Dviračiu Sportas
Paskutinė būsimo filmo „Afganistano ciklai“filmavimo Afganistano nacionalinėje moterų dviračių komandoje diena tapo netikėta mano pačių metų dviračių sporto Afganistane kulminacija.
Afganistano dviračių sporto direktorė ir kolegija, Matador ambasadorė Sarah Menzies, aš susitikome su treneriu ir išvažiavome už Kabulo, kad komanda galėtų pradėti važiuoti. Sunkiai pakrauti Pakistano sunkvežimiai griaudėjo, kai buvo rengiami dviračiai ir treneris kalbėjo su moterimis. Gerbiamas afganų fotografas, o mano draugė Farzana Wahidy jungėsi prie komandos, norėdama dokumentuoti savo būsimą knygą apie afganų moteris - projektą, kurį ji dirba kelerius metus.
Kaip ir ankstesniuose treniruotėse su komanda, su dideliu nerimu stebėjome, kaip jie traukiasi į užmiestį. Vyrai spoksojo į merginas iš visų pusių, automobiliai grobėsi, sunkvežimiai sukosi aplink vienas kitą būdingu Afganistano chaosu. Merginos atrodė tokios pažeidžiamos dėl savo liesų padangų, patenkančių į muštynes. Dulkės sukosi, o vėjo gūsiai metė iššūkį jiems išlaikyti liniją. Visi mes jautėme sunkią atsakomybės jausmą, kai jie važiavo toliau.
Laikas žarnyno patikrinimui: Jie nedarė to už mus. Tai buvo jų treniruočių vieta, ir jiems tai buvo rizika, su kuria jie susidūrė kiekviename važiavime. Bet tai vis tiek mus pakėlė į kraštą. Dideliu gurkšniu įšokome į mašiną, kad Sara ir Farzana galėtų nufilmuoti važiavimą.
Tarsi norėdama pridėti dar vieną rizikos elementą prie jau taip rizikuotos kelionės, Sarah ketino šaudyti iš atviros „Corolla“hečbeko pusės. Aš atsiklaupiau, kad apvyniočiau rankas aplink jos juosmenį ir išlaikyčiau ją, norėdama, kad galvojome atsinešti kelis dirželius ar gumulėlius. Pasitikėdamas mūsų tvirtu vairuotoju Mohammadu, aš laikiausi tvirtai, Sara filmavosi, dulkės sukosi kiekvieną kartą, kai sunkvežimiai važiavo priešinga kryptimi, ir mes palaikėme nuolatinį ryšį su Najibullah ir Mohammad, o Farzana iššovė pro šoninį langą.
Maždaug po 30 km mes patraukėme į šoninį kelią, kuris grįžo atgal į kalnus. Jis buvo tuščias ir visos mes, net merginos, kvėpavome palengvėjimu. Kelias valandas praleidome filmuodamiesi santykinai ramybėje, komandai sustojus prie konkrečių kadrų, kurių negalėjome pasiekti iš judančio automobilio. Vandens pertraukos metu merginos atsisėdo, o treneris mane metė į trumpas lenktynes. Neplanavau pasivažinėti šia kelione, todėl vilkėjau perplėštus džinsus po ilgu sijonu ir tunika bei patikimus „Dansko“užsikimšimus - tačiau visada esu pasiruošusi važiuoti. Kadangi buvome izoliuoti nuo pagrindinio kelio, aš nesijaudinau dėl savo galvos apdangalo ar šalmo ir griebiausi Massouma dviračio, kol ji ilsėjosi. Laimei, aš įpratusi stovėti ant savo spenelio namuose, nes atsisėdus man keliai buvo beveik pažastyse, sėdynė buvo tokia žema. Aš atsistojau ir lengvai prisiglaudžiau prie jo, kad akivaizdžiai stebėčiau jo trenerį.
Po valandos Sara norėjo priartėti prie kalnų ir apžiūrėti kulką. Kai mes atkreipėme dėmesį, pavargusi komanda susėdo į mašiną, kad nuvažiuotų į kalną. Aš griebiau trenerio dviratį, kurį kelionei dovanojo anksčiau mūsų komandos „mechanikas“Ky.
