Kelionė
Nuotrauka: bill mustis
Atika! Atika! pradeda šį rudenį vykstantį dviračių turą, kuris apims Rytų pakrantę ir už kurią visos pajamos pateks į „World Bicycle Relief“. Jei esate ne mieste, kurį praleis grupė, vis tiek galite aukoti čia.
Nors Atika! Atika! turi garsą, kuris palaiko diapazoną, be nuoseklaus emociškai judančio ir neapdoroto Aarono Scotto vokalo, tai lyrika, kuria siekiama atskleisti didesnę tiesą, nesvarbu, ar tai emocinė, ar socialinė. Scottas yra vizionierius muzikantas, turintis estetinį požiūrį į pokyčius.
Scottas pats nevažiuos „Ditch the Van“ture. Jis sako: „Aš esu vienintelis nuolatinis grupės narys. Iš esmės tai yra solo aktas, prie kurio kartais prisijungia mano draugai. “Savo vokalą, akustinę gitarą ir fortepijoną grįš Blake'as Jenssenas, buvęs kelionių vadovas ir akustinės gitaros mechanikas, bei Jonas Olekas, taip pat akustinė gitara ir užpildymas. Roadie ir anekdotai tarp pasirodymų.
Kaip padaryti įtaką ir išgirsti grupę:
Atika! Atika! „MySpace“, kur galite nemokamai išgirsti porą dainų: myspace.com/atticaattica
Atika! Oficiali „Attica!“Svetainė, kur nemokamai galite atsisiųsti naują albumą „Napalm & Nitrogen“: atticaattica.org
„Negyvosios odos išsausėjęs kraujas“- pirmąjį grupės įrašą, kurį galima įsigyti čia arba „iTunes“:
Negyvos odos išsausėjęs kraujas
„Ditch the Van Tour“tinklaraštis apie kelionių datas ir dar daugiau: ditchthevan.blogspot.com
Atika! Pasaulinės dviračių pagalbos grupės „Attica!“Aukų puslapis, kuriame galite paaukoti nurodydami:
grassroots.kintera.org
_
Scotto įtemptas kelionių grafikas galėjo lengvai užkirsti kelią šiam interviu, tačiau jis užtruko, kad šiek tiek papasakotų „MatadorNights“apie save, savo muziką ir būsimą turą
MN: Kur tu gyveni?
AS: Aš gyvenu Portlande, OR, JAV. Portlandas sulaukia daug dėmesio amerikiečių spaudoje dėl to, kad yra JAV dviračių meka. Mes didžiuojamės tokia reputacija, bet taip pat žinome, kad turime dar daug nuveikti, kad suderintume, pavyzdžiui, su daugelyje Europos vietų esančią vairavimo ir dviračių transporto infrastruktūrą.
Taip pat svarbu pripažinti, kad gana lengva turėti įspūdingą dviratininkų reputaciją tokioje valstybėje kaip JAV, kur toks didelis procentas gyventojų gali sau leisti automobilius. Didžioji dalis amerikiečių vis dar nesinaudoja dviračių sportu ir mano, kad tai yra beprasmiška, dirginanti, pavojinga ar per sunki.
„Ditch the Van Tour“yra orientuota į dviračių sportą amerikiečių auditorijai ir dviračių tiekimą nelaimių ištiktoms bendruomenėms.
MN: Pasaulinis dviračių pagalbos automobilis tiekia dviračius skurdo ir nelaimės nukentėjusiems. Nors daugelis gali manyti, kad dviračiai yra nemandagūs, ar galite apibūdinti būdus, kaip jie pagerina žmonių gyvenimo kokybę?
AS: Jei turite mašiną ar gyvenate vietoje, kurioje yra tinkamas viešasis transportas, galbūt galite pamanyti, kad dviratis yra nemandagus. Tačiau besivystančiose šalyse dviratis gali žymiai pagerinti žmogaus gyvenimą. Kuo žmogus gali būti mobilesnis, tuo lengviau jis gali naudotis švietimo, sveikatos priežiūros, darbo galimybėmis ir bendromis prekėmis bei paslaugomis.
Tai galioja bet kurioje pasaulio vietoje. Ir jei jūsų vienintelis transportas yra pėsčiomis, tada dviratis leidžia jums eiti toliau, įdėti mažiau pastangų, vežti daugiau ir taupyti laiką.
Jei jums reikėtų nukeliauti 10 mylių per dieną, ar verčiau vaikščiotumėte 4 valandas ar dviratį 1 valandą? Ir jei kas nors ten galvoja, kad dviračių sportas išsivysčiusiose šalyse yra nemandagus, tiesiog pažvelk į smogo debesį virš bet kurio didžiojo miesto ir tada papasakok, kaip tai praeis be dviračių pagalbos.
MN: Jūsų žodžiai yra sąmoningi ir dabar jūs einate į naudą. Atrodo, kad įsitrauki į muziką ne vien dėl muzikos. Ar norėtumėte tai detalizuoti?
