Kelionių darbai
Galima keliauti iš vieno miesto į kitą, turint valandą laisvo laiko ir beveik neprižiūrint mainais už tai, kad pametate kelias šypsenas ir paimate šiukšles. Skamba gana madingai, tiesa?
Kaip tapti skrydžio palydovu:
1. Kodėl norite tapti skrydžių palydovu?
2. Kuri oro linija jums labiausiai tinka?
3. Realybė, kad esate skrydžio palydovas.
4. Taikyti
5. Pokalbis
6. Treniruotės
1. Išsiaiškinkite, kas motyvuoja šį gyvenimo būdo pakeitimą
Jei norite tapti skrydžių palydovu, įsitikinsite, kad tai darote dėl tinkamų priežasčių.
- Pinigai neturėtų būti viena iš tų priežasčių. Jūs ne daug uždirbsite kaip palydovas. Jei galite, geriau prieš pradėdami karjerą, turėtumėte nemažų santaupų, nes tai gali būti neapmokamų savaičių savaitės, už kurias būtų mokama maža pradinė alga.
- Noras keliauti bus pagrindinė jėga šiame kelyje, tačiau neleiskite, kad tai vienintelis veiksnys. Jūs gausite keliones, tačiau taip pat praleisite daug laiko išgydydami tas ne itin mėgstamas kelionių puses: kelias valandas dirbdami užkimštame lėktuve, kelias dienas vienu metu būdami toli nuo artimųjų, trumpai praleisdami laiką, vėlyvas vakaras ir ankstyvas rytas, vėlavimai ir atšaukimai, nuolatinis susirgimų ir nusidėvėjimo ciklas.
- Jūs tiesiog turite gauti tam tikrą įspūdį iš bendravimo su klientais klientų aptarnavimo aplinkoje. Paslaugų pramonėje susidursite su gerais, blogais ir negražiais - ir jei jūs nesate tikras žmonių žmogus, tai reikės imtis daug. Noras padėti ir tarnauti žmonėms turėtų būti vienas iš jūsų argumentų siekiant šio tikslo. Buvimas skrydžio palydovu suteikia galimybę teigiamai paveikti kieno nors dieną autentiškomis sąveikomis.
Taigi, jei jums patinka kelionės, žmonės ir nuolat kintanti darbo aplinka, tai gali būti tiesiog jūsų pasirodymas. Ir net jei išbandysite ir sužinosite, kad tai ne jums, vis tiek turėsite ilgalaikių prisiminimų apie unikalų savo gyvenimo tašką, kai išbandėte kažką visiškai kito.
2. Atlikite savo tyrimą, kad sužinotumėte, kuri oro linija jums labiausiai tinka
Yra didžiuliai palikėjai, buvę amžinai, pagrindinės ir regioninės. Tada yra išgalvotos privačios purkštukai. „Glassdoor“ir „Internetinėje svetainėje“yra daugybė informacijos, kuri padės jums nuspręsti, kuris maršrutas yra jums tinkamiausias, nes pateikiama informacija apie įmonės mąstyseną / tikslus, darbuotojų moralę, atlyginimą, išmokas, darbo aplinką ir kt. Nėra atsakymo į klausimą „Kuris oro linijose geriausia dirbti? “Tai labai subjektyvu.
Štai keli dalykai, kuriuos turėtumėte atsiminti atlikdami savo tyrimus:
-
Amžius
Daugeliui oro linijų turite būti 21-erių. Tai išbraukia kai kuriuos regioninius gyventojus, kurie įdarbins 18 metų - tai puiki galimybė atsiminti, jei ką tik baigėte vidurinę mokyklą ir nenorite iškart mesti savęs į kažkokią paskolą studentams.
-
Išsilavinimas
Turite bent jau turėti vidurinės mokyklos diplomą arba GED, tačiau labai atsižvelgiama į daugiau švietimo, ypač su sauga ar komunikacija susijusio švietimo. Tas pats pasakytina apie bet kokią patirtį medicinos srityje. Jei moki kitą kalbą, tai atveria dar daugiau durų!
-
Įgulos bazė
Svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra tas, kur šios oro linijos turi įgulos bazes. Jei perėjimo metu planuojate išlaikyti namus, ar jie turi įgulos bazę jūsų mieste? Ar esate pasiruošęs persikelti? Jei taip, pažiūrėkite, kurios oro linijų bendrovės turi bazių, kuriose galėtumėte pamatyti save gyvenantį.
Žinoma, jūs neprivalote visiškai judėti - visada važiuojate į darbą ir iš jo (gyvenate atokiau nuo savo bazės ir skraidote ten, kad pradėtumėte pamainas). Jei tai yra jūsų planas, būtinai patikrinkite, ar jūsų žiūrima oro linija skatina tokį gyvenimo būdą - ypač jei jų sutartyje yra priemiestinių kelionių sąlyga, apsauganti jus tuo atveju, jei negalite patekti į darbą. Taip pat pravartu pasidomėti skrydžiais iš savo namų oro uosto į tos oro linijų bazes. Ar yra tiesioginių skrydžių, ar turėtumėte persėsti?
