Koks Greičiausias Būdas Patekti į Lėktuvą? „Matador Network“

2024 Autorius: Sierra Adderiy | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-12 09:05

Kelionė

Ne, tai ne apie tai, kad pirmiausia būtų išdėstyti visi keleiviai už lango.

Išlipimo iš lėktuvo strategijos yra plačiai skelbiamos - tereikia patikrinti priešais jus esančią sėdynės kišenę. Tai, kad kruopščiai nubrėžta laminuotos kortelės veiksmų seka paprastai virsta laukiniu riksmu, nėra mokslininkų, kurie nusprendė, kiek durų yra jūsų plane, skaičius ir kaltė.

O kaip įlipti į orlaivį? Ar greičiausias būdas visus įtraukti į laivą:

• Pirmiausia sudėti visus žmones, turinčius langų sėdynes?
• Pirmiausia sudėti mažiausius žmones?
• Pirmiausia padėti žmonėms, sėdintiems užpakalyje?
• Laužti kaip pamišėlių minios?
• Kažkas daug sudėtingesnio ir neintuityvaus?

Nenuostabu, kad tai paskutinis variantas.

Stebina tai, kad keisčiausią, tačiau optimaliausią įlaipinimo modelį apskaičiavo astrofizikas dr. Jasonas Steffenas. Kas tada turėjo pavadinti metodą savimi. Nes būtent tai jums ir reikia padaryti, kai rasite būdų, kaip optimaliai išdėstyti reikalus. Ir todėl, kad Fermilabo dalelių astrofizikos centre, kur jis dirba, kad būtų galima apskaičiuoti kitus dalykus, nėra daug kitų galimybių.

Steffeno metodas yra variantas, kai įlipama į lango-sėdynės pirmą strategiją. Kuris, žinoma, niekuo nepavadintas - tai Wilma („WIndows“, „Middle and Aisle“) metodas. Ne, aš net neįsivaizduoju, iš kur L kilęs.

Naudodamiesi „Steffen“technika, jūs pradedate įlipti su žmonėmis, kurių sėdynės yra langų kairėje, tada langų sėdynės dešinėje, tada vidurinės sėdynės kairėje, po to vidurinės sėdynės dešinėje. Ir taip toliau. Peržiūrėkite strategijos apžvalgą.

Taigi, kitą kartą atsidūrę prie įlaipinimo vartų, galėsite nueiti į eilės priekį kaip profesionalas, pažvelgti šeimininkei tiesiai į akis ir paklausti:

Taigi, kaip mes darome šį reikalą? Steffenas ar Wilma? “