AS: Aš manau, kad man patinka gera meilės daina, bet muzika, kurią vertinu, tyrinėja idėjas, kurios svarbios platesniu mastu. Kai augau, visada turėjau maisto, gerą sveikatos priežiūrą, vietą miegoti ir žmones, kurie man rūpėjo.
Tuo metu tai atrodė normalu, kaip paauglė sužinojau, kad gyvenimo sąlygos visame pasaulyje labai skiriasi. Jaučiausi šiek tiek kalta, kad gyvenimo loterija taip palengvino mano vaikystę, bet aš manau, kad ir dėl bet kokios priežasties natūraliai buvau patrauklus žmogaus teisių reikalams.
Nuotrauka ir vaidybinė Aarono Scotto nuotrauka: Ricardo Saporta
Maždaug tuo metu aš pradėjau klausytis pankroko muzikos ir mane sužavėjo tiek agresija, tiek žodžiai, smerkiantys įsitvirtinimą. Man tai atrodė daug įdomiau, nei kantri muzikantai, aklai linksminantys vyriausybę ar pop dainininkai, verkiantys apie paskutinį jų išsiskyrimą.
Taigi, kai pradėjau rašyti muziką, rašiau apie socialinį teisingumą. Negaliu pasakyti, kad tai yra bet kurios misijos dalis, juo labiau, kad rašau keletą dainų, kurios yra labiau introspektyvios. Bet man įdomu siekti socialinio teisingumo visais savo gyvenimo aspektais, todėl prasminga juos derinti, kai tik įmanoma.
MN: Ar girdėjai apie „Blind Pilot“ir jų keliones dviračiais?
AS: Kai aš įsipareigojau surengti šį turą ir pradėjau apie tai kalbėti, keli žmonės man įkalbinėjo „Blind Pilot“pasivažinėti dviračiu. Daugybė atlikėjų praeityje yra padarę kažką panašaus, tačiau vis dar pakankamai retai, kad daugelis žmonių niekada nieko negirdėjo.
Aš turėjau galimybę pakalbėti su Ryanu iš „Blind Pilot“, ir jo patarimas buvo tiesiog kuo daugiau tuo mėgautis ir per daug nesijaudinti dėl kelionės programos ir paaukštinimo. Aišku, man tai sunku, nes man patinka planai ir patinka kalbėti apie save. Taip pat jaučiu, kad svarbu stengtis, kad žodis nepasakytų.
Kuo daugiau žmonių apie tai sužinos, tuo daugiau žmonių susimąstys apie dviračių sporto galimybes ir tuo daugiau pinigų sukaupsime pasaulinei dviračių pagalbai.
MN: Iš kur kilo vardas Atika! Atika! atvyko is?
AS: Pavadinimą pasiskolinau iš senojo 70-ųjų protesto giedojimo. 1971 m. Atikos valstijos kalėjime Niujorko valstijoje kilo kalėjimo riaušės. Ši istorija turi turtingą istoriją, kurią verta geriau perpasakoti, tačiau čia yra trumpa santrauka:
Nors riaušės vyko spontaniškai, jos šiek tiek atsiliepė į ypač dehumanizuojančias Atikos kalinių sąlygas. Dėl riaušių kaliniai perėmė didelę kalėjimo dalį ir pagrobė daugelį kalėjimo prižiūrėtojų.
Po keturių dienų pertraukos, kai kaliniai ir valstybė bandė rasti sprendimą, valstybė neteko kantrybės ir ašarinėmis dujomis bei ginklais užpuolė kalėjimo kiemą, palikdama 28 kalinius ir 9 įkaitus. Tada valstybė paskleidė dezinformaciją, kaltindama kalinių mirtį dėl įkaitų ir buldozuodama daugybę įrodymų.
Dėl to „Atika!“Tapo giesme, kuris buvo populiarus, kai aktyvistai matė per daug žiaurų valstybės atsakymą, pavyzdžiui, policijos brutalumą. Maniau, kad tai tinkamas vardas, kuris lydi mano susidomėjimą socialinėmis problemomis, ir man taip pat patiko ryšys su Niujorko valstija, kur tuo metu gyvenau.
MN: Jūsų skambesys skiriasi nuo pop punk iki emocinių fortepijono baladių, tačiau panašu, kad beveik visais atvejais pranešimas apie solidarumą su underdog
Skotas ir jo dviratis
AS: paprastas būdas padaryti dainą įdomesne - suteikti jai netikėtų dainų. Čia nėra daug fortepijono baladių, kuriose aptariama bendruomenės kūrimas, sukeliant elektros energiją. Aš mėgstu aprėpti įvairias temas, tačiau pogrindis man yra tikrai dažna tema. Aiškiai tariant, apatiniai šunys, apie kuriuos dainuoju, paprastai būna aukštesni nei vien tik mažai tikėtini futbolo varžybų nugalėtojai.
MN: Ar manote, kad menininko pareiga yra informuoti apie visuomenės problemas?
