Gyvenimo būdas
Rhys Stacker nuotr
Motociklai ir laisvė yra sinonimai. Tokiuose filmuose kaip „Easy Rider“ir „Motociklų dienoraščiai“jie nėra tik du ratai, vedantys simbolius iš taško A į B, bet ir transporto priemonės, verčiančios juos į savęs atradimo kelionę.
Dėl šios priežasties jie keliautojams daro tokį patrauklų variantą. Galų gale, nepriklausomybė, atsikratymas nuo kelio ir savęs atradimas yra priežastis, kodėl mes pirmiausia keliaujame.
Motociklai suteikia jums prieigą prie vietų, kurios gali nebūti autobusų maršrutuose. Jie leidžia jums išvengti derybų su tuk tuk vairuotojais kiekvienos mažos kelionės metu.
Galite juos nuvežti toli nuo įprastų turistinių autobusų maršrutų, taigi toli nuo turistų. Geriausia, kad nėra nieko panašaus, kaip apnuodyti apleistą kelią su vėju plaukuose.
Gauti dviratį
Daugumai keliautojų išsinuomoti yra lengviausias pasirinkimas. Priklausomai nuo šalies, tai gali būti taip paprasta, kaip parodyti paso duomenis ir perduoti kelis JAV dolerius (Vietnamas ar Kambodža) arba kruopščiau įrodyti, kad turite ir tarptautinę vairuotojo pažymėjimą, ir tinkamo motociklo atveju, atitinkama jūsų nuomojamos dviračių klasės licencija iš namų.
Daugeliu atvejų išsinuomoti motorolerį be sankabos reikės tik įprasto automobilio pažymėjimo. Atidžiai apžiūrėkite dviratį ir raštu užrašykite apie jau padarytą žalą ant dviračio.
Rhys Stacker nuotr
Prie valdymo
Niekada anksčiau nevažinėjai motociklu? Jei galite važiuoti dviračiu, tikriausiai galite susitvarkyti su motoroleriu. Šios 50 ir 100 cm3 mašinos yra lengvos, santykinai mažos galios, stabilios ir lengvai mokomos. Automatiniai modeliai yra patys paprasčiausi, nes jums reikia tik pasukti droselį ir eiti.
Jei mokotės, venkite didžiųjų miestų, o vietoj to išbandykite mažesnius miestelius kaimo ir pakrančių zonose, nes bus mažiau eismo, dėl kurio reikėtų nerimauti.
Pirmakursiams, besidomintiems pasivažinėjimu tradiciniu motociklu, protinga investicija yra prieš kelionę vykstantis motociklo saugos kursas. JAV Motociklų saugos fondas siūlo intensyvius kursus, kurių metu jūs niekada neišvažinėjate dviračio ir įsisavinate manevrus, kurių jums reikia norint išlaikyti valstybinio pažymėjimo testą, ir už jo ribų.
Tikriausiai būsite susipažinęs su daugumos Vakarų šalių taisyklėmis (išskyrus galbūt pripratimą važiuoti „neteisinga“kelio puse), tačiau besivystantis pasaulis gali būti sudėtingas.
Trumpai: mažas užleidžia vietą dideliam. Remiantis užsakymu, motociklai yra tiesiai virš dviračių ir pėsčiųjų, bet žemiau automobilių, sunkvežimių ir autobusų.
Taip pat būtina numatyti. Daugelyje vietų (taip, aš žiūriu į tave, Indonezija) gali tekti pasiduoti šalutinio kelio eismui. Nebijokite naudoti savo rago.
Užuot agresijos aktas, Azijoje jis vertinamas kaip draugiškas įspėjimas. Iš pradžių tai atrodo šiek tiek keistai, bet greitai tampa refleksiška.
Rhys Stacker nuotr
Svarbiausia saugumas
Tai, kad esate toli nuo namų, nereiškia, kad netaikomos fizikos taisyklės, likimas ar tiesiog nesėkmė. Važiuoti motociklu gali būti pavojinga. Bet tai taip pat labai smagu.
Norėdami įsitikinti, kad pastaroji važiuokite lėtai, numatykite eismą ir visada dėvėkite šalmą. Jei ketinate važiuoti daug greitkelių, apsvarstykite galimybę atsinešti šalmą iš namų.
Jei bėgiojate atogrąžų ilgus atstumus, gali būti per karšta, kad nešiojatės visą odą, tačiau apsvarstykite galimybę dėvėti kažkokius kūno šarvus.
