Kelionė
Man PATIKI aviacijos pramonė teisėtai stengiasi, kad kelionė lėktuvu būtų kuo patogesnė. Oro linijų bendrovės toliau imasi mokesčių už tokius užkandžius, sėdynės pasirinkimą ir dabar rankinį lagaminą, tuo pačiu sumažindamos savo paslaugas ir aplinką. Pavyzdys: „Airbus“patentas, skirtas naujai skrydžio sėdynės konstrukcijai.
Jei atnaujinsite šią juokingą struktūrą, oro linijos kainuos milijonus dolerių, užtikrins nulinį komfortą net trumpalaikiuose skrydžiuose ir aš lažinuosi, kad jos vis tiek suras būdų, kaip perkrauti keleivius. (Norite sėdėti visą skrydžio laiką? Tai bus papildomi 25 USD. Nors stovėti galite nemokamai!)
Nuotrauka: „Airbus“/ „Espacenet“
Jei turiu sėdėti beveik 18 valandų uždaroje erdvėje visiškai nekontroliuodamas, kaip transporto priemonė važiuoja, ar kaip nors sustodamas ištiesti kojas ir šiek tiek pasigrožėti vaizdais, tikiuosi, kad mano komfortas bus didžiausias. piniginė gali sau leisti. Aš žinau, kad tai tik „koncepcijos“patentas, bet prašau „Airbus“nutraukti šį procesą, kol jis dar labiau pablogės.
