Oro uostai + Skraidymas
Dėl kelionių lėktuvu nesunku skųstis. Šiomis dienomis tikimybė rasti papildomą erdvę jūsų nešiojamajam automobiliui yra tokia menka, kaip vidutinės ekonominės sėdynės, o nemokamos dovanos, pavyzdžiui, skrudinti žemės riešutai, atrodo kaip praeitis. Kartais atrodo, kad oro linijos daro viską, ką gali, kad skraidytų tiesiog vargo, tačiau dauguma iš tikrųjų aktyviai tobulina oro keliones į skaitmeninį amžių ir padeda keleiviams skraidyti patogiau. Čia yra devyni būdai, kaip inovacijos ir technologijos keičia mūsų keliones 2018 m.
1. Oro linijų meniu gydomas „Michelin“žvaigždute
Lėktuvo maistas buvo skraidančių anekdotų užpakalis tiek, kiek mes galime prisiminti. Siekdamos ištaisyti savo kulinarinę reputaciją, oro linijos pradėjo bendradarbiauti su vienais geriausių pasaulio šefų, kad sukurtų patiekalus, kuriuos keliautojai iš tikrųjų mėgautųsi valgydami. Vežėjai, tokie kaip „Air France“ir „American Airlines“, jau siūlo „Michelin“žvaigždės šefų sukurtus valgiaraščius pirmos ir verslo klasėse, tačiau 2018 m. Net ir ekonomijos bilietas uždirbs jums gerą pranašumą. „Japan Airlines“dabar tobulina savo maitinimo paslaugas, kad visiems būtų suteikta pirmenybė vakarienei, ir prisijungia prie tokių oro vežėjų, kaip „Qantas“ir „Singapore Airlines“, siekdami, kad aukštos kokybės lėktuvų maistas taptų naujuoju įprastu.
2. Cathay Pacific veda jogos užsiėmimus, kurių aukštis yra 36 000 pėdų
Beveik visi, kuriuos mes žinome, arba daro jogą, arba to moko. Meditacija praktikuojama visur - nuo ikimokyklinio ugdymo klasės iki slaugos namų. Taigi, buvo tik laiko klausimas, kada oro linijos šoktelėjo ant sveikatingumo juostos. Honkongo vėliavos nešėja Cathay Pacific neseniai bendradarbiavo su „Pure Yoga“, kurdama mokomuosius vaizdo įrašus apie pratimus, kuriuos galima atlikti lėktuve, taip pat prieš skrydį ar po jo. Keleiviai taip pat ras patarimų apie meditaciją, sąmoningumą ir sveiką gyvenimo būdą. Kol kas paslauga sulaukė teigiamų atsiliepimų, tai reiškia, kad yra tikimybė, kad vieną dieną gėrimų vežimėlyje pamatysime kviečių žolių kokteilius.
3. Etihadas daro tėvams pertrauką su auklėmis laive
Etihado skraidančios auklės gyvuoja kelerius metus, tačiau mylių aukščio vaikų priežiūros paslaugos yra geresnės nei bet kada anksčiau. Oro linijų bendrovė neseniai baigė savo 2000-ųjų skraidančią auklę ir pristatė naują skraidančios auklės rinkinį, į kurį įdėta įdomių užsiėmimų, pavyzdžiui, veido dažai, origami ir stebuklingų triukų medžiagos. Lėktuvo auklės yra palydovės, vykdančios vaikų priežiūros mokymus iš gerbiamos JK Norlando koledžo, todėl galite patikėti, kad jūsų mažyliai yra gerose rankose. Dar geriau, kad skraidančios auklės paslauga yra nemokama visiems tolimųjų reisų keleiviams.
4. Į Jungtinių Arabų Emyratų oro uostus ateina virtuali realybė
JAE oro linijų bendrovės „Emirates“ir „Etihad“nori, kad virtualiosios realybės ausinės taptų naujuoju pramogų skrydžio metu standartu. Šiuo metu abu vežėjai vykdo bandymus pasirinktuose verslo ir pirmos klasės nameliuose, norėdami įvertinti susidomėjimą VR technika. Šiuo metu kiekvienas, turintis prieigą prie geriausių kambarių, esančių Abu Dabio ir Dubajaus oro uostuose, gali išbandyti „SkyLights Aero“virtualios realybės ausines, kurios yra užprogramuotos 2D ir 3D filmais, ir saują VR patirties. Ausinės yra suprojektuotos taip, kad jas būtų patogu nešioti kelias valandas vienu metu, o baterijos veikimas būtų apytiksliai šešios valandos, todėl visiškai aišku, kad jos nukreiptos į saloną, jei viskas gerai pavyks.