3. Suprask, kad tai dar ne viskas pasaka
Skrydžio palydovo darbas yra keletas labiausiai žavingų pareigų. Tai labai kietas koncertas, kuris jums atsilygins nuostabia gyvenimo patirtimi, tačiau tai ne viskas tobulai nudažytos lūpos ir ilgas laiko praleidimas paplūdimyje - tai taip pat labai daug stumdo dietinius koksus niurzgantiems keleiviams, prieš išeidami į orą, gaudami minimalų poilsį. vėl išbandyti savo santykius ir susispausti finansiškai. Be to, kai pradėsite veiklą daugelyje oro linijų, greičiausiai būsite rezerve (budėdami) bent metus - arba 15–20 su kai kuriais senaisiais vežėjais. Tam tikrais būdais įdomu skraidyti už kelnių sėdėjimo, nežinant, į kurį miestą einate šalia, ar kas bus jūsų bendradarbiai, tačiau tai gali sukelti stresą ir varginti.
Vis dėlto, jei norite, kad tai būtų pakankamai blogai, visus šiuos dalykus galima šiek tiek išmėginti ir alkūnių tepalu. Vis dėlto labai svarbu apgalvoti kiekvieną kovą, kuri, jūsų manymu, gali pasisukti po šio pakeitimo.
Čia yra patogumai, kurių turėsite atsisakyti:
- Pastovus, nuspėjamas atlyginimas. Skrydžio palydovo atlyginimas gali labai skirtis priklausomai nuo to, kiek skrendate per mėnesį, nesvarbu, ar tai yra įprastas tvarkaraštis, ar rezerve. Tačiau atminkite, kad laikui bėgant viskas tik pagerėja - atsiranda kilimų, o pasiimti papildomų pamainų yra daug lengviau.
- Savaitgaliai, naktys, atostogos ir gimtadieniai. Jei esate kažkas, kuris vertina konkrečias poilsio dienas, tarkime, Kalėdas, jums gali iškilti sunkumų, kai pradedate šią karjerą. Senatvė yra viskas oro linijų pramonėje. Kuo ilgiau laikysitės vienos oro linijos, tuo didesnę tikimybę turėsite tam tikras poilsio dienas. Vis dėlto pažvelgti į dalykus iš kitos pusės, jei norite atsisakyti pirmadienio – penktadienio iki šešių dienų darbo, yra labai mielas dalykas, kurį jums gali suteikti ne visos kitos profesijos. Tapęs skrydžių palydovu sunku įsivaizduoti, kad grįšite tik turėdami dvi atostogų dienas vienu metu.
- Rutinos jausmas. Jei esate kažkas, kas klesti turėdamas nustatytą tvarkaraštį, skrydžio palydovo gyvenimas gali jus labai supykdyti. Tačiau, kalbant apie skirtingas puses, skirtingos valandos ir tvarkaraščiai gali būti laukiami pokyčiai. O tobulėjant ir tobulėjant jūsų darbo stažui, galite patikslinti, mesti ir pakeisti laisvas dienas pagal savo skonį, sukurdami daug daugiau lankstumo, nei jūs kada nors galėjote įsivaizduoti savo tipiniame 9–5.
4. Kreipkitės, kreipkitės, kreipkitės
Darbo skelbimus galite rasti aviakompanijos „Karjera“arba „Darbai“puslapiuose. Taip pat yra patogi „dandy“svetainė, kurioje pabrėžiama, kurios oro linijos šiuo metu samdo skrydžių palydovus. Turėsite įvesti arba įkelti savo gyvenimo aprašymą - būtinai nurodykite konkrečią informaciją apie pareigas, susijusias su tarnyba ir žmonėmis. Motyvaciniame laiške tegul šviečia jūsų putojanti asmenybė! Nebijokite pasidalinti tuo, kas jus paskatino žengti šiuo nauju keliu.
Žinote tas erzinančias programų sistemas, kurios įvedė savo gyvenimo aprašymą ir vėliau įvedė išsamią darbo istoriją? Greičiausiai turėsite tai padaryti. Viską patikrinkite! Daugeliui oro linijų bendrovių reikalinga 10 metų darbo istorija, taip pat 10 metų gyvenimo istorija - jums gali tekti atlikti kai kuriuos kasimo darbus, jei daug persikėlėte ir pakeitėte darbo vietą. Bet tai tik parodo, koks įvairiapusiškas esate!