AS: Aš netikiu, kad menininkų pareiga yra daugiau, nei turėtų būti bet kuri kita žmonių grupė. Visi yra atsakingi už tai, kad mes žinotume apie socialinę neteisybę, o mūsų, kaip pasaulinių piliečių, pareiga yra stengtis, kad aplinkinis pasaulis būtų geresnis, nesvarbu, ar tai lokalus, ar globalus.
Muzika yra galinga priemonė atkreipti dėmesį į šias problemas, tačiau ji taip pat gali būti graži vardan grožio. Man daug labiau rūpi, ar žmogus iš viso bando pagerinti savo aplinką, nei tuo atveju, jei tam tikslui naudoja specialiai muziką.
MN: Ar atrodo, kad tavo mėgstamos grupės taip pat seka šiomis linijomis?
AS: Visiškai. Būtent paauglė man patiko punk muzika būtent dėl šios priežasties. Ypač gerbiu atlikėjus, tokius kaip „Midnight Oil“ir Billy Bragg, kurie iš esmės pop muziką panaudojo socialiniam teisingumui skatinti. Mano mėgstamiausia grupė visada buvo „Bad Religion“dėl jų sugebėjimo kurti intriguojančią ir energingą muziką, kuri muzikos labui neaukoja žinios intelekto.
MN: Ar turite rekomendacijų kitoms socialiai sąmoningoms grupėms, kurios groja?
AS: neskieskite savo pranešimo stengdamiesi būti labiau prieinami. Jūsų socialinė sąmonė padaro jus nepakartojamu muzikantų minioje, dainuojančioje daug mažiau įdomiais dalykais. Tokios grupės kaip „Rage Against the Machine“ir „Down of Down“labai gerai dainavo apie politiką; jūs taip pat galite.
MN: ha ha! Tai ne tai, ką turėjau omenyje, bet man patinka tas klausimas, į kurį atsakėte geriau, nei klausimas, kurį norėjau užduoti, todėl eikime toliau
Tai yra trigubas turas „do-gooder“. Žaliuojate keliaudami dviračiais su supratimą didinančia muzika, kad naudotumėte labdarą. Tai tikrai įkvepia. Ką turite pasakyti tiems, kurie ieško įkvėpimo siekdami pakeisti pasaulį į gerąją pusę?
Važiuoju dviračiu 10 savaičių, susitinku su naujais žmonėmis, dainuoju dainas aplink laužus, miegu miške ir priversiu kelis žmones susimąstyti pakeliui? Dabar tai gyvena.
AS: Man labai svarbu rasti darbo pokyčiams metodus, kurie, mano manymu, yra ir pagyvinantys, ir veiksmingi. Anksčiau dalyvaudavau didžiuliuose mitinguose ir protestuose, pasijutau pasimetęs didelėje minioje, paskui nusivyliau, kaip žiniasklaida netinkamai vaizduoja įvykį ir todėl visos pastangos tampa bevaisės.
Galų gale supratau, kad turiu daugiau pastangų agentūroms, kitaip tiesiog nustosiu bandyti. Ši kelionė dviračiu yra tik naujausias mano asmeninio aktyvizmo kartojimas ir atsirado išbandžius daugelį kitų veiksmų formų ir sužinojus, kad jie ne man. Viskas, ką galiu pasakyti, yra tai, kad jums nereikia milijono žmonių jėgų pokyčiams atlikti. Beje, tai taip pat nepakenkia.
MN: Kaip jūs ruošiatės kelionei? Ar teko mesti darbą? Kaip dar jūs ruošiatės atidėti savo kasdienį gyvenimą?
AS: Idealiu atveju paskutinį mėnesį praleisčiau daug važinėdamas dviračiu. Vietoj to dirbau viršvalandžius, norėdamas sutaupyti pinigų, bėgioju kaip beprotis, norėdamas gauti visas man reikalingas priemones, ir įrašau savo naują įrašą.
Kadangi mes suteikiame visas duris pinigų „World Bicycle Relief“ir mes negalėsime su savimi susitaikyti, man reikėjo kito būdo užsidirbti pinigų, kol manęs nebebus. Mano įrašas bus prieinamas skaitmeniniu būdu, o aš to niekada nesu daręs. Neaišku, kiek žmonių aukoja tokiose situacijose, bet aš verčiau žmonės mano muziką girdžiu nemokamai, nei jos visai negirdiu.
Mano darbas tiesiog pasibaigė, nes buvo sezoninis, ir aš nieko neturiu, kur grįžčiau. Portlande yra antras aukščiausias nedarbo lygis JAV, taigi tai šiek tiek baisu.
Bet kiek atidedu savo gyvenimą, man patinka galvoti, kad keliaujant taip yra visiškai priešingai. Jei mano gyvenimas kada nors buvo sustabdytas, tai buvo tais laikais, kai dirbau darbą, kuris man nepatiko, ar nepatyriau nieko naujo. Darbai ir gyvenamosios vietos visada bus prieinami, jei tik norėsiu būti pakankamai kantrūs juos ieškodami.
Važiuoju dviračiu 10 savaičių, susitinku su naujais žmonėmis, dainuoju dainas aplink laužus, miegu miške ir pakeliui susiradau kelis draugus? Dabar tai gyvena.
