Keliautojai gali kelti atsakingas, sąmoningas keliones, tačiau ne tiek daug iniciatyviai taiko principus.
KONKREČIAI, 2011 m. Paskelbtas CREST atsakingų kelionių centro tyrimas skelbia, kad 62% keliautojų tvirtina, kad atsakingos kelionės yra jiems „svarbios“, o daugiau nei 80% teigia, kad jų viešbutis yra atsakingas socialiai ir ekologiškai.
Tačiau 73% apklaustųjų nieko nedaro, kad patikrintų savo viešbučio aplinkosaugos praktiką, o 81% nebandė patvirtinti savo viešbučio socialinės praktikos.
Tokiose vietose kaip Kosta Rikos Osa pusiasalis ypač svarbu, kad atsakingos kelionės koncepcija pereitų nuo idealistinių pokalbių prie įprastos praktikos. „National Geographic“nurodytas kaip „biologiškai intensyviausia vieta Žemėje“, Osaos pusiasalis sudaro 2, 5% viso pasaulio biologinės įvairovės ir yra paskutinis grynas lietaus miškas, tebestovintis Vidurio Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantėje. Tai taip pat vienas skurdžiausių šalies regionų.
„ISeeiTravel“nuotrauka
Siekdami geriau informuoti apie per daug išsivysčiusias ir masinio turizmo problemas regione, „iSeeiTravel“įkūrėjai Marco Bollingeris ir Eytanas Eltermanas pradėjo lėšų rinkimo kampaniją, siekdami užbaigti savo dokumentinį ir foto projektą, 2, 5 proc.: „Sąmoningos kelionės po biologiškai intensyviausius pasaulio miškus“. Peržiūrėkite apžvalgą aukščiau.
Sprendimas, ar tęsti planus statyti tarptautinį oro uostą pusiasalyje, bus priimtas po šių metų pabaigos poveikio aplinkai tyrimo. „New York Times“skelbia, kad oro uosto teritorija yra už trijų mylių nuo „Spaceraba-Sierpe Wetland“, kuri yra „pripažinta tarptautinės reikšmės pelkė“, kurios metinės ekosistemų paslaugos vertinamos beveik 2 milijardais USD “.
Rėmėjai tvirtina, kad oro uostas sukurs darbo vietų ir padės sumažinti skurdą rajone. Kai kurie vietiniai gyventojai abejoja.
„Pietuose (Osaoje) yra posakis“, - sako vienas vietinis, apklaustas „iSeeiTravel“dokumentinių filmų peržiūroje. „Kad mes nenorime būti dar viena„ Guanacaste “.“2002 m. Guanacaste provincija į savo oro uostą įtraukė tarptautinį terminalą, tačiau daugelis naujų darbo vietų atiteko ne vietiniams. Be to, darbo užmokestis nepadidėjo proporcingai pragyvenimo kainai rajone.
„iSeeiTravel“įkūrėjai tikisi baigti savo dokumentinį ir foto projektą prieš priimant sprendimą dėl oro uosto. Projektą jau remia kelios partnerių organizacijos, įskaitant „Rainforest Alliance“, „Cayuga Tvarus svetingumas“, „Nature Air“ir CREST.
Galite padėti paaukodami jų „Indiegogo“puslapyje, o įmokų sumos prasideda nuo 5 USD. Tie, kurie nori prisidėti prie 500 USD ar didesnės įmokos, gali tapti korespondentais, gauti prodiuserio kreditą arba leistis į kelionę į pusiasalį, norėdami pasižiūrėti dokumentinį projektą.
