Nurodymai, Kaip Saugiai Jaustis žiemos Dienos žygiais - „Matador Network“

Turinys:

Nurodymai, Kaip Saugiai Jaustis žiemos Dienos žygiais - „Matador Network“
Nurodymai, Kaip Saugiai Jaustis žiemos Dienos žygiais - „Matador Network“

Video: Nurodymai, Kaip Saugiai Jaustis žiemos Dienos žygiais - „Matador Network“

Video: Nurodymai, Kaip Saugiai Jaustis žiemos Dienos žygiais - „Matador Network“
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, Gegužė
Anonim

Gyvenimo būdas

Image
Image
Image
Image

Afgpa nuotr

Kartais mums reikia priminti, kad susipažinimas su tam tikru reljefu ar veikla gali iššaukti netikrumą, kuris gali būti mirtinas dykumoje.

Prieš porą žiemų su žmona slidinėjau Indijos viršūnių dykumoje Kolorado valstijoje. Viršutiniame 20-ajame dešimtmetyje tirštėjantys debesys ir vėjo gūsiai skleidė silpną karvių mėšlo kvapą - kvapas nugrimzdo į didelius prerijų sandėlius. Tai yra visi požymiai, kad bet kuriuo metu snigs. Penkios valandos ar penkios minutės niekada negalėjo pasakyti.

Išvykome pažįstamu taku iki kairiojo rezervuaro. Tai būtų tik trumpa diena. Gal tris valandas. Turėjome karšto Earl Gray termosą ir keletą maitinimo juostų. Vienas papildomas sluoksnis vienetų mūsų dienos pakuotėse.

Sniegas buvo supakuotas palei taką. Įsitraukėme į ritmą, pastebėdami elnių ir briedžių takelius, triušius ir voveres. Lapės. Jūs visada ieškojote bobcat takelių. Arba kalnų liūtas. Maždaug po 15 minučių pradėjo kristi nestiprus ir vidutinis sniegas. Mes nupjovėme taką, kur medžio danga padėjo sniegui atsitrenkti į veidus.

Mes per gilius miltelius judėjome link žarnos. Tai buvo tai, kas mums patiko dėl slidžių pasivažinėjimo - jūs galite nuvykti visur, kur atrodo įdomu. Čia buvo viena iš mano mėgstamiausių vietų, kietas vaga, kur kraštuose tankiai auga kerpių barzdotos eglės.

Toliau važiavome ta linkme, kuri, mano manymu, lygiagreti keliui į Brainardo ežerą. Viskas, ką turėjome padaryti, buvo pjauti nuokalnėje, kai pavargome ir tas kelias mus nuves atgal į mašiną.

Image
Image

Pfly nuotrauka

Mes po valandos sustojome. Temperatūra buvo nukritusi, o dabar sniegas krito.

Mes gėrėme arbatą, bet elektrinės juostos buvo sušalusios. Parodžiau Lau, kaip įkišti į jos parką, kad vėliau jis atšiltų. Mes negalėjome ilgai likti, kol mūvėjome kumštines pirštines.

Pravažiavę šiek tiek ilgiau, mes priėjome prie plynumo. Ten buvo ežeras, kurio niekada anksčiau nemačiau. Kitoje pusėje buvo nedidelis statinys, sena apleista kajutė ar medžioklės namelis.

Atvirame lauke sniegas tikrai krito. Pažvelgiau atgal ir supratau, kad mūsų trasos greitai užpildomos. Mūsų pėdsakų tikriausiai nebuvo. Dar šiek tiek apsidairiau. Aš nemačiau kelio iš čia.

Lau pajuto mano susirūpinimą ir paklausė, ar viskas gerai. Aš jai pasakiau, kad taip, bet kad turėtume pradėti važiuoti atgal į mašiną. Aš žinojau, kad ir koks tai būtų žemyn.

