Jei Turėčiau Dar 1 Dieną Kiote - Matador Tinkle

Turinys:

Jei Turėčiau Dar 1 Dieną Kiote - Matador Tinkle
Jei Turėčiau Dar 1 Dieną Kiote - Matador Tinkle

Video: Jei Turėčiau Dar 1 Dieną Kiote - Matador Tinkle

Video: Jei Turėčiau Dar 1 Dieną Kiote - Matador Tinkle
Video: The Division 2 | New Targeted Loot Today | April 25, 2021 | *Matador* | Best *Solo PVE Build* 2024, Lapkritis
Anonim

Kelionės planavimas

Image
Image

Jei galėčiau vienai dienai grįžti į Kiotą …

Šį kartą skrisčiau į „Osaka International“ir perpus sumažinau savo tranzito į miesto centrą laiką.

Aš įlipau į vieną iš įprastų autobusų, važiuojančių link miesto, ir pasiruošiu beveik valandos tylai, nes nemoku japonų kalbos, o vairuotojas nemoka daugiau nei penkis angliškus žodžius. Jis pasirodytų savo japonų radijuje ar naujienų stotyje, ir aš grįšiu į savo kelionių grojaraštį, kad galėčiau rasti šešis sulčių takelius, kuriuos man liko, kol mano „iPod“mirė. Aš laukiau, kol daiktai, einantys pro langą, atrodys pažįstami. Jie niekada to nedaro.

Aš išlipu iš autobuso jo pirmoje pagrindinėje stotelėje, per gatvę nuo Avanti universalinės parduotuvės centro, Higashikujo Nishisannocho. Aš pereidavau gatvę ir eidavau į universalinę parduotuvę ne todėl, kad noriu apsipirkti (dar), bet todėl, kad prisimenu ne tokią paslaptį, apie kurią mano senelė pasakojo paskutinėje kelionėje. Aš eisiu tiesiai į rūsį, norėdamas rasti didžiulę prekystalių aikštę, kurioje patiekiamas bet koks įsivaizduojamas maistas.

kyoto for a day
kyoto for a day

Nuotraukos pagal laikrodžio rodyklę iš apačios kairės: Hideya HAMANO, Robertas S. Donovanas, Trey Ratcliffas, Evanas Leesonas

Aš tuoj pat užsiropščiau ant šviežiausios maguro sashimi, kurią galėjau rasti, pasineriau į pakankamai skalbimo skysčio, kad kompensuočiau iki šiol mano turėtą kofeino trūkumą. Aš nustebinčiau žuvies kiekį, kurį gavau už kainą, ir linksminčiau trumpalaikę mintį, kad galbūt Japonija iš tikrųjų nebuvo tokia brangi. Norėdami subalansuoti tuno sveikumą, aš jį turbūt papildyčiau šiek tiek krevečių ir saldžiųjų bulvių tempura ir apvalau jį raudonuoju buliu. Galų gale aš laukiau didelės dienos.

Aš patraukčiau „Pocari“prakaitą už kelio ir grįžtu į Higashikujo Nishisannocho. Vidurdienį pradėsiu savo neįtikėtinai lipnų 2, 9 km ilgio žygį, gerai žinodamas, kad tuo metu, kai atvyksiu į savo tikslą, aš būsiu suvilgytas prakaitu ne išsekęs, o iš drėgmės atsidūręs kiek nemaloniau nei aš “. m priprato.

Beveik valandą išėjęs iš Avanti, aš pagaliau būčiau pasiekęs patį Shinkyogoku prekybos pasažo kraštą. Paimčiau dar vieną prakaitą - iš dalies dėl naujovės, o iš dalies dėl to, kad aš radau citrinų riebų gėrimą, kuris keistai sukelia priklausomybę, - ir šiek tiek laiko paieškoju savo atmintyje.

Prisiminsiu valandas, kurias praleidau čia pas dėdę ir jaunesnįjį brolį paskutinėje kelionėje, protiškai atsitraukdamas kiekvieną žingsnį ir desperatiškai bandydamas prisiminti, kur slepiasi mano ieškoma parduotuvė. Nors vaizdas yra aiškus (neoninės lemputės ir ryškiaspalviai žaislai, šauniausios veislės kičas, daugybė nerdo aksesuarų ir gyvo dydžio putplasčio „Giger's Alien“statulėlė batomobilyje kaip centre), aš negalėčiau atsiminti jo pavadinimas arba kuri iš zilijonų identiškų šalutinių gatvių yra.

