žinios
Dėl visų mūsų technologinių nuostabų, atrodo, negalime išsiaiškinti, kaip įveikti piko valandą eismą. Bet jei šių naujų oro taksi pagal pareikalavimą bandymai bus sėkmingi, kamščiai gali tapti praeitimi. Parengti bandymams 2019 m. Pabaigoje. Šie vokiečių sukurti elektriniai Volocopteriai bus išbandyti Singapūro danguje. Tyrimų tikslas yra nustatyti, kaip efektyviai ir saugiai Volocopters gali veikti miesto aplinkoje. Kaip rašoma „Volocopter“tinklalapyje, pagrindinis tikslas yra „įgyvendinti žmonijos svajonę skristi ir padėti šiuolaikiniams miestams išspręsti didėjančias jų judumo problemas“.
Mažas į sraigtasparnį panašus orlaivis gali gabenti du žmones iki 18 mylių atstumu ir yra valdomas per vairasvirtę plaukiojančios priemonės viduje arba toli nuo žemės. Be to, bus nustatyta, kuris skrydžio būdas yra tinkamiausias, bandymai taip pat ieškos įmanomų oro taksi maršrutų Singapūre. Bandymai nebus atliekami labai apgyvendintose vietose, o privačiose, kontroliuojamose vietose. Singapūro civilinės aviacijos administracija (CAAS) pranešime spaudai pažymėjo, kad saugumas yra svarbiausias prioritetas, pažadėdamas „nustatyti griežtas šių bandymų atlikimo gaires, kad būtų užtikrintas visuomenės saugumas bet kuriuo metu ir užtikrinama, kad prieš tai bus įvykdyti būtini reikalavimai leidžiama pradėti skrydžio bandymus. “
Praėjusių metų balandį „Volocopter“paskelbė apie savo planus pastatyti „Volo-uostų“stogą, kuriame galėtų įlipti ir išlaipinti iki 1000 keleivių.
Nors gali atrodyti, kad autonomiškos, į droną panašios mašinos yra pavojingesnės nei įprastos transporto rūšys, CAAS teigia, kad dronų technologija iš tikrųjų yra „saugesnė, tylesnė ir galbūt pigesnė nei įprasti sraigtasparniai“.
„Volocopter“jau išbandė savo dronus Vokietijoje ir Dubajuje ir tikisi netrukus gauti visą komercinę licenciją Europos aviacijos saugos agentūroje.
H / T: kanalo naujienosAzija