Pradėjome laužyti šviežius šviežius takelius šalia upės, ištekančios už nedidelio ežero. Tai atvedė prie dar vienos mažos įlankos ir šlapžemių, kurios buvo storos alksnio ir gluosnio. Ten buvo per sunku sekti, todėl pradėjome lipti į nedidelį pakilimą ir susitvarkėme.

Net negalvodamas apie tai ar neturėdamas prasmės, aš atsidurtume klasikinėje dumbaso situacijoje: priversime savo gyvenimą grąžinti jį į transporto priemonę.

Keliaudamas stengiausi nenutolti nuo galimų scenarijų. Bet keletas man perėjo mintyse.

Pagrindinė mano mintis buvo ta, kad jei mes patektų į spąstus lauke, mes neturėtume pakankamai įrankių, kad išgyventume didelę audrą. Galbūt mes galime grįžti į kabiną, tačiau ji pasiūlys tik minimalią apsaugą (stogas ir sienos buvo įdubusios pusiau - į).

Sniegas buvo lengvas ir miltelinis, todėl mes neturėjome įrankių sniego urvui pastatyti. Net negalvodamas apie tai ar neturėdamas prasmės, aš atsidurtume klasikinėje dumbaso situacijoje: priversime savo gyvenimą grąžinti jį į transporto priemonę. Ir kodėl? Nes aš žinojau reljefą. Tai buvo tik nedidelis žygis mūsų „kieme“.

Tik aš dabar nebuvau tikra. Aš vis dar nemačiau kelio. Vis dėlto jis turėjo būti, o po to, kai užkopėme į dar vieną mažą pakilimą, ten jis buvo. Žygiavome pėsčiomis, vėl mėgaudamiesi žygiu, mėgaudamiesi tuo, kas dabar virto visišku sniego audru. Bet grįžę į mašiną kalbėjome apie tai, kaip kitą kartą turėjome būti atsargesni. Mes atsikėlėme lengvai.

Image
Image

Investuokite laiko į žiemos išgyvenimų stovyklavimo ir išgyvenimo įgūdžių mokymąsi, pavyzdžiui, kurkite sniego urvą. „Iwona_kellie“nuotrauka

Štai ką nusprendėme kitą kartą išvykdami net į dienos žygį:

  • Žemėlapis ir kompasas (arba GPS). - Šiuo atveju aš artimai žinojau reljefą, tačiau jei būčiau turėjęs savo žemėlapį (užuot sėdėjęs mašinoje), būčiau matęs tą mažą tvenkinį ir tiksliai žinojęs, kur esu. Jei matomumas sumažėjo dėl gausesnio sniego, mes greičiausiai nebūtume galėję pasiekti automobilio be kompaso ar GPS. Jei važiuojate balta spalva, dingsta krypties pojūtis.
  • Avarinė prieglauda - jei mes būtume įstrigę ten, tokia lengva prieglauda, kokia yra mano megamidė, ar net tiesiog kombinezonas ir miegmaišis reikštų skirtumą tarp nepatogios, bet išgyvenamos nakties ir potencialiai mirtinos situacijos.
  • Papildomas maistas - nusprendėme, kad uždarytoje talpykloje visada laikykite bent keletą papildomų šokolado batonėlių, riešutų ir kitų turtingų maisto produktų. Greitas ir lengvas kalorijų tiekimas taip pat būtų padaręs didelę įtaką, jei būtume pasitraukę.
  • Skirtingas požiūris. Vėlgi, dalį mūsų netinkamo pasirengimo lėmė tai, kad tai buvo mūsų „kieme“esanti vietovė. Kiekvieną sezoną būčiau nuvažiavęs į snieglentes šioje vietoje, pasivaikščiojęs ir stovyklavęs. Tačiau mums kartais reikia priminti, kad susipažinimas gali iššaukti netikrumą, o tai niekada nėra teisingas požiūris į dykumą. Viskas susiję su pagarba.

Rekomenduojama: