Lauke
Nuotrauka: Chregu
Pirmas klausimas: ar turėtum eiti? Antras klausimas: kaip turėtum eiti? Informacija ir nuorodos į abu atsakymus.
Diskusija: ar jūs turėtumėte eiti?
Yra keli argumentai prieš keliones į Antarktidą, į kuriuos reikia atsižvelgti prieš pradedant planuoti kelionę:
Saugos problemos
Antarktida yra neskani vieta. Nuolatinių žmonių žemyne nėra - ir niekada nebuvo. Dažnos audros sausumoje ir jūroje bei šalčiausia temperatūra, sausiausias oras ir stipriausi vėjai planetoje yra nuolatinė grėsmė net ir tiems, kurie žino, ką jie daro.
Antarktidoje nėra jokio valdymo organo, nė vieno, turinčio vienašališkus įgaliojimus kontroliuoti, kur žmonės eina, ką jie daro … ar užtikrinti jų saugumą.
2007 m. Lapkričio mėn. Turistinis laivas „M / S Explorer“smogė į nenustatytą objektą. Dvigubai sustiprintas plieno korpusas buvo pradurtas, o po 20 valandų laivas buvo visiškai panardintas. Laimei, visus 154 keleivius ir įgulą išgelbėjo šalia esantys laivai.
Ar tai yra lankytojų ir mėgėjų mėgėjų vieta? Ar jums geriau būtų prisijungti prie „Google Street View“?
Nuotrauka: Anne Froehlich
Aplinkosaugos problemos
Didžioji Antarktidos dalis iki šiol yra nesugadinta, nepaliesta žmogaus veiklos. Paradoksalu, tačiau dėl to ekosistema tampa labiau pažeidžiama.
Tarptautinės Antarkties kelionių organizatorių asociacijos (IAATO) duomenimis, 12 000 turistų išvyko į 7-ąjį žemyną '00 -'01. Praėjusį vasaros sezoną ('09 -'10) šis skaičius išaugo trigubai. 3x turistai reiškia 3x atliekas, taršą ir potencialią nelaimę.
Nors Antarktidoje žmogaus gyvybė ir nėra tinkama, joje gyvena šimtai augalų ir gyvūnų rūšių, iš kurių daugelis niekur kitur nerandama. Ar mes kertame liniją teigdami, kad žemynas yra savas?
Etiniai / egzistenciniai rūpesčiai
2008 m. Pradžioje Matador prisidedantis redaktorius Timas Pattersonas turėjo dalyvauti spaudos kelionėje į Antarktidą. Jis pasuko žemyn. Štai jo paaiškinimas, kodėl:
Pilnas atsakymas susijęs su svajonių ir realybės skirtumu. Vykti į Antarktidą nemokamai - tai reiškė, kad būsiu kelionių rašytoja visiškai „įgyvendinusi svajonę“. Laivas netgi buvo vadinamas „Antarktidos sapnu“.
Vis dėlto kažkur Patagonijoje, kur atotrūkis tarp prabangaus svajonių turizmo pasaulio ir realaus atšiaurių, vėjo apliejamų žemių plėtėsi ir plėtėsi toliau į pietus, į kuriuos keliavau, nusprendžiau, kad svajonės įgyvendinimas nėra viskas, ką pavyko sugadinti. būti. Aš pradėjau matyti visas šias paraleles - svajonių internetą internete, svajonių ego pasaulį, svajonių pasaulį - reklamą.
Geriau, maniau, nugyventi gyvenimą, įsitraukti į realų pasaulį - dirbti turtingą dirvožemį ir šilumą, sutikti vietas savo jėgomis, užuot pasinaudoję visu savo darbu ir žavesiu bei galimybe naudotis technologijomis, kad nukeliautum kur nors į savo vietą. gamta, yra visiškai nemandagus žmogaus gyvenimui.
Taigi aš nuėjau į šiaurę ir mano kelionių rašymo karjera niekada nebuvo tokia pati.
