Matador išsiunčia žurnalistų komandą daugiau nei 6000 km atstumu per Patagoniją ištirti privačių pastangų apsaugoti vieną iš paskutiniųjų dykumos regionų planetoje.
LENGVAS LAIKAS patekti į Patagoniją. Jei galite sau leisti lėktuvų bilietus į Balmaceda iš Santjago (patikrinkite LAN), tai šiek tiek sutrumpina, bet daugumai žmonių tai bus ilgi autobusų važiavimai, lėktuvų važiavimai, keltai. Ilgi vingiuotos Carretera Austral spalvos ruožai Čilės pusėje arba tuščias „Ruta 40“pampa seca Argentinoje.
Taip ir turi būti. Tai suteikia laiko pagalvoti apie atstumus, atokumą, apie tai, ko reikia, kad vieta liktų palyginti nepaliesta.
Kita vertus, šis atokumas ir šis vietos, esančios tiesiogine žemės gale, jausmas padaro ją pažeidžiamą, „nepastebimą, nepastebimą“. Šių metų gegužę vietinis aplinkos komitetas balsavo vieningai (1 nariui susilaikius) patvirtinti „HidroAysén“- didžiausią hidroelektrinės projektą Čilės istorijoje. Jei jos būtų pastatytos, užtvankos užtvindytų didelius Rio Bakerio ruožus (be kita ko) ir paveiktų didelius Aysén provincijos plotus, įskaitant nacionalinius parkus, draustinius ir šlapžemes, tiesiant tūkstančių kilometrų ilgio perdavimo liniją, skirtą energijos gavybos darbams. šalies šiaurėje.
Dėl šio sprendimo kilo protesto mastas, kuris nebuvo matomas iki Pinochet, o birželį Puerto Monto apeliacinis teismas įpareigojo „HidroAysén“sustabdyti projektą - precedento neturinčią aplinkos pergalę prieš didelį Čilės verslą. Tačiau kaip įprasta, ši istorija atrodo taip toli nuo visų, esančių ne pietiniame kūgyje, tiek protestai, tiek pergalė tarptautinėje žiniasklaidoje praktiškai nebuvo sužavėti („Matador“iš tikrųjų turi aukščiausią „HidroAysén protestų“naujienų istoriją)..
„Ground Zero“: būsimasis Patagonijos nacionalinis parkas
Būsimojo Patagonijos nacionalinio parko vieta ribojasi su Bakerio ir Chacabuco upių santaka. Kadaise Estijos ar didelę fermą, šį turtą įsigijo „Conservación Patagonica“2004 m. Planuojama iki 2017 m. Sujungti šį turtą su dviem gretimais nacionaliniais draustiniais - Jeinimeni ir Tamango.
Apskritai, sugretinimas - didžiausios upės, didžiausias užtvankos projektas, keletas paskutinių likusių laukinių žemių, pastangos apsaugoti ir atkurti biologinę įvairovę, vietinės ekonomikos ir kultūros pertvarkymas iš avių ganymo į turizmą - privertė mus Matadorą iš pradžių ištirti, kas vyksta čia. Patagonija yra pirmasis visų laikų „Matador“projektas, kuriame bus pristatyti interviu, straipsniai ir vaizdo įrašas.
Tuo tarpu mėgaukitės kai kuriais iš šių ankstyvų projekto kadrų (iš kurių daugelis yra vaizdo ekrano griebtuvai) ir netrukus stebėkite daugiau.
„Reserva Nacional Cerro Castillo“
Į „Reserva Nacional Cerro Castillo“atvykome po dviejų dienų važiavimo iš Santjago į Puconą iki Puerto Monto, po to 20 valandų keltą, tada dar šešias valandas vairavimo. Mes buvome per daug pavargę tyrinėti ir iš esmės tiesiog įrengėme stovyklą, išspaudėme, žaidėme su Claudio priekiniu žibintu ir ilgai veikėme. Tankiuose lengos medžių miškuose čia buvo šešios nepriekaištingos stovyklavietės, o aplinkui niekas kitas.
