Dviračiu Sportas
Gyvendamas dviem tvirtai ant žemės esančiais ratais, Joshas eina į Britų Kolumbiją patirti skrydžio važiuodamas kalnų dviračiais.
PASIRINKTU save nuo purvinės žemės. Bandant surasti kojas, ištiesinu rankenas ir atlieku diagnostikos patikrinimą, apimdamas kaulų lūžimus, sulenktus ratlankius ir klausydamasis, ar šlapiuoju būdu nesulaužytas šonkaulis spustelėjo.
Mano sužalojimai baigiasi per petį, į kurį susigūžusi, ir perforuoto ego. Dienomis nuo šiol ant mano kojų ir skrandžio žydės negražus mėlynių žvaigždynas, tačiau šiuo metu stengiuosi parodyti baimę, kurią jaučiu, rizikuodama susižeisti dar labiau.
Jamie atrodo lengvai, palikdamas žemę, išvalydamas liekno granito ir susivėlusių vakarinių raudonojo kedro šaknų iškyšulius ir nusileisdamas į sriubotą provėžą.
Nemanau, kad atrodo lengva. Aš darau tai tvarkomą.
Po vieno iš labiausiai jaudinančių rytų mano gyvenime, susikibusios rankos ir skaudančios rankos, valdomos jaučiasi kaip olimpinis medalis.
Dieną pradėjau „Whistler“/ „Blackcomb“salėje su nulio nuvažiavimu kalnų dviračiais patirtimi.
Aš nežinojau savo užpakalio iš alkūninio veleno ir jokiu būdu nebuvau išvalęs stalviršio.
Bet dabar aš perkraunu paskolintą dviratį, nusimetu šarvus ir bėgioju po mišką greičiu, kuris, kaip aš žinau, palies mano žmoną. Stengiuosi nenusukti ratų, bet praktikuoju pasvirimą į volą, kuris nuveda mus į taką pavadinimu Ninja Cougar.
Jamie man sako: „Tai bus daugiau tas pats, tik šiek tiek sunkesnis, techniškesnis. Tai bus beveik ilgas padidėjęs važiavimas ir daugybė tekančių riedučių. Gana smagu. “
Jamie idėja „gana smagu“tikriausiai apima sulaužytus raktikaulius.
Jo istorija, žinoma, būdinga „Whistler“/ „Blackcomb“darbuotojams - kiviams, britams, aussiečiams - visiems jauniems ir daugiausia vyrams, dirbantiems keltuvo operatoriais, parduodantiems panikus ar gidams, arba visiems trims. Viskas, ko pasilikti, kalnų dviratis nuo pavasario iki rudens ir snieglenčių sportas visą žiemą. Jie kabinasi į bendrus namus ir kiekvieną laisvą akimirką užpildo važiuodami.
„Sunku išvykti.“Jis čia jau 9 metus.
Pakabinta gondoloje, važiuodami atgal į olimpinę stotį 3346 pėdų atstumu, pastebime juodą lokį, sėdintį ant užpakalio ir plakančią Oregono vynuogę. Tada dideliu drebėjimu ateina kitas Ursus americanus, juodasis lokys, ašarojimas per krūmą ir kairios musės, kai abu trumpai susivėlę. Du „Aussie“keltuvo darbuotojai pakelia mūsų dviračius nuo stovo ir laukia, kol mes pateksime į kitą kėdę.
Praktikos srityje Džeimis man parodo, kaip atlikti nusileidimą - iš esmės važiuojant nuo atbrailos - iš anksto pakraunant. Išankstinis pakrovimas tiems iš jūsų, kurie neatsisakys dienos darbų ir neišleis 10 000 USD kalnų dviračių įrangai, yra stumti žemyn ant pakabos tiesiai prieš šuolio lūpą.
Jūsų pakabos reakcija aukštyn pakels jus nuo žemės ir pasiųs plaukti į neaiškią ateitį. Tai prieštaravo mano įprastam išmanumui traukti ant savo rankenos, bet išankstinis pakrovimas veikė kaip žavesys. Dviratis iššoko ir aš nusileidau grimasai ir grimasas 3 pėdomis žemiau.
Vis dėlto tai nebuvo tiksliai oro gavimas. Atlikti kelis lašus praktiniame korale ir iš tikrųjų pataikyti į stalviršio lūpas yra visiškai skirtingi potyriai. Bet išankstinis įkėlimas iš tiesų buvo toks kodeksas, kuris sugadins oro gaudymo paslaptį.
„Crank it Up“yra tarpinis takas, sušilimo takas.
Takas pasislenka žemyn, o po kelių ritinėlių serija stalviršių puolė link manęs. Prisimenu viską, ką praktikavome. Aš atsimenu, kad savo vaikelius turėjau lygiu ir atsipalaidavau būdamas ore. Aš net atsimenu savo begėdišką prašymą Jamie, kad nepalikčiau „Terra firma“saugumo vos prieš kelias valandas. Tačiau, kai supakuotas purvas šlaitas aukštyn ir aš žemyn ant dviračių galinga pakaba, šios mintys yra kaip voratinkliai, pagauti saulės šviesos sekundę.
„Holy-Shit-I-Am-Flying“nesvarumo jausmas trunka tik akimirką, kai rudas, lygus stalviršio paviršius slysta žemiau mano vis dar besisukančių padangų.
Aš nusileidžiu ir kitas šuolis jau laukia manęs.
