Slovėniją atradau vien dėl laimės. Aš sutikau keliautoją Vienos bare, jis bandė mane įkalbėti atidėti savo planus vykti į Italiją ir keliauti į pietus. Kai aš pasipriešinau, jis išsitraukė savo telefoną ir nuslinko į magiškos vietos, vadinamos Bledo ežeru, nuotrauką.
Tuo metu aš mažai žinojau, kur net yra Slovėnija. Tačiau nuotrauka ir jo atkaklumas padarė triuką. Vos po 48 valandų sėdau į nerūpestingą traukinį, važiuojantį šalia turkio spalvos upių slenksčių, pakeliui į Slovėnijos sostinę Liublianą - apvažiavimą, kuris turėjo būti vienas iš svarbiausių mano kelionės akcentų.
Slovėnija yra maža šalis. Vos per kelis tūkstančius kvadratinių mylių per kelias valandas lengva nuvažiuoti iš vieno kampo į kitą. Nors daugelis lankytojų nusprendžia tyrinėti šalį automobiliu ar autobusu, yra platus geležinkelių tinklas, todėl idealiai tinka tyrinėti traukiniu.
Liublianoje
Liublijana, kaip Slovėnijos sostinė, yra puikus mazgas bet kuriai kelionei geležinkeliu aplink šalį. Iš kelių kaimyninių sostinių, įskaitant Vieną, Budapeštą ir Zagrebą, galima tiesiogiai susisiekti traukiniais. Tikėtina, kad išlipę iš traukinio pasvažiuosite į netoliese esantį Metelkovos miestą. Pirmasis jūsų susidūrimas gali būti šiek tiek bauginantis. Tačiau šis autonominis socialinis centras, pastatytas per keletą nebenaudojamų karinių kareivinių, yra kūrybiškumo avilys ir garsėja gatvės menu, parodomis ir siautulingais neoficialiais susibūrimais. Vaikščiokite šiek tiek toliau ir pamatysite miesto centrą, kuriame nėra automobilių, kur švelnus globėjų plepėjimas kavinėse ir restoranuose po atviru dangumi ribojasi tik su dviračių varpelių skambėjimu ir Ljubljanica upės vingiu.
Bledo ežeras
Jei „Instagram“žaidėjai galėtų scenarijų scenarijui sukurti tobuliems kelionių kadrams, jie greičiausiai sugalvotų ką nors arti Bledo ežero. Nepaprasto ežero viduryje yra maža sala su klasikine bažnyčia ir varpine. Dar geriau, kad šią idilišką mažą salą galite pasiekti viena iš kelių nemotorizuotų priemonių. Geriausias pasirinkimas yra klasikinis valtis, kuria jūs galite plaukti vandenyse naudodamiesi savo jėgomis, pritraukti prie švartavimosi saloje ir tyrinėti, prieš pradėdami visa tai daryti atvirkščiai. Nors pastaraisiais metais daugelis turistų pamėgo šios vietos grožį ir žavesį, ją pasiekti nesunku traukiniu ir vis tiek verta aplankyti.
„Bohinjska Bistrica“
Bohinjo ežeras pelnė kito garsiausio Slovėnijos ežero titulą. Tai neišdildomas atrakcionas, pastatytas baseine Julijos Alpių papėdėje. Aplink ežerą kyla kalnai, o vasaros mėnesiais slėnį dažnai renkasi baidarininkai, parasparniai ir atsitiktiniai keliautojai. Nors ežeras, be abejonės, yra pagrindinė priežastis, dėl kurios turėtumėte čia rizikuoti, traukinys baigiasi keliomis myliomis Bohinjska Bistricoje. Tai daugiau apgyvendinta ir ne tokia graži, tačiau dėl daugybės apgyvendinimo vietų ir tokių vaizdų iš jūsų viešbučio kambario gana sunku skųstis.
Pertraukimas
Remiama
5 būdai grįžti į gamtą Fort Majerso ir Sanibelio paplūdimiuose
„Becky Holladay“, 2019 m. Rugsėjo 5 d., Naujienos
Amazonės atogrąžų miškai, mūsų gynyba nuo klimato pokyčių, degė kelias savaites
Ebenas Diskinas 2019 rugpjūčio 21 d. Lauke
Kaip eiti į namelių žygius šlovingoje Slovėnijos Julijoje Alpėse
Carla Francis prieš 1 dieną
Jesenice
Mano traukinys atgal į Liublianą sujungtas mažame mieste, vadinamame Jesenice. Nors tranzito laikas buvo tik kelios minutės, šis šviesos filtravimas iki metro, esančio po takeliais, privertė mane tik keletą akimirkų pristabdyti ir apsvarstyti galimybę pakabinti, prieš lenktyniaujant į viršų, kad gaučiau savo traukinį.
Kranj
Kranj miestelis yra ketvirtas pagal dydį Slovėnijoje ir lengvai nuvažiuojamas traukiniu nuo sostinės. Debesuotą Liublianos dieną nusprendžiau aplankyti. Gyvendamas vos 37 000 gyventojų, vargu ar jis verda, tačiau vaikščiojimas ramiomis gatvelėmis ir pigūs pietūs baikerių bare miesto pakraštyje pasiūlė naujų įžvalgų apie šią nuostabią menką šalį.
Piranas
Slovėnijoje yra mažiau nei 30 mylių pakrantės, ir aš buvau pasiryžęs ištirti bent dalį jos. Kelionė traukiniu iki kranto buvo dramatiška - senėjanti transporto priemonė čiupo kalnus ir tęsėsi rūke palei stačius slėnio šonus, tuneliais ir virš medžio linijos. Galiausiai traukinys pasiekė nedidelio miestelio pakraštį, kuriame neva buvo tik traukinių stotis ir autobusų terminalas. Aš nusileidau, radau autobusą ir po kelių minučių atvykau į gražų viduramžių miestą Piraną. Didingai stebėdamas skaidrų Adrijos jūrą su vaizdu į Italiją, jis buvo puikus mano trumpo, bet įspūdingo Slovėnijos geležinkelio nuotykio finalas.
