Girdėti žmonėms apie tai kalbant, gyvenimas Berlyne gali atrodyti kaip svajonė: pigu, lengva, smagu. Miestas yra įperkamas, palyginti su Londonu ar Niujorku, darbo vietos, kuriose labai daug startuolių, dažnai siūlomos užsieniečiams, atvykstantiems iš tokių ne tokių vietų kaip Čilė ir Australija, o klubų scena negali būti įveikiama. Tačiau ši niekada nesibaigianti paauglystės žemė yra prieinama tik santykinai mažoms privilegijuotoms pasaulio aukštesniųjų ir vidurinių klasių kohortai (kuriai šis žurnalistas vienareikšmiškai priklauso), o jų klestėjimas užgožia realias problemas, su kuriomis kasdien susiduria mažiau pasiturintys berlinai.
1. Vienas iš aštuonių berlyniečių gyvena žemiau skurdo ribos, daugelis jų yra vaikai
Neabejojama, kad Vokietija šiais laikais skraido aukštai. „Merkel“Vokietija tapo neginčijama ES lydere po recesijos, sumažino nedarbą ir pasižymėjo garbingu augimu labai sudėtingame ekonominiame klimate. Tačiau paslėpti žemiau šios įspūdingos statistikos ir skaičių faneros yra keletas nerimą keliančių skaičių.
Neseniai atliktas tyrimas atskleidė, kad vienas iš aštuonių berlyniečių išgyvena už mažiau nei 546 eurus per mėnesį. Galbūt labiau nerimą keliantys skaičiai apima beveik 25% miesto vaikų. Kaip ir daugelyje miestų, skaičiai tik blogėja, kuo toliau nuo centro: kai kuriose tolimose probleminėse vietose vaikų skurdo lygis gali siekti daugiau kaip 70%, o apylinkės dažnai tampa gaujų ir nusikalstamos veiklos inkubatoriais.
2. Vietiniai berlinai įkainojami iš savo miesto
Per pastaruosius penkiolika metų Berlyno būsto rinka tapo ribota. Dar prieš 2008 m. Ekonominę krizę Berlynas tapo jaunų žmonių, ieškančių gero laiko, vieta. Pigios nuomos ir klestinčio, veržlaus naktinio gyvenimo derinys buvo per daug viliojantis ignoruoti. Vokietijai išbridus iš krizės vienoje vienintelėje Europoje veikiančioje darbo rinkoje, dėl to išaugęs imigracijos padėtis tapo tik sudėtingesnė.
Dabar nuoma per pastaruosius 8 metus padidėjo daugiau nei 35%, o 86% berlyniečių gyvena nuomojamuose objektuose. Tai tikrai miesto problema. Nuomotojai pasinaudojo sistemos spraga, norėdami perkelti savo nuomininkams planuojamų renovacijų išlaidas, paskatindami daugelį fiksuotų pajamų nuomininkų išsikelti, o ne patirti išlaidas. Kai šių ilgalaikių saugomų nuomininkų nebeliks, siūlomos renovacijos dažnai atšaukiamos, o butai naujiems nuomininkams išnuomojami rinkos kainomis ar didesnėmis kainomis. Vis daugiau vietinių berlyniečių yra priversti perleisti savo senus namus pašaliniams žmonėms, galintiems mokėti nuomos mokestį.
3. 10% Berlyno jaunimo nebaigia vidurinės mokyklos
Nepaisant to, kad ji yra menkavertės ir per mažo pasaulio jaunimo prieglobsčio reputacija, vietinių berlyniečių scena negalėjo būti kitokia. Kai kuriuose rajonuose net kas šeštas mokinys baigė vidurinę mokyklą. Šie skaičiai yra labai nenuoseklūs: imigrantų vaikai kai kuriose apylinkėse keturis kartus didesnė tikimybė, kad jie pasitrauks iš mokyklos kaip kaimynai vokiečiai.
Liūdna valstybinių mokyklų būklė kai kuriose Berlyno apylinkėse praeityje skelbė nacionalines naujienas. Neukölln liūdnai pagarsėjusi „Rütli“mokykla antraštes užrašė 2006 m., Kai jos mokytojai kreipėsi į miesto vyriausybę su prašymu uždaryti mokyklą, pavadindami ją asocialia. Dėl žiniasklaidos audros išaugusių pinigų antplūdžio pačioje „Rütli“mokykloje padėtis pagerėjo, tačiau mokyklos nebaigiančių asmenų skaičius vis dar smarkiai viršija šalies vidurkį: vienas iš aštuonių mokinių pasitraukia prieš baigdamas mokyklą.
4. Berlynas turi tiek pat skolų vienam asmeniui, kiek Detroitas
Galima pamanyti, kad turėdama didelę kaltę ir spaudimą Vokietija daro Graikijai sprendimą išspręsti skolų problemą, Merkel turėtų savo namus tvarkoje. Ne taip. Vokietijos sostinė gali gėdingai pasigirti tiek skolų vienam asmeniui, kiek garsiai nemokus Motor City: Detroitas, Mičiganas.
Tačiau skirtingai nei JAV, Vokietijos miestai negali paskelbti bankroto. Berlynas gali būti skolingas iki 63 milijardų eurų skolos, tačiau dėl Vokietijos federalinės vyriausybės garantijų jis vis dar gali užsitikrinti mažų palūkanų paskolas ir finansinę paramą, kurios suma siekia 80 milijonų eurų per metus. Šie pigūs pinigai izoliavo berlyniečius nuo blogiausio jų miesto netinkamo finansinio valdymo padarinių, nors, kaip rodo šio sąrašo penktas punktas, vis dar yra būdų, kaip paveikti paprastą žmogų.
5. Berlyno Brandenburgo oro uostas viršija milijardus ir vis dar neveikia
Kai buvo paskelbtas Berlyno Brandenburgo oro uostas, jis turėjo būti didžiausias Europoje infrastruktūros projektas, kurio vertė siekia apie 2 milijardus eurų. Buvo planuojama, kad statybos truks šešerius metus, tačiau nuo pat pradžių projektą pakirto nesėkmė ir blogesnis planavimas. Šiandien BER praėjo beveik ketveri metai nuo numatomos jos atidarymo datos, o oro uoste dar nebuvo įvykę bankrotų, bandymų privatizuoti, nesėkmingų patikrinimų ir korupcijos skandalų. Garsiai, dėl oro uosto oro uosto padavė ieškinį dėl prarastų pajamų dėl atidėto atidarymo, tačiau iki bylos iškėlimo teisme jis paliko savo darbą „Air Berlin“… vadovauti konsorciumui, atsakingam už BER statybą. Byla buvo išspręsta ne teisme.
Numatoma, kad projekto biudžetas viršys 3–5 milijardus eurų, ir jam trūksta numatytos projekto pradžios dienos. Neseniai atliktame oro uosto tyrime buvo išsiaiškinta „daugiau nei 66 500 problemų“, kurias reikėjo išspręsti, kad būtų galima saugiai atidaryti oro uostą. Kas blogiausia, atrodo, kad oro uostas jau per mažas: pastaraisiais metais Berlyno turizmas sprogo, o atidarius planuojamą 26 mln. Oro uosto pajėgumų oro uosto nepakaks klestinčio turistinio miesto poreikiams patenkinti.
Nuotrauka: Emanuele Toscano
