Kelionė
Mano mama visada sakydavo, kad gyvenime turi tik dvi taisykles: „Niekada nevažiuok motociklu ir niekada nevažiuok autostopu. Tai viskas, ko klausiu. Visa kita priklauso nuo jūsų. “
Pirmą kartą važinėdamas motociklu, man prireikė tik penkių minučių, kad dešiniajame blauzdoje sudedu greipfruto dydžio skylę. Mama nuvežė mane į ligoninę. „Prašau, prašau ne autostopu“, - sakė ji.
Bet, žinoma, aš padariau.
Pirmą kartą buvau dulkėto pikapo lovoje ant kalnų kelio už Vailio, Kolorado. „Tai neabejotinai pranoksta šlaitą“, - pagalvojau atsiremdamas į savo kalnų dviračio rėmą ir stebėdamas, kaip vingiuoja drebulės medžiai.
Vairuotojas išleido mane į tako viršūnę, o aš pasukau atgal į slėnį sukdamasis vienos vėžės kilpas. Apačioje vėl iškišau nykštį. Buvau užsikabinęs.
Nuo tada aš važinėjau su prancūzų hipiais iki Japonijos vakarinės pakrantės, su Tailando kelių inžinieriais Kambodžos džiunglėse ir su parko reindžeriais per Kvebeko Chic Choc kalnus.
Kartą, autostradoje į Osaką, tylus vyras staiga nusuko kalnuotu galiniu keliu ir nuvedė mane į apleistą žvyro duobę. Aš meldžiausi, kad mama atleistų, kai jis mane pašaukė iš automobilio ir paprašė grožėtis nuostabiu saulėlydžiu.
Prikabinti ar nekabinti?
Autostopai visada buvo puikūs ir lėmė įsimintinas kelionių potyrius. Bet ar aš spaudžiu savo laimę? Ar mano motinos baimės yra pateisinamos? Ar tikrai gera idėja prisegti nykštį ore?
Kartais būna, kad vaikščiojimas autostopu yra tinkama susisiekimo priemonė, taip pat kartais būna labai kvaila keliauti nykščiu.
Jei norite surišti jaunus vyrus, tokius kaip aš, autostopas daugeliu atvejų yra gana saugus, tačiau vis dar yra veiksnių sąrašas, į kuriuos svarbu atsižvelgti prieš pradedant pasivažinėti iš nepažįstamų žmonių.
Apsvarstykite savo vietą
Tokiose šalyse kaip Japonija ir Naujoji Zelandija, kur nusikalstamumas yra žemas, žmonės yra svetingi, o gyvenimo lygis paprastai yra aukštas, kabinimasis yra labai mažos rizikos veikla. Kaip tik vakar aš sutikau jauną moterį iš Vokietijos, kuri man papasakojo apie savo išgyvenimus, susijusius su solo vedimu Naujojoje Zelandijoje.
„Visi negalėjo būti gražesni“, - sakė ji. „Kartais aš susijaudinau, kai vairuotojas atrodė šiek tiek keistai, bet patys keisčiausi žmonės visada buvo draugiškiausi!“
Tada yra tokių šalių kaip Kambodža, kur dauguma žmonių gyvena skurde, o transporto priemonės dažnai yra perpildytos ir nesaugios. Trečiąjį pasaulį įmanoma prikabinti - iš tikrųjų šitaip apsisuko vietiniai gyventojai - tačiau turėtumėte tikėtis, kad sumokėsite už važiavimą ir pažymėkite tik palyginti neapkrautas transporto priemones, kurios yra gerai remontuojamos.
Dar geriau palaukite sankryžoje, kur transporto priemonės linkusios sustoti ir privažiuoti prie jūsų pasirinkto vairuotojo, kol jis gauna benzino ar įkando valgyti.
Galiausiai yra tokių šalių, kaip JAV, kuriose kabinti saugu vienose vietose, bet kitose ne. Jei esate kalnų miestelyje, autostopas yra gana normalus, tačiau didesnių miestų pakraštys gali būti pavojingas, o bandymas prikabinti brangiame priemiestyje jums greičiausiai leis važiuoti policijos automobilio gale.
Ar tu vienas?
Didžiąją dalį savo autostopo darau vienas, bet, kaip sakiau, esu gryno vyriškumo dalis. Moterys taip pat gali prisivilioti solo ir greičiausiai jas greitai imsis, tačiau joms reikia pasitikėti savimi.
Moterys taip pat gali prisivilioti solo ir greičiausiai jas greitai imsis, tačiau joms reikia pasitikėti savimi.
Būkite psichiškai pasirengę atmesti eskizinius važiavimus ir galbūt atsargiai turėkite buteliuką su purškiamaisiais pipirais.
Apskritai, gera idėja yra prisirišti prie vieno - ir tik vieno - kito žmogaus. Daugiau nei dviejų žmonių grupė greičiausiai nieko neįgaus, išskyrus viešąjį autobusą ar Woodstock stiliaus hipių furgoną.
Su patikimu draugu kartu važiuodami turite atsarginę kopiją tuo atveju, jei viskas pasidarys bloga ir jums nereikės prisiimti visos sąveikos su vairuotoju naštos.
Kodėl norite užkabinti?
Prikabinimo aktas įkūnija daugelį mano mėgstamų kelionės elementų - einu su srautu, prisitaikau prie situacijų skraidydamas ir imuosi bet ko, kas su šypsena ir juoku. Geriausios priežastys keliauti autostopu yra susitikti su vietiniais gyventojais, išeiti iš sumušto kelio ir pasiduoti kelionių dievų užgaidoms.
Sąžiningai paklauskite savęs, kodėl galvojate apie kabliuką. Ar norite sutaupyti pinigų? Ar norite kalbėtis su nepažįstamu žmogumi? Ar paskutinis savaitės autobusas išvažiavo vakar?
Manau, kad autostopas yra geras būdas taupyti pinigus. Dažniausiai aš tiekiu dujas ir dažnai perku vairuotojui maistą.
Geriausias požiūris yra visiškas atvirumas - pritraukimas prie patirties, neturint omenyje nustatyto tikslo. Jei siekiate konkretaus miesto ar tikitės tam tikro tipo važiavimo, dažniau teks nusivilti.
Štai kodėl retai yra gera mintis parašyti savo kelionės tikslą ant kartono gabalo - jei tai padarysite, sustos tik į tą vietą įvažiuoti vairuotojai ir praleisite galimus nuotykius.
Nykščiai aukštyn
Taigi, ar mama buvo teisi? Kalbėdama apie motociklus, ji žinojo, apie ką kalba. Kalbant apie autostopą, nesu tokia tikra. Tai nuostabus dalykas kalbėtis su nepažįstamais žmonėmis, be to, dažnai būna malonu pasivaikščioti ir su jais.
Autostopas yra ekologiškas būdas keliauti - jūs kuriate greitą automobilių stovėjimo aikštelę. Tai taip pat leidžia įšvirkšti šiek tiek spontaniško stebuklo į nepažįstamojo kasdienybę, atliekant vieną kilniausių keliautojo vaidmenų.
Pasaulis nėra tokia bauginanti vieta, o dauguma žmonių yra draugiški, dosnūs ir malonūs. Pasinaudokite sveiku protu, pasitikėkite savo instinktais, atsiverskite galimybių horizontą ir - jei viskas atrodo teisinga - pakelkite nykštį aukštai.