Kai viskas klostosi ne taip
Plokščios padangos buvo pati dažniausia problema, su kuria susidūriau per keturis mėnesius važinėdamas Azijoje, tačiau tai buvo daugiausia mano kaltė dėl to, kad nuvažiavau 100 cc paspirtuku. Tai buvo pakankamai paprasta, kad jį sutvarkytų kelio mechanikas.
Viskas rimčiau patenka į pilką plotą. Jei išsinuomojote dviratį, neturėtumėte mokėti už kapitalinį mechaninį remontą, tačiau jei įstrigote niekur, galbūt geriau sumokėti vietiniam mechanikui, kad jis vėl pradėtų važiuoti, o ne paliktų dviratį.
Geriausias patarimas - turėti patogią dviračio savininko kontaktinę informaciją ir iš anksto susitarti, ką daryti sugedus dviračiui.
Pataikė į atvirą kelią
Ilgesnė kelionė motociklais yra svarbiausia, jei tikrai norite pabėgti nuo minios.
Ilgesnė kelionė motociklais yra svarbiausia, jei tikrai norite pabėgti nuo minios. Dviračio nuoma vis dar yra lengviausias sprendimas trumpalaikėms ir vidutinės trukmės kelionėms, o naudodamiesi patikima nuomos parduotuvė gausite naudos iš jų patirties ir rekomenduojamų maršrutų.
Svoris yra didžiausias turistinio motociklininko priešas, tačiau daugelyje šalių, turinčių nusistovėjusią dviračių kultūrą, tokiose kaip Italija ar Tailandas (ar net Laosas) pagrindiniuose turistiniuose maršrutuose yra ir apgyvendinimo, ir remonto dirbtuvių.
Tik išlipus iš trasos reikės sukrauti palapinę, atsarginius vamzdžius, padangas, atsargines dalis ir dar daugiau. Ir jei nesate pakankamai įsitikinę, kad išvyksite vienas, yra daugybė galimybių ekskursijai su gidu ar net važiuoti milijonu.
Vietos centrinėje aukštumoje esantys „Easy Rider“motociklų vadovai yra vieni geriausių, leidžiantys keliautojams į kelių dienų keliones į šiaurę nuo Dalato palei Ho Chi Minh taką.
Puikūs kelionių motociklais maršrutai Azijoje
Koh Lanta, Tailandas
Kas sakė, kad kelionė motociklu turi būti sunkus, visos Amerikos greitkelių susitarimas? Trumpas gali būti kartais mielas, o važiuoti ilgą Koh Lantos vakarinę pakrantę yra tikrai smagu.
Naujai sutvirtintas kelias yra platus ir gana laisvas eismas. Iš šiaurinio uostamiesčio Saladanas kelias veda pro balto smėlio paplūdimius, o į banguojančius posūkius aukštyn ir žemyn leidžiasi miškingos uolos, apimančios pietinę salos dalį.
Vienintelė sudėtinga dalis nusprendus, kuriame paplūdimio bare sustoti priešpiečiams ir vaisių kokteiliams.
Rhys Stacker nuotr
Hoi An į Hue, Vietnamas
Atskiriant šiuos du istorinius vaizdingus Vietnamo miestelius yra legendinis Hai Van Pass - kietas, miškingas kalnų masyvas, kuris geografiškai skiria atogrąžų pietų Vietnamą nuo šiek tiek vėsesnės šiaurės.
Tik 120 km atstumu, tai yra lengvas dienos pasivažinėjimas. Nepamirškite sustoti Marmuro kalnuose, esančiuose į pietus nuo Da Nango (jų negalima praleisti), kad apžiūrėtumėte šventyklų urvus ir apylinkių panoramą. Pats Da Nang nėra vaizdingiausias miestas, todėl judėkite tol, kol pasieksite Hai Van Pass pradžią.
Neseniai nutiestas Hai Van tunelio tunelis per kalną reiškia, kad kalnų keliu dažniausiai nėra sunkvežimių ir autobusų, todėl galėsite mėgautis gamtovaizdžiu, o šlaite pasisukę šlaitai pasuks į „Lang Co“.
Nors dviratis nėra būtinas, jis bus patogus lankytinoms vietoms Hue mieste, nes miestas yra gana išsidėstęs iš abiejų Kvepalų upės pusių.
Bendruomenės ryšys
Įvairūs „Matador“bendruomenės nariai keliauja motociklais. Peržiūrėkite Salcar dienoraštį apie „Che Guevara“įkvėptą turą po Lotynų Ameriką, apjungiančią motociklų prieigą prie labai atokių vietovių ir platų vietinių žmonių sveikatos priežiūros (ar jos nebuvimo) tyrimą.