Luis Montesino [vaizdo klipas]
Kitą rytą nufilmavome interviu su vietiniu parko reindžeriu Luisu Montesino. Jis yra tik vienas iš trijų reindžerių, paskirtų beveik 180 000 hektarų arba beveik pusės milijono hektarų draustinyje. Griežtai nesipriešindamas siūlomoms užtvankoms regione, jis paaiškino, kaip hidroenergetikos projektai, kaip ir rezerviniai gavybos darbai, tokie kaip mediena, neturės jokios ilgalaikės ekonominės naudos vietos gyventojams, ir kad „regiono pašaukimas turėjo būti turizmas“.
Kanale „Moraleda“
Keltas „Amadeo I“daugiausia veža camionerus arba sunkvežimius iš Puerto Monto į Patagoniją. Praėjimas dažniausiai yra ramus, vykstantis vidaus vandenų keliais, išskyrus kelionės vidurį, kai įvažiuoji į Korcovado įlanką, kurią veikia atviras vandenynas. Ši nuotrauka buvo praėjus kelioms valandoms po to, kai mes perėjome įlanką ir įėjome į ramesnį kanalą Moraleda. Salos, esančios fone, yra Los Chonos salyno dalis, pavadinta čia kadaise gyvenusių čiabuvių tautų vardu ir, kaip paaiškino keltų pilotas, plaukioti šiais didžiuliais vandens keliais kedrų kanojomis. Visa ši ištrauka turi epinių neištyrinėtų galimybių lipti, irkluoti ir naršyti.
Pertraukimas
Remiama
5 būdai grįžti į gamtą Fort Majerso ir Sanibelio paplūdimiuose
Becky Holladay, 2019 m. Rugsėjo 5 d., Kultūra
Čilės Aukščiausiasis Teismas patvirtino didžiulį užtvankos projektą Patagonijoje
Adomas Frenchas, 2012 m. Balandžio 25 d., Kultūra
Metai, kai moterys tapo tinkamos balsuoti kiekvienoje šalyje
Timas Wengeris, 2018 m. Kovo 7 d
Kepyklos ir Nef santaka
Adamas Prancūzas ir aš stovime Bakerio ir Nefo upių santakoje Ayseno provincijoje, Patagonijoje, Čilėje. Atrodė, kad visa kelionė žemyn - beveik keturios tvirtos kelionės dienos - susiklostė ir paskui paleido į šią akimirką. Šios vietos masto neįmanoma užfiksuoti / aprašyti. Bakeris yra didžiausia Čilės upė, ir ši ypatinga santaka yra viena galingiausių vietų, kurias aš kada nors mačiau. Mums artėjant link žemų keterų linijų, pirmyn ir atgal virė kondoras. Viena iš HidroAysen siūlomų užtvankų vietų yra vos už kelių kilometrų pasroviui nuo čia.
Chaura [vaizdo įrašo griebtuvas]
Visoje Patagonijoje, drėgnuose ir užtemdytuose šlaituose, ypač prie upių, rasite Chaura uogas, dar žinomas kaip Prickly Heath (pernettya mucronata). Jie turi skanų, šiek tiek braškių skonį.
Pokalbis Kris Tompkins
Krisas Tompkinsas, buvęs „Patagonia, Inc.“generalinis direktorius ir „Conservacion Patagonica“, žemės patikėjimo fondo, kuriame siekiama išsaugoti laukinės gyvūnijos biologinę įvairovę formuojant nacionalinius parkus, įkūrėjas. Kris kartu su vyru Doug Tompkins padėjo išsaugoti beveik du milijonus arų žemės. „Kad ir kas nutiktų su užtvankomis“, - sakė ji. „Čilės išraiška, politinė išraiška buvo pakeista amžiams“.
„Guanaco“[vaizdo įrašo griebtuvas]
Važiuodami į būsimą Patagonijos nacionalinį parką, pravažiavome daugybę guanako bandų. Iki pirkimo 2004 m. Didžiąją parko teritorijos dalį sudarė 173 000 akrų Estancia Valle Chacabuco, buvusi viena didžiausių Čilės avių fermų, ir masiškai ganomų plotų. Projektas yra viena iš nedaugelio vietų, kur yra saugomi pusiau sausringi Patagonijos stepiai - vietiniai guanako buveiniai ir nykstantys huemul elniai.