Kai kurios avialinijos taip pat pateiks jūsų asmenybės vertinimą kaip šios pirminės paraiškos dalį. Ši informacija paprastai yra susijusi su darbu komandose ir individualiai, problemų sprendimu, kokia darbo aplinka klesti ir pan.
Neatsilikite, jei iškart negirdite. Nemažai žmonių, besikreipiančių į šiuos darbus, nėra retenybė, kad visas jūsų paraiškų teikimo ir pokalbių procesas trunka beveik metus nuo pradžios iki pabaigos.
5. Pokalbis
„Glassdoor“yra puikus šaltinis ieškant pavyzdinių klausimų prieš jūsų oro linijų interviu. Suformuluokite keletą gerų atsakymų iš širdies ir įsitikinkite, kad jų nelikote, tačiau nekreipkite dėmesio į tai. Jūs nenorite būti nepakankamai paruošti, bet taip pat nenorite, kad skambėtų robotika.
Daugelis oro linijų atstovų pateiks vienpusį pirmojo turo vaizdo pokalbį. Ekrane pasirodys klausimai, į kuriuos turėsite garsiai atsakyti į internetinę kamerą, tačiau žmogus atsakymo tikrai neliks. Dauguma klausimų bus susiję su jūsų išsilavinimu, atitinkama patirtimi ir priežastimis, kodėl norite šio darbo. Be to, būkite pasirengę atsakyti į kai kuriuos situacinius klausimus STAR formatu: padėtis, užduotis, veiksmas, rezultatas. Įvaldykite šią techniką ir jums bus gera eiti. Vaizdo pokalbyje yra maždaug nuo penkių iki septynių klausimų, ir jums bus skirta maždaug dvi ar trys minutės, kad atsakytumėte į kiekvieną iš jų.
Sveikiname! Jei pasieksite šį turą, sveikiname! Esi vienu žingsniu arčiau savo svajonių darbo. Laikas pokalbiui akis į akį, kuris paprastai nustatomas maždaug mėnesiui po to, kai gausite savo atsakymą iš vaizdo įrašo. Atsižvelgiant į oro linijų bendrovę, jūsų skrydis į pokalbio vietą gali būti mokamas arba gali būti nemokamas.
Pokalbis apims grupinę dalį, kurioje bus stebima jūsų sąveika. Kai kuriais atvejais būsite suskirstyti į mažesnes grupes, kad užbaigtumėte stebėtą veiklą ar žaidimą ir atsakytumėte į klausimus priešais vienas kitą.
Būkite pasiruošę bet kam. Jūsų klausimai gali svyruoti nuo „Kaip paguosite nervingą keliautoją?“Iki „Apibūdinkite geltoną spalvą“. Tam tikru dienos metu taip pat bus klausimų ir atsakymų sąranka, kurioje galėsite sužinoti daugiau apie įmonę.
Jei darbdaviams patinka tai, ką jie mato per šį pirmąjį turą, būsite pasirinktas pokalbiui „vienas prieš vieną“, kur bus paprašyta daugiau situacijos ir asmeninių klausimų.
Jei nieko daugiau neatimsite iš šio vadovo, atsiminkite šį dalyką: Nenusileiskite ant savęs, jei nesate pasirinktas pirmajame ar net šeštajame bandyme. Vien todėl, kad nepadarėte to vieną kartą, dar nereiškia, kad nebūsite nuostabus skrydžio palydovas. Tai labai konkurencinga sritis.
6. Skrydžio palydovo mokymai
Kai būsite pakviesti į mokymus ir jums atsiųsta studijų medžiaga, neskubėkite jų gilintis! Kuo greičiau pradėsite mokytis pagrindų, tuo geriau būsite.
Prisimeni, kodėl tu ten esi. Neužsisklęskite prie smulkių dramų su kitais praktikantais ar kiekvieną vakarą eikite į vakarėlius. Išbandykite savo geriausius sugebėjimus, kad susitaikytumėte su kambario draugu. Jūs esate tam, kad pasiektumėte tai, dėl ko taip sunkiai dirbote, todėl neleiskite, kad kas nors trukdytų jums. Saugok, mokykis ir susikaupk.
Mokymas nėra lengvas ir gali trukti nuo 4 iki 12 savaičių. Turėsite rašytinius ir žodinius egzaminus apie savo skrydžio rutiną, saugumą, avarines procedūras ir įrangą, pirmąją pagalbą ir kitas temas. Jūs taip pat dalyvausite pratybose, kuriose parodysite CPR ir sausumos bei vandens evakuavimo komandas.
Išlaikius sukauptą galutinį egzaminą, liko tik jūsų veiklos patirtis. Gausite tikrą, gyvą skrydį ir įrodysite. Kai tai išlaikysite, esate sertifikuotas palydovas, pasiruošęs pranešti apie budėjimą - sveikinu!