1. Važiuokite kaip turistas
Jei įvertinęs aukščiau išdėstytus argumentus nuspręsite, kad apsilankymas Antarktidoje yra vertas asmeninės ir aplinkos rizikos, galite tikėtis, kad vykstate kaip turistas. Yra keli atviri metodai:
Nuotrauka: velnias. Bunny
Kruizai / Burės
Laivai į Antarktidą pritraukia didžiąją dalį pramogų lankytojų. Daugelis jų yra milžiniški kruiziniai laineriai, plūduriuojantys pietiniame vandenyne ir suteikiantys daugiau nei 1 000 keleivių įspūdį apie audringą jūrą, nevaisingą salą ir - su sėkme - pingvinų koloniją ar dvi. Neiškraunama.
(Pastaba: rugpjūčio mėn. Įsigaliosiančios taisyklės gali neleisti tokiems laivams patekti į regioną.)
Mažesni laivai (nuo keliolikos iki 500 keleivių) dažniausiai siūlo veiklą sausumoje ir jūroje. Dažniausiai tai Zodiako organizuojamos trijų valandų kelionės krantu į Antarkties pusiasalį ir aplinkines salas.
Pageidautina, kad laivai gabentų mažiau nei 100 mokančių keleivių. Taip yra dėl IAATO gairių, kurios leidžia iškrauti 100 žmonių bet kurioje vietoje bet kuriuo metu. Be to, mažesni laivai gali priartėti prie kranto ir pasiekti didesnį reljefą, nors jie taip pat leidžia važiuoti įkyriau.
Tiesiog nepamirškite, kad nieko negarantuojama. Kai Marie Javins atranda „Bragging Rights“, eidami į bandą, jums gali kilti „konservuotas baimė“.
Nepriklausomai nuo to, kurį laivo tipą pasirinksite, tikitės už jį sumokėti. Sandorių prieplaukos prasideda nuo maždaug 4000 USD ir greitai iš ten eina į šiaurę.
Nuotrauka: 23am.com
Kruizo paieška: įsitikinkite, kad jūsų įmonė yra IAATO narė. Tai yra minimalus dalykas, kurį galite padaryti norėdami apsaugoti save ir aplinką.
Ekspedicijos vandenynuose, „Kelionės tarptautiniu mastu“, „Nuotykių gyvenimas“, „Atsakingos kelionės“ir „Quark“ekspedicijos visos reklamuoja „ekologiškai atsakingus“ribotų keleivių reisus, kurių trukmė nuo 10 iki 20 dienų ir prasideda maždaug 5000 USD / asmeniui, su žygiais pėsčiomis, laipiojimu, baidarėmis, ir nardymo priedus.
Biudžeto patarimas: vasaros pietų pusrutulyje atostogauti Ushuaia mieste, Argentinoje (daugumos laivų išvykimo uostas). Kompanijos dažnai siūlo paskutinės minutės nuolaidas - kai kuriomis atvejais net perpus - kad užpildytų neparduotas vietas. Ieškokite skelbimų nakvynės namuose arba tiesiogiai susisiekite su įmonėmis.
Specializuotos ekspedicijos
Norėdami gauti daugiau šaunių faktorių ir žymiai daugiau pinigų, daugelis kompanijų vykdo specializuotas ekspedicijas. Tai dažnai apima maršrutų, kuriuos vedė originalūs Antarkties tyrinėtojai, tokie kaip Ernestas Shackletonas ir Roaldas Amundsenas, sekimą.
Nuotrauka: elisfanclub
Specialių kelionių pavyzdžiai yra „Shackleton Odyssey“, kurią siūlo „Global Adrenaline“- su galimybe atkurti „Shackleton“kalnų perėją Pietų Džordžijos saloje - ir 18 dienų žygis į Pietų ašigalį, kurį vykdo „Extreme Adventures“. Vietos kaina pastarojoje kainuoja 57 000 USD.
Lankytinos vietos ore
Tai gali būti pigiausias būdas patikrinti ledus. Antarktidos skrydžiai vadinama kelionių kelionė iš Australijos į Antarktidos pakrantę. Kiekviename skrydyje vyksta „mokslininkų, glaciologų, tyrinėtojų, nuotykių ieškotojų ar alpinistų“pokalbiai, siekiant „patobulinti“patirtį. Bilietų kaina prasideda nuo 1000 USD.
Skaityti daugiau Antarktidos skrydžiuose: Australijos šaligatvis?
