekstremalus sportas
Jei neturite nei laipiojimo, nei kelionių trenere patirties, sunku įsivaizduoti, kaip praleisti dienas tyrinėjant gražų, bet sunkų kalnuotą Britanijos Kolumbijos reljefą, nesusižeidę ir netekę, o dar blogiau - atrodydami kaip kvaili. Norėdami išgelbėti jus nuo tam tikros mirties ir didelio gėdos jausmo, „CMH Heli-Skiing & Summer Adventures“sugalvojo sprendimą: žygiai pėsčiomis. Jis gali jus sraigtasparniu nuvežti į aukštikalnių ir ledynų šalis. Tai beveik nepaliesta teritorija. Karibų kalnuose CMH taip pat pastatė naują „via ferrata“į dramatišką krioklių užpildytą kanjoną. Tai patirtis, kurios niekada nepamiršite.
Kas vis dėlto yra via ferrata?
Nuotrauka: Carlo Alcos
„Via ferrata“italų kalba reiškia „geležies kelią“ir būtent tai ir yra. Kariaujantys italų ir austrų kareiviai garsiai nutiesė takus Dolomito kalnuose, naudodamiesi fiksuotomis linijomis ir geležinėmis laipiojimo pagalbinėmis priemonėmis Pirmajame pasauliniame kare, kaip būdas įgyti aukštą žemės ir transporto kariuomenę. Bet dar prieš karą Alpėse buvo pastatytos primityvesnės „via ferratas“(arba per „ferrato“, kaip pasakytų italai) versijos, kad sujungtų kaimus su ganyklomis dideliame aukštyje.
Šiuolaikiniai via ferratai yra sukurti atsižvelgiant į poilsį ir turizmą. Jie pastatyti ekstremaliuose kraštovaizdžiuose ir leidžia žmonėms, neturintiems alpinizmo patirties, būti tokiose vietose ir tokiose situacijose, kokių jie niekada kitaip nedarytų, pavyzdžiui, vertikalūs uolų veidai ir stačių sienelių kanjonai, pro kuriuos teka siautėjantys kriokliai.
„A via ferrata“Britų Kolumbijos dykumose
Nuotrauka: Carlo Alcos
Praėjusių metų liepą aš buvau Karibų kalnuose, kad patirčiau visiškai naują „Zillmer“kanjoną. Jo pagrindinis namelis yra CMH Cariboos, trumpas sraigtasparnis važiuojantis nuo Valemount miesto, BC. Nors namelis yra labai atokiame dykumoje, prabangos jame netrūksta. Iš jo atsiveria nuostabūs vaizdai į gražius Kanojų ledynus.
Nuotrauka: Carlo Alcos
Iš namelio buvome supjaustyti iki Zillmer kanjono bazės. Kai sraigtasparnio garsas atslūgo, jį pakeitė nuolatinis krioklio riaumojimas, besileidžiantis per kanjoną ir išmetantis purslus į visas puses. Pririšę diržus ir šalmus (ir lietaus įrankius, kad liktume gana sausi), pirmiausia buvome nukreipti per užtrauktuko liniją, kuri mus pernešė per siautėjantį upelį, tada manevravo išilgai stačių uolų sienų, pririštų į fiksuotas plienines linijas, einančias per ilgį. kanjonas.
Nuotrauka: Carlo Alcos
Mes užkopėme į sienas ant geležinių pakopų, perėjome tarpą, užpildytą kabamuoju tiltu, ir vaikščiojome atskirais laidais į kitas vietas, kad galėtume pereiti per kanjoną. Kelias kartas kelis kartus skyrėsi, kad atitiktų skirtingus fizinius sugebėjimus ir komforto lygius, ir mes buvome suskirstyti į grupes, kad būtų galima skirtingais žingsniais. Būdamas alpinistas esu įpratęs prie daugybės atodangų, bet daugeliui žmonių protinį aukštumų iššūkį reikėjo įveikti. Vienas iš svečių, pasivaikščiojęs pėsčiomis per kabamąjį tiltą, apėmė didžiulį meškos apkabinimą iš gido kitame gale. Vėliau jos paklausiau, ar ji didžiuojasi savimi, kad tai padarė; jos didžiulė šypsena pasakė viską.
Nuotrauka: Carlo Alcos
„Via ferrata“viršuje iškilo į nuostabų slėnį, iš kurio atsiveria vaizdai į ledynus ir krioklius, užliejamus nuo kalno pusių. Ir dar viena užtrauktuko eilutė, skirta gerai matuoti. CMH jau pradėjo tiesti antrąjį maršruto etapą, kuris svečius nukels dar aukščiau per visą dienos „fer ferrata“nuotykį.
Jei neprieštaraujate aukščiams ir mėgstate šiek tiek priartėti prie adrenalino, pasižiūrėkite žemiau pateiktą vaizdo įrašą norėdami pasižvalgyti po Zillmerio kanjoną per ferratą.
