Kelionių darbai
Dirbu ant laivo prabangiame laineryje, žaidžiu žaidimus ir darau amatus su vaikais, kol jų tėvai eina į kazino, apsipirkinėja ar dingsta į savo kajutes.
Aš dirbu pagal sutartį ir paprastai esu keturis mėnesius vienu metu jūroje. Aš dirbu vienoje kruizinių linijų įmonėje, tačiau įmonė gali mane apgyvendinti bet kuriame jų laive, plaukiančiame visame pasaulyje.
Iki šiol plaukiojau trimis skirtingais laivais ir kiekvieną kartą susidūriau su draugais. Kruizinių laivų darbuotojų pasaulis yra mažas, aptemptas jaunų, nuotykių kupinų žmonių tinklas, iš kurių daugelis jaučiasi užklupę nuostabios paslapties.
Darbo kvalifikacija
Nepakenčiama kantrybė neabejotinai yra privalumas.
Vienintelės šio darbo prielaidos yra bakalauro laipsnis ir patirtis dirbant su vaikais.
Taip pat naudinga turėti savo jūros kojas, fizinį pasirengimą, aukštą energijos lygį ir socialinę, išeinančią asmenybę. Nepakenčiama kantrybė neabejotinai yra privalumas.
Jūros ar uosto diena
Mano darbo linijoje nėra tokio dalyko, kaip tipiška diena. Pamirškite darbo dienas ir savaitgalius: laive reikia atkreipti dėmesį į tai, ar maršrute nurodoma „jūros diena“, ar „uosto diena“.
Vienintelis nuspėjamas dalykas dirbant kruiziniame laive yra tas, kad diena baigsis karininkų bare.
Kiekvieną uosto dieną mano bendradarbiai su manimi keičiasi, kas dirba ir kas turi poilsio dieną. Jei ne mano eilė dirbti, galiu mėgautis kokybišku laisvalaikiu, kad ir kur laivas stovėdavo.
Ekskursijos krante yra didžiulis perkėlimas darbuotojams. Mes galime užsiregistruoti kaip „palyda“į laivo siūlomas keliones, jei yra vietos.
Aš jaučiau jodinėjimą atogrąžų miškuose Puerto Rike, supykau su erškėčiais Bahamų salose, važiavau oro tramvajumi per atogrąžų miškus Sent Lusijoje ir nuskraidinau katamaraną į atokų paplūdimį vakarieniauti ir parodyti Meksikoje.
Vienintelis nuspėjamas dalykas dirbant kruiziniame laive yra tas, kad diena baigsis karininkų bare.
Sunkus dienos darbas
Jūros dienos yra judriausios dienos, nors aš negaliu skųstis, nes aš vis dar dirbu tik aštuonias su puse valandos su pusantros valandos pietų pertrauka ir trijų valandų vakarienės pertrauka. Aš pradedu darbą devintą ryto, o baigiu dešimtą valandą
Jūros dienomis aš seku užsiėmimų programą. Aš improvizuoju, kai matau, kad dėmesys pradeda klaidžioti, nes sutelktas vaikas sukelia mažiau problemų nei nuobodus.
Kiekviename kruize visada yra bent vienas vaikas, kuris išsiskiria kaip „iššūkis“, kuris išmokė mane daug užduoti ir paskirstyti savo energiją tarp probleminio ir „gerų“vaikų.
Dabar suprantu, ką turėjo galvoje mano mokytojai, sakydami, kad turi akis į nugarą. Kiekvieno kruizo pabaigoje aš prarandu balsą, kai šaukiu nurodymus grupei ir šaukiu blogai besielgiančių vaikų.
Myliu savo darbą
Bet aš myliu savo darbą, ypač kai vaikas bėga prie manęs spindėdamas ir sako: „Aš mačiau tave per pietų pertrauką!“, Tarsi tai būtų pats protingiausias dalykas, kokį jie kada nors yra padarę.
Kai aš nedirbu, laivas yra mano namai. Yra keletas prabangos būdų, kuriais galiu mėgautis laive. Aš galiu (iš tikrųjų, turiu) valgyti kasdieniniame savitarnos restorane. Taip pat man leidžiama rezervuoti maistą restoranuose ypatingomis progomis, jei yra vietos.
Aš galiu eiti į svečių sporto salę ir parduotuvėse naudoti savo ekipažo nuolaidą. Aš galiu apsirengti savo drabužiais, užsidengusi savo vardo etiketę, ir eiti į bet kurį iš svečių barų, hočių ar parodų. Galiu patikrinti knygas ar DVD iš borto bibliotekos.
Uosto dienomis galiu plaukti baseine ar įdegti ant galinio denio.
Kitas perkėlimas yra tai, kad aš gyvenu su savo bendradarbiais ir draugais. Jei man būtų buvę ypač ištverminga diena, visada rasčiau petį, kuriuo pasilenkti pareigūno bare. Nusivylimas paprastai greitai ištirpsta, kitą dieną žvelgiant pro langą.
Bet kurią uosto dieną aš nusimetu sundrę virš savo maudymosi kostiumėlio, užpakalį ant kokio nors SPF 30 ir paimu rankšluostį iš praėjimo. Aš susitiksiu su eklektiška draugų grupe, nuskaitysime asmens tapatybės korteles, kad išplauktume iš laivo, ir tada eisime link bet kokių nuotykių, kuriuos tikėtume.
Ir mes negalime nustoti sakyti, aš negaliu patikėti, kad jie man už tai moka.
Bendruomenės ryšys
Jei jus domina darbas laive, bet norėtumėte mažesnio masto patirties, perskaitykite „Matador“vadovą apie tai, kaip keliauti po pasaulį plaukiant jachtomis.
Jei turite nepatogią romaną su laivais, bet nesate tikri dėl viso darbo laive, sužinokite, kaip keliauti krovininiu laivu. Ir jei jus tiesiog suintrigavo mintis apie keistą kelionių darbą, ištirkite dešimt kelionių, kurias galite pasiekti.
„Matador“narė Becky Timbers dirbo kruiziniame laive „National Geographic“Bajoje ir Aliaskoje - patikrinkite jos nuostabias nuotraukas, kuriose vaizduojami žudikai banginiai ir žilvi lokiai.
Ar mokėtės džiazo grupėje vidurinėje mokykloje? Galite dirbti muzikantu kruiziniuose laivuose - peržiūrėkite džiazo saksofonės Lindos Little komentarą apie kelionių kūrinį:
Kruizinės kruopos yra puikus pramogų mėgėjams (sau), bet ir visiems, kurie gali dirbti svetingumo pramonėje. Kazino prekiautojai, barmenai, užsiėmimų darbuotojai ir jaunimo darbuotojai (dienos priežiūros ir jaunimo užsiėmimai) yra lengvai apmokomi darbai, už kuriuos gerai mokama laivuose.
Kruiziniai laivai plaukia į daugumą kelionių vietų, tiesiog būkite pasirengę atlikti mažiau populiarius bėgimus pagal pirmąją sutartį. Per savo trumpą kruizinio laivo karjerą praleidau 5 mėnesius Pietų Amerikoje ir 1 mėnesį Aliaskoje ir manau, kad tai puikiai tinka tiems, kurie turi rimtų kelionių klaidų dėl biudžeto.
Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite cruiseshipjob.com arba naršykite atskirus kruizinių linijų užimtumo puslapius.
