Kelionė
„MatadorU“studentų ir pramonės atstovų patarimai, kaip išvengti bagažo mokesčių, nemokamai naudotis budėjimo režimu, apsaugoti savo keleivių teises ir dar daugiau.
ŠIUOLAIKINĖS ORO KELIONĖS susijusios su išlaidomis, kurios ne tik perka bilietą. Esu tikras, kad turite savo gudrybių, kaip rasti pigius lėktuvų bilietus. O kaip bus po to, kai užsisakėte?
Aš dirbau aviacijoje šiek tiek daugiau nei 13 metų. Aš pradėjau dirbti kaip bilietų agentas, paskui vartų agentas, bagažo aptarnavimo agentas, o dabar esu skrydžių palydovas. Pramonės aplinka per tą laiką dramatiškai pasikeitė, tačiau už visus naujus mokesčius yra lygiai tiek pat būdų, kaip juos apeiti.
Nuotrauka: kevin dooley
1. Vietos pasirinkimas
Ar tau patinka ištempti? Vietos vežėjams ta prabanga gali kainuoti nuo 14 iki 109 USD.
Norėdami to išvengti, užsiregistruokite dieną prieš kelionę; tuo metu galite nemokamai pasirinkti sėdynę. Tai yra azartas, nes galite įstrigti prie vidurinės sėdynės. Tačiau tai gali būti naudinga.
Aš skridau KLM iš Amsterdamo į Niujorką ir sugebėjau užkimšti „Economy Plus“praėjimo vietą, kai autobusas buvo pilnas. Aš nemokėjau už atnaujinimą. Sėdynės buvo platesnės ir aš galėjau patogiai kirsti kojas, o kadangi mes buvome tiesiai už verslo klasės, aš turėjau naudotis jų vonios kambariu su visais išgalvotais muilais ir losjonais.
Premijos patarimas: „ JetBlue“vietos dar daugiau erdvės ne visada rezervuojamos, todėl budėjimo būsenoje keleiviai dažnai jas gauna paskutinę minutę, kai skrydis užlipamas.
2. Laukimo režimas
Beveik visi vežėjai ima mokestį už budėjimą, o „JetBlue“yra išimtis. Jų politika yra gana lanksti ir leidžia keleiviams nemokamai registruotis budėjimo sąraše, tačiau tik vidaus skrydžiams ir tik skrydžiui, kuris išvyksta prieš pat rezervaciją.
Nuotrauka: formalfallacy @ Dublin (Viktoras)
Pvz., Jei šiandien užsisakėte skrydį iš JFK į Fort Loderdeilas 16 val., Nemokamai galite patekti į budėjimo režimą, kai skrydis 15 val. Tačiau, jei norite įtraukti laukimo režimą skrydžiui 9:00, „JetBlue“turės sumokėti 40 USD mokestį.
Jei neįsikursite į ankstesnį skrydį, neprarasite patvirtintos rezervacijos vėlesniam skrydžiui. Bet kadangi jūs galite būti registruojami tik vienam skrydžiui vienu metu, turėsite dar kartą registruotis, kad gautumėte originalų skrydį.
Skirkite daug laiko nuvykti į oro uostą ir išbandykite savo laimę budėjimo režimu. Sąrašas yra „pirmas atėjai, pirmas įlipi“, taigi, kuo anksčiau užsiregistruosi, tuo geresnės galimybės skristi.
3. Bilieto pakeitimas
Iš visų oro linijų mokesčių, ko gero, sunkiausia to išvengti. Aišku, gyvenimas nenuspėjamas, tačiau prieš pradėdami rezervuoti darykite viską, kad susitvarkytų kelionės planai.
Arba sumokėkite šiek tiek didesnę bilieto kainą už grąžinamą bilietą; tai kainuoja daugiau iš anksto, tačiau už ritmą pakerta mokestį ir naujo bilieto kainos skirtumą.
Premijos patarimas: Pietvakariai yra vienintelė oro linijų bendrovė, leidžianti nemokamai pakeisti savo skrydį.
4. Trūksta skrydžio
Kai buvau vartų agentas, susidūriau su daugybe žmonių, kurie dėl vienokių ar kitokių priežasčių praleido savo skrydį. Žadintuvas neveikė, eismas … šuo suvalgė mano bilietą …
Nuotrauka: WTL nuotraukos
Nustebsite, kiek oro linijų bendrovių įgalina atskirus darbuotojus priimti tokius sprendimus, kaip atsisakyti pakeitimo mokesčio. Aš tai padariau. Tiesiog paprašykite bilietų pardavimo agento ar vadovo pasigailėti ir padėkite sutaupyti keletą dolerių.
Deja, negalima išvengti padidėjusio kainų skirtumo - bilietų kainas nustato institucija, esanti už oro uosto ribų. Tačiau tai tikrai padeda jūsų atvejui, kai paprašote pertraukos. Bendra keitimo mokesčio ir bilieto kainos padidėjimo kaina dažnai gali būti neįperkama. Avialinijos turi užpildyti šias vietas, todėl agentai turi teisę atsisakyti mokesčių.