Kelias valandas praleisdavau vilkėdamas ir auddamas minias ir prekybą, gatvėmis ir alėjomis. Stengdamasis ir šiek tiek sunerimęs, aplenkčiau parduotuvę ir atsiduriu tolimame Teramachi rajono gale, tik tam, kad gaučiau sau pietų metu paragauti kokio nors Shakey picos, ir sau susinervinau, kad Japonijoje valgau silpną picą.

kyoto day 3
kyoto day 3

Nuotraukos pagal laikrodžio rodyklę iš kairės apačios: Šviesos gabaliukai, Ayanami, Terao Kaionin, Šviesos pjūviai

Netrukus po pietų supratau, kad eikvoju laiką ieškodamas vienos parduotuvės pusiaukelėje visame pasaulyje ir ryžsiuosi produktyviau leisti laiką. Turėdamas dvi pagrindines darbotvarkės dalis, išsitraukčiau telefoną ir greitai atlikčiau „Google Maps“paiešką, ieškodamas Nanzen-ji Okunoin. Ne, per daug „Google“.

Pažymėjęs kabiną, paprašyčiau Nanzen-ji šventyklos ir 15 minučių atsikvėpčiau oro kondicionieriumi. Atsigavęs išlipau ir aplenkiu tą dieną turistų minią, lankančią pagrindinę šventyklą. Bėgdamas lygiagrečiai su senu raudonu akveduku, per Kotoku-aną galvočiau į kalnus. Toliau, toliau nuo turistų ir apskritai žmonių, galų gale atvykstu į Nanzen-ji Okunoin - šventyklą ir krioklį miške.

Aš ten praleisiu savo mintis kelioms valandoms ten, jaučiau, kaip einu tiesiai į „Final Fantasy“vaizdo žaidimą ir stebiuosi, kaip man pavyko praleisti tai savo paskutinėje kelionėje. Norėčiau pasidomėti, kaip turi atrodyti kitos 2 000 Kioto šventyklos, išsidėsčiusios tolimiausiose miesto vietose.

Vėlų vakarą grįžau žemyn nuo kalno, šį kartą - į vakarienės misiją. Pravažiuodamas Shinjoin ir Konchi-in, greitai peržengiau Niomon Dori, prieš pasiimdamas Tozai liniją Keage stotyje. Dar 15 minučių, ir aš pakeisčiau traukinius Karasuma Oike stotyje, esančioje pusiaukelėje, ir eisiu Karasuma linija į šiaurę į gyvenamąjį Kiotą. Kuramaguchi stotyje gatvėmis pataikiau prieš saulėlydį, skrandis augo kaip išdygęs šernas.

kyoto day
kyoto day

Nuotraukos pagal laikrodžio rodyklę iš apačios kairės: ORAZ Studio, bass_nroll, Trey Ratcliff, Janne Moren

Aš eisiu tik keletą kvartalų į šiaurės vakarus, į Kanga-an šventyklą. Aš atsainiai spoksojau į sodus ir žvakių uždegtas patalpas, tikėdamasis suklupti paslaptį, kuri pastaraisiais metais buvo padaryta šiek tiek mažiau nei paslaptis: pilnai pakrauta juosta, paslėpta gale. Su sėkme mano pusėje pradėčiau linksminti Ginesą, kad baigčiau japonų, italų ir airių kalbą, kuri reprezentuoja ir mano neįprastą tautybių mišinį, ir mano dienos kulinarinius išnaudojimus. Po to aš gurkšnojau naminį umeshu, įkvėpdamas kursą po namų specialybės „fucha ryori“kursą. Aš stengsiuosi sulėtinti tempą, perimti patirtį, žvilgsnius ir kvapus bei mintį būti šventykloje-bare-restorane, kuris anksčiau buvo imperatoriaus atostogų rekolekcija.

Aš visiškai prarasčiau laiką.

Patikrinau telefoną ir suprasiu, kad tai daug vėliau, nei maniau. Prisiekdamas garsiai ir be galo, supratau, kad vienintelis būdas laiku grįžti į oro uostą ir sugauti mano skrydį yra pasiimti kabiną, todėl pasisveikinu ir įsispiriu į užpakalinę sėdynę, pasiutęs išpūtėdamas „Osakos oro uostą“į vairuotojas. Jis pažvelgtų į tai, kad aš neteisingai suprantu kaip „tu išprotėjęs“, bet pradėk valandos trukmės kelionę į oro uostą.

¥ 11 974 vėliau, aš skubėčiau į oro uostą ir pasirūpinčiau jo saugumu nepaprastai laiku. Du kartus eisiu neteisinga linkme, neskubėdamas klaidingai suprantu ženklus, bet iškart įvažiuosiu į savo vartus, kad gaučiau savo skrydį namo.

Rekomenduojama: