Transsibiro Geležinkelio - Matador Tinklo Pastabos

Turinys:

Transsibiro Geležinkelio - Matador Tinklo Pastabos
Transsibiro Geležinkelio - Matador Tinklo Pastabos

Video: Transsibiro Geležinkelio - Matador Tinklo Pastabos

Video: Transsibiro Geležinkelio - Matador Tinklo Pastabos
Video: Traukinių muziejus 2024, Gegužė
Anonim

Pasakojimas

Image
Image

„Tai buvo mano trisdešimties dienų pabaiga Rusijoje: karvės ir cisternos.“- MFB

Fotožurnalistas Marcus Benigno (mfb) važiuoja 6000 km ilgio Transsibiro geležinkeliu per Rusiją, dokumentuodamas žmonių istorijas ir vaizdus bei vietinės kultūros derinius ilgiausiame pasaulyje geležinkelyje.

km 0 - MASKAVA // Borto MASKAVA GORKY

PASIRENGIMAS per kartas rusų, kurie stovėjo su pirkinių krepšiais su pikniko reikmenimis ir patalynės drabužiais, mes patraukėme link pirmosios platformos Jaroslavske, kur vidurnaktinis traukinys stovėjo likus kelioms minutėms iki išvykimo.

Mes puolėme žemyn prie trečiosios automobilių trečiosios prieplaukos trečiojoje platskartny klasėje.

Už automobilio ribų galutinis vaizdas rodo mano šeimininko nuovargį, kurį nešiau savo maišą iš savo buto Taganskajoje į geležinkelio terminalą. Vyriškas apkabinimas ir skubotas atsisveikinimas užantspauduoja mūsų visą savaitę trunkančią draugystę.

Image
Image

km 0, provodnitsa. Visos nuotraukos: MFB

Proodnitsa, stora sena moteris, išsisukusi nuo mano objektyvo, pasveikino mane laive. Paskutinis keleivis, atvykęs į skyrių, nedrąsiai padėjo savo daiktus, sėdėjo ir laukė su trimis bendrakeleiviais - visi apsigyvenę, visi rusiškai.

Aš beveik netyčia, bet galbūt tyčia nutraukiau tylą: „Ochen jarka!“(„Labai karšta!“)

Abu vyrai ir moteris juokėsi iš mano liūdno bandymo rusiškai. Sėkmė.

„Iš kur tu?“- moteris paklausė angliškai, jos žodžiai buvo geresni, nes kiti klausė. Aš jiems daviau spindesį, dviejų minučių spektaklį, iš esmės apibūdinantį internetinio profilio turinį.

Garsinant mano gimtąjį miestą Los Andželą, moters akys išsiplėtė ir pagalvojo, kad mes jau buvome sutikti. Pasirodo, kad Julija ką tik grįžo į Rusijos sostinę, dirbusi PR priklausomybės klinikoje Baja Kalifornijoje. Vienas rusų gydytojas įkūrė projektą, kuris rūpinosi Ensanada ir Tijuanos bendruomenėmis, tačiau galiausiai uždarė parduotuvę, kai išeikvojo lėšas.

Kai nubraižiau savo kelionę į rytus transsong Mongolijos kalba, Dmitrijus, vyresnis iš dviejų vyrų, kuris buvo neskaidrus dėl savo profesijos (kažkas bendro su chemijos inžinerija), perspėjo mane rusų kalba, kad būčiau atsargus ir nefotografuočiau „ slaptos vietos “, - kaip išvertė Julija.

Paklausiau jos, ką jis turi omenyje.

„Jis reiškia, kad būtų labai sunku paaiškinti policijai, ką jūs čia veikėte, fotografuodami“.

Dėl pasiūlymo jaučiausi nejaukiai. Aš nežinojau, kaip reaguoti. Traukinys išvažiavo ir pagaliau įsijungė oro kondicionierius. Mes sėdėjome akis į akį tyloje su Dmitrijumi žiūrėdami tolyn, kai tik sutiko mūsų žvilgsniai.

Image
Image

Dmitrijus

Aš išsitraukiau racioną ir nekantravau pasidalinti: šokoladiniais vafliais, džiovinta silke, bulvių dribsniais ir buteliu degtinės. Gidai ir kiti mano sutikti keliautojai į Sibirą padrąsino bortą. Bet ar aš neteisingai patariau?

