Kelionės planavimas
1. Susipažinsite su geriausiais Amerikos ekscentrikais
Traukinio bilietai (ypač ilgos kelionės su visureigiu) nebūtinai yra pigesni už lėktuvus, taip pat jie visada yra greitesni už automobilius (dėka vėluojančios vėžės). Taigi kas juos naudoja? Dažnai atrodo, kad keistas kamuoliukas negali išlaikyti vairuotojo pažymėjimo egzamino, sąmokslo teoretikai, kurie nepasitiki TSA, ex-cons bando išvengti popieriaus takelio, nedideli narkotikų kontrabandininkai ir Kerouac tipai, kurie nori būti tarp žmonių, kai jie triūsia dėl grybų. Laimei, traukinio kelias užtikrina, kad visi susitvarkys (ir tai, kad kalbėjimas dažniausiai rezervuotas po poilsio automobiliu po 22 val.). Tiesiog būkite pasirengę palaikyti vidutiniškai nepatogų pokalbį su moterimi, kuri ryžtingai bandys įtikinti jus, kad jūsų nesugebėjimas rašyti kursyvu yra ženklas, kad vyriausybė sėkmingai pakeitė jūsų smegenų bangas naudodama fluoridą.
2. Patirtis tobulai atleis Čikagoje, kur galėsite palikti traukinių stotį popietę maudytis Mičigano ežere
#tbt į savo linksmą darbo kelionę Čikagoje ir pirmą kartą pamačiau didelę salę #chicagounionstation
Liz Oliver (@ eno8cc) paskelbta nuotrauka 2015 m. Spalio 1 d. 11:34, PDT
Kiekvienas, kuris kada nors yra keliavęs lėktuvu, žino, kad paprasčiausias praradimas yra tiesioginis (ypač jei dar kartą turite pereiti saugumo patikrinimo punktus). Tačiau traukinių keliautojams geriausios kelionės dalys yra praleidimai. Pirma, „Amtrak“neturi saugumo kontrolės punktų. Iš viso. Antra, nemaža dalis senesnių stočių didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip LA, Čikaga ir Niujorkas, yra miesto centre. Taigi galite suorganizuoti dienos išvyką be streso, norėdami pamatyti Metropoliteno muziejų, Prancūzijos kvartalą ar Venecijos paplūdimį, prieš pradėdami važiuoti į kitą miestą, vis tiek lašėdami iš popietės maudydamiesi ar melsdamiesi ant kai kurių Misisipės šleifų..
3. Sužinosite * viską * apie kelionių geležinkeliu istoriją
Hutto, Teksasas. #migracija #amtrak #rail #architecture #industrialdesign #graphicdesign #transdisciplinuotas
Nuotrauka, kurią paskelbė Samuelis Martinas (@ supersamue1) 2015 m. Spalio 12 d., 16:24, PDT
Amerikos bėgių istorija yra daug ilgesnė nei jos greitkelių, ir, matyt, traukinių sistema turėjo didesnę įtaką tautų infrastruktūrai, migracijos modeliams ir net jos laiko juostoms. Dauguma šiandien naudojamų visureigių takelių eina tais pačiais keliais, kaip ir prieš 150 metų nutiestos trasos. Kai kurie iš jų eina per anksčiausius naujakurių maršrutus (įskaitant liūdnai pagarsėjusios Donnerio partijos maršrutus). Čia taip pat yra didžiosios afroamerikiečių šiaurinės migracijos, kuri labai rėmėsi traukiniais, išsaugotų įspūdingiausių Vidurio vakarų stočių freskose ir architektūroje, istorija. Tai yra tokia informacija, kurią paprastai gausite iš savo draugiško konduktoriaus, rūkančio grandinėmis, per trijų valandų atidėjimą už Spokanės ribų, o inspektoriai įsitikins, kad priekyje esantis senovinis tiltas nesugrius dėl traukinio svorio.
4. Pagaliau pasaulį priversite „atvėsti minutei“
Nors keleiviniai traukiniai vidutiniškai siekia 100 mylių, kartais būna, kad važiavimas vyksta daug lėčiau. Nenumatytos stotelės niekur viduryje dėl linijinio eismo taip pat nėra negirdėtos. Žinoma, tai nėra idealu, jei norite reikalauti kažkokio taško, tačiau šis nemandagus požiūris į kelią nuo A iki B leidžia keliautojams prisijaukinti dramatišką kraštovaizdį, kai tauta traukia pro langą. Jie taip pat suteikia jiems laiko nuraminti nostalgiją apie pamestus meilužius, negyvus augintinius ir laiką prieš tai, kai socialinė žiniasklaida tokius dalykus sureikšmino iki beprasmybės.