Pertraukimas
žinios
Amazonės atogrąžų miškai, mūsų gynyba nuo klimato pokyčių, degė kelias savaites
Ebenas Diskinas 2019 rugpjūčio 21 d
Japonija, padidinta: 10-ies kelionių po miestą tikslas - pajusti geriausius iš šalies
Selena Hoy 2019 rugpjūčio 12 d. Naujienos
Po negailestingų protestų Honkongo vadovas atsiima prieštaringai vertinamą ekstradicijos sąskaitą
Ebenas Diskinas 2019 m. Rugsėjo 4 d
Lagos Altos [vaizdo įrašo griebtuvas]
Lagoso Altos takas yra 24 km ilgio kilpa, einanti per kelias buveines: nuo Patagonijos stepių su pievomis ir šlapynėmis iki vidutinio klimato buko miškų iki aukštų viršūnių. Patagonijoje paplitęs posakis yra „tą patį dieną tu patiri visus keturis sezonus“. Tai buvo tiesa žygio dieną. Nors vasara buvo ankstyva, slėnyje sąlygos buvo vėsios, drėgnos ir pavasariškos, o aukštyje jos pasikeitė į sniegą. Trumpi saulės smūgiai su stipriu sausu vėju primena, kad tai iš tikrųjų pusiau sausringi regionai. Aš nebuvau pasiruošęs greičiu. Visada gabenkite sniegines kelnaites į Patagoniją, nepriklausomai nuo sezono.
Doug Tompkins [vaizdo klipas]
Doug Tompkins, „The North Face“įkūrėjas ir drabužių įmonės „ESPRIT“įkūrėjas. 1989 m. Tompkins paliko verslo pasaulį ir po metų įkūrė giluminės ekologijos fondą. Nuo tada jis paskyrė savo gyvenimą išnykimo krizės sustabdymui ir ekologiniam atkūrimui kuriant nacionalinius parkus. Kai paklausėme, kas jį paskatino išsaugoti, jis pasakė: „Tai vienas iš tų dalykų, į kuriuos žvelgi atgal į savo gyvenimą: pasukote viena kryptimi, o jis pakilo iš ten. Aš galėjau nuvykti per šimtą. kryptimis, bet aš įsitraukiau į gamtos tradicijas, alpinistus, buvau linkęs į laukines vietas … “
10
Draugas [vaizdo grotuvas]
Adomas prancūzas gurkšnoja savo draugus, kol mes šiltinamės / gaminame maistą ant viryklės senderistų (takų statytojų) stovykloje.
11
Noberto [vaizdo įrašo griebtuvas]
Noberto, buvęs „Cochrane“rančos rankininkas, dirba 12 dienų, tris poilsio dienas parke. Jo stovykla yra pusantros valandos žygis iš parko būstinės. Būdamas jaunas žmogus, jis faktiškai dirbo čia rankininku, kai tai buvo Estancia Valle Chacabuco. Tą dieną jo darbas buvo atsikratyti senų kelmų - palikuonių iš tų dienų, kai buvo deginami miškai, kad būtų ganyklos.
Pertraukimas
Remiama
„Omotenashi“: 5 būdai, kaip kelionėje pasimėgauti tradiciniu japonų svetingumu
Sarah Fielding, 2019 m. Rugpjūčio 12 d., Remiama
12 padidėjusių maisto ir gėrimų potyrių Japonijoje
Phoebe Amoroso 2019 rugpjūčio 12 d. Naujienos
Daugiau nei 11 000 pasirašė peticiją apriboti kruizinius laivus Maljorkoje
Ebenas Diskinas 2019 m. Liepos 29 d
12
„Ruta 40 Santa Cruz“, Argentina [vaizdo klipas]
Čia yra didžioji „Ruta 40“namo, Santa Kruze, Argentinoje. Valle Chacabuco turi savo kelią per Andus, vadinamus Paso Roballos. Tai viena gražiausių ir izoliuotiausių kalnų perėjų, kokias aš kada nors važiavau. Vos įvažiavus į Argentiną, žemė atsiveria į dideles girias, klasikines sausas Patagonijos pampas. Keli „Ruta 40“ruožai per Santa Kruzo provinciją vis dar nėra nutiesti. Saulei leidžiantis, Claudio pastatė savo mini trikojį tiesiai viduryje kelio.
13