Kai išdidžiai pasiūliau savo ledinį distiliuoto, skaidraus skysčio butelį, jie nusijuokė ir atmetė kvietimą. Julija paaiškino, kad degtinę vartojantis rusas yra klaidingas stereotipas. Aš gūžtelėjau pečiais, suvokdamas savo klaidą. Aš esu turistas, tikras Amerikos turistas.

km 426 - DZERZHINSK // LENGVŲ MASKAVOS GORKYJE

„Syem, syem, syem, syem…“pakartotas provodnitsos šnabždesys mane pažadino, kai ji atsiskyrė ir įdarė nešvarius skalbinius į drobinius maišus.

Image
Image

Dmitrijus ir Julija Visos nuotraukos: MFB

6:00. Beveik tuščias vagono automobilis greitai artėjo prie Dzeržinsko. Mano trys bendraminčiai vis dar miegojo, kai provodnitsa papurtė Dmitrijaus ranką ir pranešė jam apie mūsų trumpą atvykimą.

Jis su Julija nusileido priemiestyje 25 km už Nižnij Novgorodo, o Sergejus ir aš turėjome dar vieną stotelę.

Sustojus traukiniui, Julija perdavė man savo kontaktinę informaciją ir palinkėjo sėkmės mano kelionėje. Dmitrijus papurtė man ranką, tačiau, išlipęs iš automobilio, atsimerkė ir nepaaiškinamai tarė: „Dzeržinskas yra Rusijos cheminė sostinė!“

Aš linktelėjau ir atsisveikinau.

km 441 - NIZHNY NOVGOROD (GORKY)

Į rytus nuo Rusijos sostinės kraštovaizdyje vyrauja buvę žvejų kaimai, prekybos postai ir pramoniniai maži miesteliai. Sovietmečio aukštybių nugrimzdę mediniai namai yra visur paplitę ir rodo krašto pasienio istoriją.

Vasarą Gorkių šeimos susilieja prie Okos upės su žvejybos lazdomis, paplūdimio rankšluosčiais ir lagaminėliais, įprastais Okskoe pivo (vietinis aludaris). Nepaisant parapijos gyvenvietės stereotipų, mano patirtis Nižnij Novgorodo atleistame upės mieste toli gražu nebuvo reakcinga.

Image
Image

Gorkio skandalai

Sasha, mano šviesių akių šeimininkas, ir jo dvidešimties bendradarbių ir draugų gauja pakvietė mane į po Kanavinskio tilto pastatytą šventyklą.

Atatranka buvo būdinga Berlyno ar Venecijos paplūdimiams, kur apleistų teritorijų kišenės yra papuoštos neoninių svajonių gaudytojų, kaklaraiščiais dažytų tekstilės gaminių ir plunksnų spalvomis.

Po to, kai svečiai įmirkė paslaptingo kokteilio taures, kurios pasirodė esą lygios vermuto, degtinės ir pigaus šampano dalys, vakaras natūraliai pasidarė ekspromtu su ugnimi šokančiais šokiais ir liesu grožiu.

km 820 - KAZANAS

„Žingsnis lėtai“, - iš apačios mane perspėjo Eduardas. Kitas žingsnis gali pasirodyti mirtinas.

Mano šeimininkas Kazanėje dirba reklaminiu žmogumi ir laisvalaikį praleidžia stebėdamas „House“epizodus ir tyrinėdamas apleistas miesto erdves. Šiandieninis tyrinėjimas: buvęs viešbutis „Kazan“.

Apleista konstrukcija yra keturių aukštų per Baumano gatvę - pagrindinį pėsčiųjų kelią miesto centre. Pastaruosius dvidešimt metų pastatas buvo paliktas griuvėsiuose. Tai vienas iš šimtų apleistų pastatų, liudijančių apie tūkstantmetę Kazanės istoriją ir prastą daugelio posovietinių respublikų infrastruktūrą.

Image
Image

Eduardas

Šiandien metalo lakštai užstoja vaiduoklišką tvirtovę, uždengtą žaliomis, tinklinėmis tarpinėmis. Norėdami įeiti, patraukėme žemyn į kanalizacijos liniją nuo neprižiūrimos ir neprižiūrimos angos, esančios priešais viešbutį.

Apskaičiavęs šuolį per sustingusį upelį ir koją per griūvančią sieną, sekiau Edvardą į drėgnus viešbučio rūsius. Šviesa, sklindanti iš grubių įtrūkimų iš viršaus, buvo mūsų vadovas.