5. „Qatar Airways“pristato stumdomas duris į verslo klasę
„Qsuite“yra naujausia „Qatar Airways“prabangių sėdimų vietų dalis. Jame yra „keturių konfigūracijų“sistema, sudaryta iš dviejų į priekį atsuktų ir dviejų į galą nukreiptų sėdynių, kurių kiekviena yra su stumdomomis durimis, užtikrinančiomis optimalų privatumą. Keturios sėdynės yra atskirtos reguliuojamais pramogų skydais skrydžio metu, kuriuos taip pat galima pastumti į šoną, kad būtų sukurta atvira erdvė, todėl tai ypač tinka šeimoms ar verslo kolegoms, keliaujantiems kartu. „Quazite“sėdynės taip pat atsigulė į visiškai gulimas lovas, o privatumo padalijimo įrenginius galima nuleisti, kad gretimos sėdynės taptų dvigulėmis lovomis. Turėdami lėšų turėsite jaustis taip, lyg skraidytumėte patogiai iš viešbučio kambario.
6. „Virgin Atlantic“daro skrydžio pramogas labiau įtraukiančias
Bendradarbiaudama su „Bluebox“aviacijos sistemomis ir aklinaisiais šunimis, „Virgin Atlantic“padaro pramogą skrydžio metu labiau pritaikytą regėjimo negalią turintiems keleiviams. Aklieji keliautojai, taip pat turintys silpną regėjimo silpnumą ar jautrumą ryškumui, dabar turi prieigą prie „iPad“pagrindu sukurtos vartotojo sąsajos, pritaikytos didesniam spausdinimui, lengvai naudojamiems valdikliams, garso aprašams ir dar daugiau. „Virgin Atlantic“yra pirmoji oro linijų bendrovė, pasiūliusi platformą, skirtą regėjimo negalią turintiems keleiviams, tačiau tai ne pirmas kartas, kai aviakompanija sukėlė revoliuciją pramogų metu. 1991 m. „Virgin Atlantic“prie kiekvienos sėdynės atlošo įrengė televizoriaus ekraną, iš naujo apibrėždama, kaip mes naudojame žiniasklaidą skraidydami. Tikėkimės, kad ši tendencija taip pat pasireiškia.
7. KLM valgo pagal užsakymą
KLM teikia restoranų stiliaus pietus dangui. Pasaulio verslo klasės keleiviai gali mėgautis „Anytime For You“maitinimo paslauga pasirinktais skrydžiais, todėl be įprastų trijų patiekalų patiekalų, bet kuriuo paros metu galima užsisakyti maisto. „Anytime For You“patiekalai patiekiami rankomis, kad verslo klasės salonas labiau jaustųsi kaip sėdintis restoranas, o klasės patiekalų įspūdis jūsų laive padidėtų.
8. „Virgin Australia“padeda kūdikiams (ir visiems kitiems) užsimerkti
Yra viena baimė, kurią visi skrajutės turi: sėdėti šalia nerimstančio kūdikio. Laimei, „Virgin Australia“yra čia, kad padėtų. 2017 m. Gruodžio mėn. „Virgin Australia“tapo pirmuoju stambiu Australijos vežėju, patvirtinusiu miego įtaisus, pavyzdžiui, pripučiamas lovas, esančius orlaiviuose. „Plane Pal“, „BedBox“ir „Fly Tot“visiems buvo suteikta pažanga, todėl pats laikas pateikti savo „Amazon“užsakymą ir pradėti planuoti tas šeimos atostogas, kurias atidėjai.
9. Bandoma biometrinė technologija, leidžianti pakeisti įlaipinimo korteles ir krepšio etiketes
„Delta“ir „JetBlue“testuoja veido atpažinimą ir pirštų atspaudų nuskaitymą kaip įlaipinimo kortelių ir lagaminų etikečių spausdinimo alternatyvas. Saugumas yra didelė motyvacija pakeisti mūsų kelią per oro uostą, tačiau tikimasi, kad naudojant biometrinius duomenis įlaipinimas bus greitesnis ir efektyvesnis. Kol kas dar anksti pasakyti, kokią įtaką technologija turės skraidymui, tačiau ji formuojasi kaip viena didžiausių šių metų kelionių tendencijų. Viskas, ką žinome, yra tai, kad kai tik mūsų veidai taps mūsų kelionės dokumentais, mums nebereikės nerimauti dėl netinkamo pasų keitimo.
![9 Ir Daugiau Priežasčių, Dėl Kurių Jums Reikia Paspausti „Coachella“šiais Metais [grojaraštis] - „Matador Network“](https://i.trendingcountries.com/preview/travel/9-reasons-you-need-to-hit-coachella-this-year-playlist.webp "9 Ir Daugiau Priežasčių, Dėl Kurių Jums Reikia Paspausti „Coachella“šiais Metais [grojaraštis] - „Matador Network“")
