žinios
Kas yra kruizas be vandens? Sugadintos atostogos. Karšta, sausa vasara šiais metais Europos upes paliko rekordiškai žemą vandens lygį, todėl kruizinių kompanijų, vykdančių veiklą Dunojaus, Reino ir Ronos upėse, kelionių sutrikimai ir kiti iššūkiai yra pavojingi.
JAV filialo „Riviera Cruises“viceprezidentė Jana Tvedt „The New York Times“teigė, kad nenuspėjamas vandens lygis gali tapti košmaru kruizinių kelionių organizatoriams. „Kartais sunku nuspręsti, ar turėtume atšaukti prieš pradedant kelionę“, - sakė ji. „Jūs manote, kad jis veiks vienaip, o po dviejų dienų - visiškai kitaip.“Kruizinės kompanijos, tokios kaip „AmaWaterways“, kompensuoja keleiviams 15 procentų nuolaidą būsimai kelionei, nes kiekvieną dieną kruizas nukrypsta nuo suplanuoto maršruto. Jei kruizas visiškai atšaukiamas, kruizinės linijos paprastai grąžins visas pinigų sumas.
Šis netikrumas yra dar blogesnis keliautojams, kurie galbūt nežino iki dienos prieš kelionę, jei jis bus atšauktas. Šiaurės Karolinoje gyvenanti Carol Milsoch laukė kruizo Reinu šį spalį, kai gavo nemalonų el. Laišką. „Gavome el. Laišką prieš tris dienas prieš tai, kai turėjome išvykti“, - sakė ji su galimybe atšaukti visą grąžinamąją išmoką. Ji vietoj to nuvyko į kaimą autobusu, „bet tai nebuvo tik mano kelionė. praleido beveik metus įsivaizduodamas. “
Kitas būdas, kuriuo kruizinės kompanijos susiduria su netikėtai žemu vandens lygiu, yra keleivių perkėlimas iš vieno laivo į kitą, kelionės viduryje. „Laivų mainai“iš tikrųjų tapo palyginti įprastu naršymo būdu per žemą vandens lygį Dunojaus, Reino ir Elbės vandenyse.
H / T: „The New York Times“