Pakeldami save į pirmą aukštą, mes pasiekėme išsikišusią salę, kuri atsiveria į didelį kiemą. Scenoje aptinkama nenatūralios nelaimės nuniokota vieta: atskilę stogai, skirti miesto paukščiams susikurti lizdą, ant žemės išsiliejusi konstrukcinė atrama, kritusios plytos ir sodrios lentos, apaugusios poliais per užžėlusią žemę.

„Kas nutiko?“- paklausiau Edvardo.

- Laikas, - atsakė jis.

Suradę vienintelį nepaliestą laiptinę, pakilome. Kiekviename lygyje yra didžiuliai salonai, paauksuoti raštuotu liejimu. Bet kadaise dekadentinis interjeras dabar primena porėtą kempinę su nuluptais dažų drožlėmis, kvėpuojančiomis kiekvienu vėjo gūsiu. Kiaušinių lukštai, stiklinės skiautelės ir tušti buteliai slypi, liudijantys neseną plėšikavimą.

Eduardas pristabdė. Aš sustojau savo takeliuose.

Atsargiai, jis numojo ranka per ausį. Įsiklausėme į netikėtus svečius, tokius kaip mes patys. Rūkymas ir greitas perbraukimas prieš dulkes aidėjo salėje ir atstūmė mus nuo kalimo.

„Mes grįšime vėliau“, - Eduardas atsitraukė atgal ir mes grįžo atgal į pagrindinį kelią.

km 1107 - ARGYZ // LENGVAS KAZANAS Į JEKATERINBURGĄ

Traukinio šuolio naujovė išblėso.

Trečiajame iš dešimties traukinių link Ulan Batoro pripratau prie beždžionių gimnastikos, reikalingos viršutinėms prieplaukoms pritvirtinti nesigriebiant. Aš įsimenu tualetų tvarkaraščius, atleidimo mygtukus ir fiziką už sulankstomų krantinių ir stalų. Aš ištobulinau etiketo ruošimą, lapų paskirstymą, dalijimąsi sėdynėmis su jūsų gimtadienio draugais, rutiną ir rusą, kad prašyčiau puodelių ir šaukštų iš provodnitsos.

Bet po viso to aš vis dar esu pernelyg nekompetentingas bendrauti su savo kolegomis keleiviais. Kalba išlieka kliūtimi.

Apžiūrinčios akys nusveria malonias šypsenas, kurios patvirtina jūsų buvimą. Bet turbūt nesigilinu į ponios, lankančios dukrą Irkutske, požiūrį; pardavėjas nešioja savo pavyzdžių portfelius; kolegijos studentas pakeliui namo į vasaros atostogas. Rusijos keleiviai tikisi komforto, patogumų ir tikslingos kelionės, nesitikėdami susidurti su nedažnu, kelionių metu susidėvėjusiu veidu. Komercinis Transsibiro geležinkelis apsiriboja turisto suvokimu apie egzotišką „istorinę kelionę“. Rusams tai yra normali gyvenimo dalis.

Ir todėl, deja, paprastas pasiūlymas praranda malonumą ir tampa įpareigojančiu gestu. Mano gimtadienio draugai nuolat vengia mano vaflių sausainių ir ledi pilkos arbatos maišelių. Kein deutsch, aucun français, nėra „universalaus“anglų darbo. Kur buvo mano rusiškas išsilavinimas?

Taigi, per pirmąją dienos kelionę, kurioje nė vienas rusas nenorėjo žaisti, palikau krantinę ir tyrinėjau traukinį. Aš išdrįsau iš trečios klasės ir atradau antros klasės kupe. Skyriaus durys buvo uždarytos.

Kitame automobilyje buvo atidarytos durys vyrui, skaitančiam popierių, ir trim vaikams, žaidžiantiems su „Legos“ant kiliminio koridoriaus. Klimatas buvo daug vėsesnis. Tai turėjo būti pirmoji klasė.

Po penkis automobilius pasiekiau tuščią valgomąjį. Trys palydovai sėdėjo prie vieno iš stalų. Dėl klientų tuštumos buvo išvengta ilgesnių cigarečių pertraukų. Sėdėjau viename iš kabinų. Padavėja padavė man meniu. Pirštu užsisakiau pigiausią užvirinti ir porą mėsos pyragų.

Rekomenduojama: