1966 m. Balandžio mėn. Uzbekistano Sovietų Socialistinės Respublikos sostinę visiškai sunaikino žemės drebėjimas, smogiantis iš miesto širdies. Nors SSRS jau paskelbė apie monumentalių miesto ir architektūros projektų statybą, iššūkis atstatyti Taškentą nuo pat žemės paviršiaus buvo beprecedentis.
Projektuodama miestą taip, kad jis taptų Uzbekistano paveldo ir sovietinės utopijos mišiniu, tuometinė socialistinė vyriausybė nusprendė pasinaudoti proga, jei norite statyti miestą nuo nulio, kad pridėtumėte greitojo tranzito sistemą, unikalią tokio pobūdžio. Taškento metro sistema tapo pirmąja, pastatyta Centrinės Azijos respublikose. Be to, kad jis yra švarus ir punktualus, jis gali pasigirti kai kuriomis meniškiausiai kuruojamomis stotimis pasaulyje, turinčiomis raižytas kolonas, auksines sietines ir sudėtingas mozaikas, vaizduojančias vietinius, istorinius herojus ir mitus.
Planavimas buvo pradėtas netrukus po žemės drebėjimo, 1968 m., O „Chilanzar“linija, pirmoji iš trijų šiuo metu veikiančių linijų, buvo atidaryta per dešimtmetį vėliau, 1977 m. Stotis aptarnaujančiose stotyse gyvena vieni geriausių miesto meno ir architektūros objektų., ir viskas, ką turite padaryti, kad juos patirtumėte, yra šokinėti traukinyje.
Metro sistema, atkelianti į savo jėgą, panašiai kaip šalis už jos
Nors Taškento metro veikia keturis dešimtmečius, jis buvo laikomas tarptautinių turistų radaru dar visai neseniai, nes buvo uždrausta fotografuoti. Iki 2018 m. Buvo draudžiama fotografuoti Taškento metro stočių interjerą, nes jie buvo laikomi nacionalinio saugumo infrastruktūros dalimi kartu su tiltais ir armijos bazėmis. Pasibaigus prezidento Karimovo valdžiai, naujoji vyriausybė bando išeiti iš izoliacijos ir būti atvira užsienio svečiams, kurie, žinoma, nori fotografuoti savo keliones. Turistų vizas aplankyti Uzbekistaną dabar gauti lengviau nei bet kada anksčiau, o nuostabių Taškento metro stočių grožį dabar galima užfiksuoti ir pasidalyti.
Šiuo metu Taškento metro sistemoje yra 29 stotys, pasidalytos tarp trijų linijų - „Chilonzor“(raudona) linija, Uzbekistano (mėlyna) linija ir trumpesnė „Yunusabad“(žalia) linija. Ketvirtąją liniją („Sergeli“liniją) planuojama atidaryti artimiausiu metu. Paslauga teikiama reguliariai nuo 5:00 ryto iki vidurnakčio, septynias dienas per savaitę, ir jūs galite lengvai pasiekti daugumą Taškento lankytinų vietų, niekada nereikia taksi. Kelionės žetonai kainavo 1 200 Uzbekistano somų, apie 15 centų JAV doleriais. Kiekviena metro stotis yra dekoruota atskirai pagal konkrečią temą. Žemiau pateikiami septyni įspūdingiausi šių požeminių muziejų pavyzdžiai senovės Uzbekistano sostinėje.
Kosmonavtlaras
Į pietus nuo miesto centro esanti metro stotis „Kosmonavtlar“iš kiekvienos plytelės skleidžia sovietinę nostalgiją. Ši stotis buvo pastatyta siekiant paminėti Sovietų Sąjungos kosmonautus ir paminėti Komunistų federacijos mokslinius proveržius kelionėse kosmose. Stotį puošia dangaus mėlynos spalvos linijinės mozaikos, dengiančios sienas aplink metalines kolonas, su Valentinos Tereškovos, pirmosios kosmoso moters, stebinčios iš už bėgių, portretu. Kosmonavtlaro stotis yra keli žingsniai nuo Respublikinio lėlių teatro ir Baltųjų rūmų, kurie kažkada buvo prezidento Islamo Karimovo rezidencija, dabar - istorinis muziejus.
Pakhtakor stotis
Nuotrauka: Maksimalus išlaikymas PR / „Shutterstock“
„Pakhtakor“stotis atiduoda pagarbą Uzbekistano medvilnės pramonei, kuri dešimtmečius vaidino pagrindinį vaidmenį šalies ekonomikoje ir tebevykdo ją ir šiandien. Medvilnės augalai atkuriami ant stoties sienos sudėtingomis žalios ir mėlynos spalvos mozaikomis, o elegantiškos marmurinės kolonos sutampa ant laukimo platformos.
Uzbekistanas yra vienas didžiausių medvilnės eksportuotojų pasaulyje; tačiau taip nėra dėl jo ūkininkų verslumo įgūdžių. Per pastaruosius dešimtmečius šalis susidūrė su daugybe kaltinimų žmogaus teisių pažeidimais dėl sistemos, kuria grindžiama medvilnės gamyba. Remiantis Žmogaus teisių stebėjimo tarnyba, bet kokio amžiaus žmonės, įskaitant vaikus, kiekvienais metais yra priversti palikti savo namus (ir darbus) pasiimti medvilnės laukuose, kuriuos ūkininkai privalo auginti.
Kaip pranešama 115 puslapių ataskaitoje „Mes negalime atsisakyti medvilnės rinkimo: Priverstinis ir vaikų darbas, susijęs su Pasaulio banko grupės investicijomis Uzbekistane“, vyriausybė grasina atleisti žmones, sustabdyti pašalpų mokėjimą ir sustabdyti ar išsiųsti studentus, jei jie atsisako dirbti medvilnės laukuose. Naujoji vyriausybė pažadėjo savo priverstinio darbo sistemos reformas po to, kai 274 įmonės įsipareigojo neimti medvilnės iš Uzbekistano, kol situacija nepasikeis.
Alisher Navoi
Stotis, skirta musulmonų poetui Alisher Navoi, iš išorės gali atrodyti ne taip, bet, eidami pro bilietų kabinas, jus pasitinka aukštos kolonos ir puikiai simetriškos kupolo formos lubos, papuoštos gėlių raštais. Taip pat galite grožėtis sienomis, kuriose vaizduojamos scenos, įkvėptos XV amžiaus poeto pasakojimų.
Alisher Navoi stotis buvo baigta statyti tik 1997 m., Ji yra Uzbekistano (mėlynos) linijos ir Chilonzor (raudonos) linijos sankryžoje Taškento centre. Jis pastatytas priešais Uzbekistano jaunimo teatrą ir už kelių minučių nuo Uzbekistano Komunikacijos istorijos muziejaus. Jame galima susipažinti su informacija apie tai, kaip vyko komunikacija skirtinguose Vidurinės Azijos kampeliuose prieš tai, kai nebuvo kelių ir geležinkelių tinklų.
Bodomzoras
Ties Tašklento verslo rajonu, apsuptame „Uzexpocentre“parodų rūmų, Tarptautinio verslo centro ir prabangių viešbučių kolekcijos, yra metro stotis „Bodomzor“, viena iš naujesnių miesto metro sistemos stočių. 2001 m. Atidaryta „Bodomzor“stotis galbūt yra mažiau dekadentiška nei tos, kurios pirmą kartą atidarytos aštuntajame dešimtmetyje, tačiau tai vis dar įspūdingas reginys dėl geometrinių raštų, puošiančių lubas, ir modernios apšvietimo sistemos, dėl kurių gausios laukimo salės atrodo taip, tarsi jie ką tik išėjo iš mokslinės fantastikos filmo.
Mustakillik Maydoni
Nuotrauka: Maksimalus išlaikymas PR / „Shutterstock“
Pirmoji Taškento metro stotelių atidaryta, Mustakillik Maydoni pavadinta nuo Nepriklausomybės aikštės, esančios šiek tiek aukščiau. Jis pastatytas beveik iš marmurinių blokų, gautų iš Kizil Kum dykumos Vakarų Uzbekistane, ir yra viena opiausių stočių tinkle. Sugriuvusi salė ir stiklinės sietynai sukuria atmosferą laukdami, kol atvyks turkio spalvos traukiniai. Grindys dekoruotos žvaigždžių raštais, simbolizuojančiais sovietinių kosmoso tyrinėtojų sėkmę. Sovietmečiu Nepriklausomybės aikštė anksčiau buvo žinoma kaip Lenino aikštė, tačiau žlugus SSRS, ji buvo pervadinta į Mustakillik Maydoni. Šiandien aikštėje vyksta nacionaliniai festivaliai ir iškilmės ištisus metus, ją supa šiuolaikiškai atrodantys vyriausybės pastatai.
Chorsu
Užimta Chorsu stotis, esanti į šiaurės rytus nuo miesto centro vienoje iš Taškento teritorijų, kur daugiausiai eismo įvykių, yra tokia pati įspūdinga po žeme, kaip ir paviršiuje. 1989 m. Lapkričio mėn. Atidaryta „Chorsu“stotis pastatyta beveik iš balto Gazgano marmuro ir pilkojo granito, su detaliais raižiniais, kuriuos gamino vietiniai menininkai.
Išeidami iš stoties atsiduriate priešais „Chorsu Bazaar“- vieną didžiausių maisto turgų Taškente. Prekybos komplekso širdį žymi masyvus mėlynas kupolas, papuoštas tradiciniais raštais, apsaugantis pardavėjus ir jų klientus nuo žvarbių vasaros orų. Šiame turguje galite rasti bet ką - nuo sausmedžio melionų krūvos iki vietinio sūrio didžiųjų blokų ir, žinoma, nuolat egzistuojančių juodosios rinkos valiutų mainų. Per kelias minutes nuo rinkos yra „Kukeldash Madrasah“, islamo mokykla, iš pradžių pastatyta 1570 m., O po dviejų šimtmečių paversta karavanserai, vėliau - sovietmečio ateizmo muziejumi.
Taškentas
Nuotrauka: Maksimalus išlaikymas PR / „Shutterstock“
Stotis, kuri pavadina patį miesto vardą, yra užpildyta raižiniais ir vaizdais, kurie pagerbia Taškento įkūrimą pirmajame amžiuje prieš Kristų. Viename stoties įvažiavime miesto herbas kabo aukštai viduryje plačios, fonu apšviestos saulės skulptūros, o kitame virš keliautojų galvos stovi mėlynas povas. Viduje mėlynos ir baltos keramikos kompozicijos rodo kasdienio gyvenimo scenas, skirtas švęsti uzbekų paveldą. Taškento metro stotis yra netoli pagrindinės geležinkelio stoties ir „Mirabad Bazaar“- neseniai rekonstruoto turgaus, kuriame daugiausia prekiaujama vaisiais ir daržovėmis.