5. Užmigti dėl šlifuojančio plieno garso Uoliniuose kalnuose galite tik pabusti Didžiojoje lygumoje
Aišku, automobiliai leidžia važiuoti iš esmės visur, kur norite, savo greičiu. Tačiau tam, kuris myli švelnų šūkavimą dviejų aukštų „Amtrak“automobiliu, užmigimas viename regione ir nubudimas už šimtų mylių atstumu atrodo beveik stebuklingas: tarsi jūsų važiuojamas plieninis laivas būtų kirtęs slieką, kuris tave veža iš vienas pasaulis kitam.
6. Galiausiai turėsite galimybę ištirti gausybę traukinių stočių, kurios dešimtmečiais buvo paliktos apleistos
#mcs #michigancentralstation #skategoldcoast #detroit
Dre Mun-Ying Li (@macdrebot) paskelbta nuotrauka 2015 m. Spalio 9 d., 14:24, PDT.
Dėl masinio keleivinių geležinkelių projektų atmetimo per pastaruosius 70 metų ir iškilusios automobilių pramonės, yra daugybė galimybių pamatyti šiandienos traukinių vėžes supuvusių Amerikos premjeros didžiųjų menų namų, kertančių masinį tranzitą, lavonus. Sugriuvusių tiltų, vaiduoklių miestų ir paminklų, einančių į epochą, švenčiančią viešuoju transportu, galima pamatyti visų pirma ties šiaurės rytų linijomis. Tiesiog stenkitės nesibaiminti, jei akmenimis užmuštas Vassaro studentas įtikins jus padaryti naktinę fotografiją apleistų mergaičių prieglobstyje už Poughkeepsie ribų.
7. Arba įgyvendinkite visą gyvenimą trunkančią svajonę tapti pop-up folkloro grupės dalimi poilsio automobilyje, pilname negerovių 3 val
Svarbiausias automobilis socialiniams akolitams kiekviename traukinyje visada buvo poilsio automobilis. Nuo XIX a. Pabaigos cigarečių rūkymo monopolijos iki šių dienų liaudies dainuojamo nouveau beatnik - keleiviai visada pasinaudojo „booze“ir užkandžiais, kuriuose buvo socialinis lydymosi puodas ant ratų. Čia jie eina kalbėtis, valgyti, skaityti, žaisti muziką ar kortų žaidimus su kitaip tobulais nepažįstamais žmonėmis. Manheteno parkas stengiasi neatsilikti nuo atsitiktinių pažinčių, kurias vėlyvomis valandomis užmezgė tarp El Paso ir Baton Rouge ant „Sunset Limited“per mandolinos Johnny Cash dangtelį. Tačiau atminkite, kad nesunkiai, kaip atrodo, duoti galvą savo kolegai geležinkeliui-piligrimui su neįgaliaisiais vonios kambaryje su 200 tonų sveriančio traukinio automobiliu su negalia. Taip pat kaip švarus.
8. Būkime tikri, traukiniai yra puiki vieta rašyti romaną (ar skaityti)
"Iš naujo atrandi mano meilę kelionėms traukiniais … Kažkas dėl variklio pažeminimo, taikių vaizdų ir pravažiavimo per miestus daro traukinį dar stebuklingą. #Amtrak #BTdoesAmtrak" - @bontraveler #amtrakstories
Nuotrauka, paskelbta „Amtrak“(@amtrak) 2015 m. Spalio 2 d., 14:42, PDT
Buvimas laisvalaikio kėdėje ar dviaukštėje erdvėje, kur nėra kur eiti ar būti, ir turėti puikų vaizdą ištisomis pasaulio valandomis, be abejo, bet kuriame iš mūsų sujaudins. Tik tikėkitės, kad jūsų kaimynas tuo pat metu nebando įtikinti naudoti tik dantų pastos be fluoro, kad Obama negalėtų pakeisti jūsų seksualinės orientacijos ir paversti jus velnio garbintoju.