„Gerai, Šenonas, mes lenktyniaujame?“- su šypsena paklausė jis.
Uh, po velnių taip! Nepaisant mažo dydžio, Nazifa atsisakė važiavimo automobiliu ir prisijungė prie mūsų. Net Sara ir Najibas užlipo ant dviračių, kai surinkome „B komandą“. Keturios iš mūsų važiavo tiesiai kalvų link, o Mohamedas išvedė komandą į priekį. Aš stengiausi išlaikyti savo kojas ant spd pedalų savo gniaužtuose, tačiau laimingai išlipau iš balno už trenerio. Nazifa buvo iškart už nugaros, tačiau pradėjo varginti karštis, nes ji jau važiavo porą valandų. Žvelgiant iš paskos, Sara ir Najibas buvo kelias atgal, ir galiausiai pasukau patikrinti viršuje, kad pamatyčiau mažą Najibo figūrą tolumoje, eidamas jo dviračiu.
Treneris ir aš sustojome viršuje ir ėjome žemyn, norėdami nudžiuginti Sarą ir Nazifą, kuriems reikėjo vandens, ir išmokti perjungti pavaras. Ji lėtai šlifuodavo kelią aukštyn ant savo mažiausio žiedo. Netyčia supratau. Aš pasisuko ir juokdamasis atkreipė dėmesį į Najibą ir paprašė Mohammado eiti jo pasiimti ir išgelbėti ilgą, karštą pasivaikščiojimą. Tuo tarpu treneris ir aš atsisėdome pailsėti ir aš jį išmokiau kumščiu kumščiu.
Sara tęsė savo skautą ir nusprendė, kad paskutinis mūsų šūvis bus netoli kelio galo, kur lauke stovėjo grupė daugiausia sunaikintų purvo namų. Aš sakiau treneriui, kad jis gali nuvažiuoti su Sara automobilyje, ir aš pavogiau jo dviratį su šypsena, kad galėčiau pasninkauti per vairavimo laiką iš kameros su merginomis. Tai yra tie dalykai, kurie mane labiausiai jaudina, kai merginos važinėja, važiuoja žemyn - jų dviračiai turi mažai ar neturi jokio stabdymo galios.
Massouma, vienas iš naujesnių ir labiausiai nekvalifikuotų motociklininkų, nerimaudamas linkęs pasiekti kontroliuojamą greitį ir tada tempti kojas. Tai galėtų paaiškinti, kodėl ji važiavo su viena ranka mesta. Šioms merginoms reikia daugybės dalykų, o pagrindiniai tvarkymo įgūdžiai, plieniniai dviračiai su gerais stabdžiais ir perėjimo pamokos yra sąrašo viršuje. Drąsos, jie turi. Nustatymas, taip pat. Keli vandens narvai taip pat nenusileis, todėl jiems nereikia laukti, kol treneris sustabdys savo automobilį ir išmes plastikinius vandens butelius.
Nepaisant to, kad joms trūksta stabdymo jėgos, merginos nesusilaikė - jos važiavo taip greitai, kaip aš drįsau neturėdamas šalmo, ir mes nuskriejome žemyn, vėjas mūsų veiduose, šypsojosi ir juokėsi. Tai buvo pirmas kartas per ketverius jojimo Afganistane metus, kai aš turėjau galimybę važiuoti su merginomis.
Kaip sakė mūsų Afganistano parlamentarė ir aktyvistė Fawzia Koofi mūsų paskutiniame kelionės interviu: „Atėjo laikas liautis vadinti afganistanietes kaip„ vargšas afganistanietes “, kurios nieko nekeičia. Laikas jas pradėti vadinti stipriosiomis afganų moterimis. Nes tai yra vienintelis būdas pakeisti Afganistano moterų suvokimą ir paskatinti jas sulaukti sėkmės. “
Šios mergaitės važiuoja revoliucija - jos tiesiog nesuvokia, nes jos per daug užsiėmusios smagiai!
