Pasakojimas
Nuotrauka: Johnny Greenham
Olivia Dwyer pasakoja apie savo keliones ir dviračius, kurie ją lydėjo kaip mūsų serijos „Gear as Memoir“dalį.
Mano tėvelis padėjo sėdinčiai man viena ranka, o kitą padėjo ant minos ant neoninės žaliosios rankenos. Jis žengė tris žingsnius ir pastūmėjo mane į priekį, kai netvirtai lėkiau ant juodo dviračio su treniruokliais. Kojų čiulpimas, kūno audimas, galva žemyn, nustebęs žiūrėjau, kaip privertiau priekinį ratą pasukti mūsų purvo važiuojamąją dalį.
Nuotrauka: Johnny Greenham
Su keturiais mano šeimos vaikais dviračiai buvo daiktas, kuris buvo perduotas. Bet manoji buvo kitokia, ją naujai nupirko mama. Džibas buvo originalaus dizaino, pastatytas vyro, kuris persikėlė į mūsų miestą Niujorko valstijoje, atidaręs savo pirmąją dviračių parduotuvę. Jis pavadino jį savo šokolado laboratorijos vardu, kurį matydavau per naktį popiečiame saulės spinduliuose besimaudančius, kai tik važinėdavau pro šalį. Vasarą aš naudodavau savo dviratį važiuodamas trijų mylių atstumu nuo mūsų namo iki vietinės plaukimo angos, kur susitikčiau su draugais ir pats gulėčiau saulėje.
Džibas turėjo 18 pavarų, kurių visų vėliau aš labai praleisdavau važiuodamas greitaeigiu kreiseriu iš Luang Prabango (Laosas) iki Kuang Si krioklio - 36 kilometrų kelionės, einančios per kalvą. Važiuodamas atgal, apsikeičiau šypsenomis su pilkaplauke moterimi, nešina dvigubai didesnio dydžio grūdų krepšį. Tuo metu aš nesiskundžiau kalva.
Aš išsinuomavau dar vieną greitį, kad galėčiau važiuoti iš Pnompenio į Killing Fields kartu su savo draugu Johnny. Po kurio laiko pasivažinėję, Johnny ir aš pagaliau sau prisipažino, kad pasiklydome, todėl nusileidome ieškoti pagalbos mažoje parduotuvėje. Šeimininkai skatino mus nusipirkti rašiklius, kuriuos galėtume nuvežti į netoliese esančią našlaičių prieglaudą, tačiau kai tik ten patekome, sargybiniai prie vartų mus nukreipė.
Remontavę dviračius, važiavome vyro ir berniuko, kuris derino suvyniotus padarus iš vandeningo kelkraščio griovio, tada sustojome prie Kokso restorane po atviru dangumi, kurio raudonos plastikinės kėdės nukreiptos į televizorių ir atokiau nuo gamyklos per kelią. Mes vėl rinkomės savo maršrutą. Žinojome, kad atvažiavome akis į akį su kaukolių bokštu.
Nuotrauka: Johnny Greenham
Po kurio laiko mes išvykome į tandeminį dviratį nuo Siem Rypo iki Angkor Wat. Johnny prižiūrėjo einantį dviviečio keleivio srautą, o aš sėdėjau ant kito piloto kėdės ir vilkdavau į autobusus bei tuk-tukus, prisegdamas dainą apie „Daisy“ir dviratį, pastatytą dviem, kuriuos išmokau mokydamasi. rato dienos.
Mano pasakojimas buvo trumpas, kai pataikėme į duobę. Mano sveiko amerikiečio svorio smūgis sugriebė keletą stipinų ir sugriebė ratą, priversdamas mus stumti dviratį septynių kilometrų atstumu nuo Didžiųjų šventyklų griuvėsių atgal į Siem Rypą.
Melburne buvo mažiau duobių, kur Johnny pusbroliai paskolino man dulkėtą kalnų dviratį, kad galėčiau sutaupyti centus už lėktuvo bilietą namo, o ne leisti juos viešajam transportui. Sėdėjau prie raudonų lempučių džinsuose ir juodų „Converse“žemų viršūnių, apsuptų spandeksu plakiruotų priemiesčių su aerodinaminiais šalmais ir „Velcro“batais, kurie įsirėžė į jų pedalus. Kai aš nedirbau, tas dviratis ir aš važiavau takais prie Jaros upės ir traukiniu važiavau pedalais keliais šalia kranto.
Daugiau šalies dviračių takų radau Anglijos Ežerų rajone, kur išsinuomojau „Trek 6000“ir iškeliavau už gyvatvorių, kad pirmą kartą išbandyčiau dviračių sportą kalnuose. „Tik saugok akis, kur norėtum važiuoti“, - pasakojo Johnny, tačiau pirmojo nuokalnėje negalėjau atitraukti akių nuo viršuje esančio riedulio. Suspaudžiau stabdžius ir spoksojau tiesiai į uolą iki smūgio momento.
Nuotrauka: Johnny Greenham
Mano šeimininkas Truckee mieste, Kalifornijoje, leido man naudotis jo 1986 m. „Novara XC Sport“. Nepaisant to, kad jis buvo tik metais jaunesnis už mane, dviratis buvo nesugadintas. Norėdami pervažiuoti traukinį prieš slidinėjimo sezoną, mes ir Novara baigėme 36 mylių trasą aplink Šiaurės Tahoe, į kurią įtrauktas 1400 pėdų aukštis. Niekada to nebedariau, bet su tuo dviračiu dariau daugybę ekskursijų, susijusių su darbu, maisto gaminiais ir retkarčiais gaiviu oru.
„Topanga Diamondback“, kuriuo šiuo metu važinėju, mane vedė Londono gatvėmis pilkos ir mėlynos dangumi, per vėją, lietų ir krušą. Būsime kartu, kol po kelių savaičių pateksiu į skrydį namo Heathrow'e. Po to, kas žino, kur galų gale galėsiu važiuoti ar ką važinėsiu dviračiu.