5. Mokėjimas už bagažą
Apsvarstykite 70 svarų krepšio tikrinimo scenarijų skrydžio metu „Delta“. Jų mokestis yra 90 USD už antsvorio krepšį, pridedant standartinį 25 USD mokestį už pirmąjį patikrinimą. Tas vienas krepšys jums kainuos 115 USD, ir kas žino, ar jis jūsų lauks jūsų karuselėje jūsų paskirties vietoje.
Atsiųskite tą patį krepšį per „FedEx“ir jis jums kainuos apie 75 USD. Yra ir kitų paslaugų, kurios gabena lagaminus nuo durų iki durų, pavyzdžiui, „Luggage Express“ir „Carry My Luggage“. Naudodamiesi jais išvengsite vargo, kad turėsite išnešti savo ranką iš namų, į kabiną ar metro ir tempdami ją per oro uostą.
Jei turite keliauti su savo rankinėmis, supakuokite. Kaip skrydžio palydovas, turiu tik viena kelionė į keturias – septynias dienas trunkančias keliones, besiruošiančias bet kokiam orui. Aš žiemą buvau išvykęs į keliones po Buffalo, o kitą dieną - į Fort Loderdeilas.
Tikrindami kelis maišus, paskirstykite sunkesnių daiktų krovinį. Laikykitės paprastų, naudodamiesi keliais stilingais aksesuarais ir lengvais audiniais, ir jūs nenusuksite svarstyklių. Savo tinklaraštyje turiu daugiau patarimų, kaip supakuoti kaip palydovą.
Nuotrauka: bogeriai
Nešvari oro uosto paslaptis yra ta, kad daugelis bagažo svarstyklių nėra tinkamai sukalibruotos. Įsigykite pakabinamą skalę už 20 USD, taigi jūs paliksite namus žinodami, koks jūsų rankinės svoris. Jei registruojantis yra neatitikimų, paprašykite pasverti savo lagaminą kitoje prekyvietėje.
Be to, būtinai išnaudokite visas oro linijų nemokamo bagažo galimybes. Automobilių sėdynės ir vežimėliai laikomi „pagalbiniais prietaisais“ir už juos nereikia mokėti papildomai. Įlipdami jie patikrina orlaivio duris. Mačiau, kaip keleiviai pro vartus patikrina automobilių sėdynes ir vežimėlius dideliuose dvikočių dėkluose ir čiaupo keletą daiktų, net nekviesdami.
Jei tikrinate sportinę įrangą, apsvarstykite galimybę ją suskaidyti. Pvz., Dviratininkai įpakuos dviračio rėmą į nepažymėtą dėžę, o ratai - į kitą dėžę, kad būtų išvengta kai kurių oro linijų bendrovių „sporto įrangos“mokesčio. Jei nesijaudinate dėl apgadinimų, dar geriau įsidėkite pavarą į įprastą bagažą. Aš kažkada turėjau du kėbulo statybininkus, ateinančius į lėktuvą su 50 svarų svoriu ir be jokių kitų nešiojamų.
Premijos patarimas: Jei turite monetą, atnaujinkite ją į pirmą klasę, nes daugeliui pirmos klasės bilietų netaikomas bagažo mokestis. Pirmiausia būtinai dar kartą patikrinkite tai su savo vežėju.
6. Savo teisių žinojimas
Atspausdinkite oro linijų vežimo sutartį, kurioje išsamiai aprašyta jos politika ir atsakomybė bilietų savininkams. Čia taip pat aprašomi atvejai, kai reikia atsisakyti keitimo mokesčių.
Kartą skrydžio metu sutikau moterį, kuri labai didžiuojasi savimi, kad tai padarė. Praėjus keliems mėnesiams po to, kai ji nusipirko savo bilietą, oro linijų bendrovė pakeitė savo bagažo politiką ir padidino mokesčius, tačiau ji galėjo patikrinti savo tris krepšius už kainą, nurodytą sutartyje.
Jei ji nebūtų turėjusi vežimo sutarties kaip įrodymų, oro linijų bendrovė tikriausiai nebūtų įvykdžiusi teisingos politikos. Iš tikrųjų, jos teigimu, bilietų pardavimo agentas turėjo gauti prižiūrėtoją, kuris paskui priėmė vadybininką, kad patvirtintų tinkamą mokesčių struktūrą.
jedydjah
7. Atšaukite savo bilietą
Oro linijų atšaukimo politika yra gana griežta; Paprastai tai kainuos daugiau nei jūsų originalus bilietas. Kelionių draudimo pirkimas yra viena iš tai užtikrinančių priemonių. Didžioji dalis draudimo kainuoja 4–10% bilieto kainos, o kai kuriuose yra motociklininkas „Atšaukti dėl bet kokios priežasties“už nedidelę papildomą kainą.
Atminkite, kad jums gali būti grąžinta tik 75% visos bilieto kainos. Orai yra pagrindinė skrydžių vėlavimo, paslaugų pertraukimo ir atšaukimo priežastis, tačiau kelionių draudimas jo neapdraudžia.
Pora mokesčių tikėtis ir išmokti, kaip ateityje išvengti
- Daugiau nemokamų pasivažinėjimų kūdikiams.
-
Bagažo mokestis (taip, aš į tave žiūriu, dvasia!). Kol kas jie tai daro vieninteliai, tačiau nepaisant visuomenės pasipiktinimo, kitos oro linijų bendrovės tikrai jų laikysis.
Image
