Pasakojimas
Iškentęs tris valandas atmetimo, norėjau, kad valandą anksčiau išklausyčiau motociklininko patarimą - „Važiuok autobusu. Niekas nesirinks jūsų. “Aš nevažiavau autostopu per Maroką kaip vargšas universiteto studentas, bandantis sutaupyti kiekvieną centą. Vietoj to aš buvau 52 metų tarptautinių mokyklų mokytojas, tikėdamasis įrodyti savo mintį sau - mums nereikia bijoti gyvenimo, kai senstame.
Dabar nebuvau tokia tikra. Rytas jau leido popietę, ir aš vis dar pusdienio kelio nuo savo kelionės tikslo Merzouga, Sacharos dykumos. Pastovus transporto srautas sumažėjo iki triukšmo. Jaučiausi pavargusi. Jaučiausi vieniša. Jaučiausi kvaila, žinodama, kad vienintelis autobusas jau seniai išvažiavo.
Būdamas 20–30, 40 ir 40 metų, buvau nepriklausomų nuotykių kelionių gerbėjas. Aš norėjau naudotis viešuoju transportu, važiuoti į naują miestą be išlygų ar net detalųjį planą, pasirengusį pasinerti į vietos kultūrą. Mano didžiausias skubėjimas buvo susijęs su mano likimo padavimu autostopu per nepažįstamų žmonių rankas, tačiau nuo persikėlimo į Zimbabvę 2016 m. Man labiausiai patiko kelionė, kurioje viskas įskaičiuota, per oro kondicionierių 4 X 4.
Aš įsitikinau, kad turiu keletą kitų galimybių, nes žemyne trūksta infrastruktūros; vis dėlto giliai bijojau nežinomybės. Važiuoti neprižiūrimais autobusais duobių užpildytais keliais atrodė rizikinga. Ar galiu rasti viešbučių, kurie rodomi nepranešę? Ar Afrika buvo geriausia vieta naršyti solo? Tai tikrai neturėjo nieko bendra su vidutiniu amžiumi, ar tai padarė?
Kuo vyresnis, tuo aiškiau tampama, kad negalima išvengti visų avarijų. Kartais geriems žmonėms nutinka blogų dalykų. Kartais vyrauja blogis. Būdamas vidurio gyvenime man buvo malonu įsitraukti į organizuotas keliones, kad būtų išvengta galimo nepatogumų vardan patogumo.
Kai nusprendžiau aplankyti Maroką, dar kartą pasvarsčiau apie turus ir turbūt būčiau pasibaigęs viename, jei ne dėl ginčo su tuometine mergina, kuri mane apkaltino vien tik noru tyrinėti Afriką gerai nusiteikusiais, nuspėjamais keliais. Būdama kuprinės veteranė žinojau, kad ji klysta. Aš turėjau ją įtikinti arba įtikinti save, kad aš nepasikeičiau, kad nebijau atnaujinti savo klaidžiojimo būdų.
Po mėnesio, pirmą kartą per metus, aš stovėjau prie kelio, nesąmoningai laikydamas neapdorotą užrašą su užrašu „Imlil“, Maroko Atlaso kalnuose esantį kaimą, maždaug dvi valandas už Marakešo.
Autostopo ženklas, kuris leido man nuvažiuoti 600 mylių per Maroką
Nepaisant galimo pavojaus, pripažinsiu, kad autostopo patrauklumas yra nežinia, kas ar kas laukia kitoje durų pusėje. Užuot apsisprendęs dėl to, kas gali suklysti, aš stengiausi nepamiršti nedidelės tikimybės tapti nusikaltimo auka.
Dešimtmečius aš autostopu važinėjau po pasaulį be incidentų, semdamasis įkvėpimo iš Alberto Einšteino, kuris kadaise pasakė: „Svarbiausias sprendimas, kurį priimame, yra tai, ar mes tikime, kad gyvename draugiškoje ar priešiškoje visatoje.“Esu įsitikinęs. buvęs, kuris suteikė man pasitikėjimo ištiesti nykštį Afrikoje. Autostopimas yra pasitikėjimo autostopu ir vairuotojui pratimas, o tai yra puikus būdas atverti duris stebuklingoms galimybėms.
Per kelias minutes debiutavus mano „Imlil“ženkle, sustojo automobilis. Tai buvo per lengva.
- Negerai, - tarė vairuotojas, rodydamas į priešingą kelią, kurį buvau ėmęsis šakute.
Kai grįžau teisingu maršrutu, sustojo kitas automobilis.
„Aš nuvesiu tave į Imlilą“, - sakė automobilininkas. „100 dirhamų“, maždaug 10 USD ekvivalentas. Aš atmečiau taksi vairuotojo pasiūlymą. Autostopuose ne visada reikia taupyti pinigus. Tai susiję su patirtimi. Aš norėjau tos patirties. Jis grįžo reikalaudamas, kad nerastų pasivažinėjimo.
Tačiau mažiau nei po valandos automobilis, kuriame pilna keturių vyrų, leido man prispausti juos.
„Amerikietis?“- paklausė priekinės sėdynės keleivio.
- Taip, - atsakiau.
- Trumpas, - sušuko jis.
Visi likę kampai išgaravo. Vyrai nuvežė mane pusiaukelėje, kur man pavyko rasti kitą važiavimą likusia kelio puse į kaimą. Aš mąsčiau apie savo jaunystės šlovės dienas.
Mano sėkmė truko dar dvi dienas.
Dabar paaiškėjo, kad mano kelionė autostopu pradingo, vos trūko Sacharos. Artėjant popietės dienai tamsoje iškilo pavojus įstrigti kaip alkanam grifui, kantriai laukiančiam savo grobio mirties. Turėčiau pripažinti pralaimėjimą, susirasti viešbutį ir važiuoti kitos dienos autobusu.
Būdamas jaunas, niekada nesigilinau į tokias neigiamas mintis, nes tikėjau, kad Visata teikia tai visada. Galų gale, pasirinks mane tinkamas žmogus, bet galbūt laikai pasikeitė šiame neramiame, nenuspėjamame pasaulyje.
Aš iš esmės atsisakiau vilties, kai šalia manęs pasuko automobilis. Dvi į dykumą einančios vokiečių moterys man pasiūlė keltuvą, apimantį visą 100 mylių kelionę. Visata dar kartą išgyveno.
Per tris savo savaites Maroke aš susidūriau su papildomomis bėdomis - kalbų kliūtimis, vaikščiojimo valandomis, numetimu į niekur vidurį -, tačiau man pavyko nuvažiuoti 600 mylių, pasikliaujant 23 geradarių dosnumu.
Netoli mano kelionės pabaigos, laukdamas autostopo prie Fezo, 20-metis kažkiek metų sustojo, sakydamas, kad abejoja, ar kas nors tą pačią vėlyvą dieną mane paims. Jis savanoriškai nuvežė mane į autobusų stotį, pažadėdamas, kad grąžins mane į vietą, jei nebus autobusų. Buvau per daug išsekusi ginčytis.
Kai atvykome į stotį, jis pakilo prie prekystalio ir sužinojo, kad per porą valandų išvažiuos autobusas per naktį. Prieš galėdamas išimti pinigus, jis sumokėjo bilietą. Aš prieštaravau, sakydamas jam, kad visiškai nereikalinga, nes turėjau daug grynųjų, bet jis atsisakė jų priimti. Turėjau paklausti kodėl. Jo veidas pasidarė rimtas, o į jo ribotą anglų kalbą jis atsakė: „žmoniškumas“.
Ne, mums nereikia bijoti gyvenimo, kai senstame, net ir keliaudami autostopu po Afriką.
