žinios
Negalima neštis ginklų, pavojingų cheminių medžiagų ar sprogmenų į lėktuvą, naudojamą oro uostų saugumui užtikrinti. Daugiau nebe. Netrukus keleiviai, nepriklausantys ES, pasienio kontrolės punktuose Vengrijoje, Latvijoje ir Graikijoje turės atlikti melo detektorių bandymus, atsakydami į klausimus per internetinę kamerą, prieš jiems leidžiant praeiti. Naudodamiesi dirbtiniu intelektu, mašinos analizuos mikroekspresijas, kad nustatytų keleivio teisingumą. Šios naujos technologijos beta versijos testavimas bus pradėtas naudoti vėliau šį mėnesį, tačiau pasieniečiai taip pat dalyvaus tuo atveju, jei reikės pašalinti saugumo grėsmę.
Keleiviams, laikomiems „mažos rizikos“, bus keliami tik pagrindiniai klausimai, tokie kaip vardas, gimtadienis ir kelionių priežastis, o „didelės rizikos“keliautojai gali būti intensyviau tardomi. „Aukštos“ir „mažos“keliautojų nustatymo kriterijai nebuvo paskelbti.
Tačiau naujoji priemonė jau turi savo kritikų. Frederike Kaltheuner, „Privacy International“duomenų programos vadovė, CNN Travel teigė, kad beta testas yra „platesnės tendencijos, susijusios su nepermatomomis ir dažnai neturinčiomis automatinių sistemų, skirtų žmonėms vertinti, vertinti ir klasifikuoti, dalis“, ji pridūrė, kad „tradicinis melas detektoriai turi neramią istoriją, kai kaltina nekaltus žmones. Nėra jokių įrodymų, kad PG ketina tai išspręsti. “
Tikimasi, kad sistemos sėkmės procentas bus tik 85 procentai. Iš tikrųjų Amerikos psichologų asociacijos atliktas tyrimas nustatė, kad melo detektorių bandymuose (dar vadinamuose poligrafais) yra daug klaidų, ir „nėra įrodymų, kad koks nors fiziologinių reakcijų pobūdis yra būdingas apgaulei“.
Pradiniame beta bandyme melo detektoriai bus naudojami tik tiems keleiviams, kurie duoda raštišką sutikimą.
H / T: Kelionės ir poilsis
