Kelionės planavimas
Kažkur nuo 189 iki 217 jūrmylių nuo Jemeno krantų (atsižvelgiant į jūsų informacijos šaltinį) ir maždaug 130 nuo Somalio krantų, tarsi maža, žvilganti liežuvio smeigė Adeno įlankos žiočių srityje. legendinė Socotros sala (Suquṭra), senovės ambra šaltinis, drakono kraujas, smilkalai ir miros.
Dabar Tarptautinis biosferos rezervatas, jis buvo vadinamas Stebuklų kraštu, Indijos vandenyno galapagais ir vienu svetimiausių kraštovaizdžių žemėje.
„Tai yra viena iš tų unikalių vietų pasaulyje“, - sako gerbiamas ispanų Jorge Sanchez, gerbiamo „Travellers Exploits“klubo įkūrėjas.
Ir ji turi ilgą ir išskirtinę istoriją, kuriai labai sunku patekti.
Jūra
Turint du metinius musonus (į pietvakarius nuo birželio – spalio mėn. Ir į šiaurės rytus nuo balandžio – gegužės mėn.), Nėra jokio natūralaus uosto, nėra daug tvirtinimų, apie kuriuos reikia kalbėti, ir klesti piratavimo verslas jūroje, atvykimas jūra visada buvo problematiškas.
Teigiama, kad apaštalas Tomas buvo sudužęs nuo laivo kažkur per pirmąjį mūsų eros amžių pakeliui į Indiją ar iš jos. Jie sako, kad iš nuolaužų jis pastatė bažnyčią.
Matyt, „Marco Polo“sugebėjo saugiai nusileisti, tačiau atkreipė dėmesį į daugybę korserių, pardavinėjančių grobį vietiniams gyventojams. Dėl paprastai nebendradarbiaujančių orų jis teisingai kaltino pastarąjį: nuogas žmones, kuriuos jis apibūdino kaip „sumaniausius kerėtojus pasaulyje“.
[I] Fa laivas plaukia pilnu buriu, kai yra palankus vėjas, jie pakelia priešingą pusę ir įpareigoja jį grįžti. Jie gali priversti jį pūsti iš bet kurio jiems patinkančio kvartalo ir sukelti negyvą ramybę arba audringą audrą.
Anot „The Arabian Nights“, „Sinbad the Sailor“čia trumpai paragino savo penktąjį reisą tik tam, kad jo laivą sunaikintų ne „Socotran“raganavimas, o didžiulės, piktos, galbūt ne visai mitinės, grobio paukščių poros, numušiančios riedulius. tai.
Manoma, kad tokio aprašymo paukščiai nebėra tarp 211 rūšių, nurodytų Socotra paukščių kontroliniame sąraše, ir paskutiniai Socotran raganavimo bandymai buvo surengti aštuntajame dešimtmetyje, tačiau korsarai, kaip visada gerai aprūpinti naujausiais šiuolaikiniais ginklais ir chutzpah, vis dar labai daug versle.
Remiantis Alano Lucaso klasikiniu kreiseriniu Raudonosios jūros ir Indijos vandenyno vadovu, „laivai buvo sugriebti ir vilkti į krantą plėšikauti“. Jachtininkams patariama salyno salą įrengti kuo plačiau.
2009 m. Buvo nužudyti keli vietiniai žvejai arba buvo išmesti iš valties ar variklių iš jų ginklai. Somalio piratai išgabeno „Socotra“gabenamą 2000 tonų dyzelinio kuro ir laikė už išpirką nuo 2009 m. Sausio iki balandžio, todėl saloje trūko elektros.
Sidabrinis pamušalas, skirtas nardymo entuziastams, yra neprilygstamas povandeninis nuskendusių laivų peizažas, laukiantis ištyrimo.
Oru
Billas Altafferis iš ekspedicijos nuotraukų kelionių San Diege buvo vienas iš pirmųjų turistų, išvykusių į Sokotrą po to, kai 1999 m. Buvo pastatyta nauja oro juosta. Jam to beveik neatsitiko.
„Mes užlipome į lėktuvą Sanoje“, - prisimena jis.
Tai buvo purus lėktuvas, „Jemen Air Air“šūdo gabalas, o mums ruošiantis pakilti, kilo didelis sprogimas ir liepsnos šaudė iš variklio.
Altafferis buvo visose pasaulio šalyse, plius 300 salų grupių, ginčijamų teritorijų, teritorijų ir kolonijų. Jis yra buvęs abiejuose poliuose. Jis naršo po visus žemynus ir slidinėja šešiuose. Tas miestietis buvo pirmasis amerikietis, apkeliavęs legendinę Queenscliff bombora prie Manly paplūdimio Sidnėjuje (1962 m.).
Jis nesiruošė leisti nedidelės įrangos gedimo, kai jis pradėjo savo novatorišką vizitą, kurį jis apibūdina kaip „salą, kurioje pilna šviesiaplaukių žmonių, kurie yra Aleksandro Didžiojo palikuonys“.
Jei jis būtų pasiekęs, jis būtų ėjęs per Adeną, kur prieš kelias savaites USS Cole buvo atvykęs į šiltą „Al Qaeda“prekės ženklo C-4 sprogmenų priėmimą. Kaip paaiškėjo, Jemenas rado dar šiek tiek geresnės būklės lėktuvą.
Charlesas Veley iš San Francisko, kuris pagal savo paties skaičių yra labiausiai apkeliavęs žmogus pasaulyje, yra buvęs 710 šalių, teritorijų, autonominių regionų, anklavų, geografiškai atskirtų salų grupių ir didžiausių valstijų bei provincijų. iki 762, jis skaičiuoja, kad jis bus buvęs „visur“, tai yra, nebent skaičius padidėtų prieš jam atvykstant.
„Socotra“jis pasiekė anksti 2004 m. Gruodžio 31 d., Atgal, kai buvo tik vienas skrydis per savaitę, „todėl buvo pasirinkimas apsisukti tą pačią dieną ar likti 7 dienas“.
Veley pasiliko kelioms valandoms, pamatė kraštovaizdį „nepaprastą ir kitokį“, o žmonės - „ypač draugišką - daug draugiškesnį nei žemyne“, tada laiku grįžo į lėktuvą surengti milžinišką Naujųjų metų išvakarių vakarėlį ir Seano Paulo koncertas Sheratone Adis Abeboje.
Grįžęs į Socotrą, jis sako, kad jis praleis 3–5 dienas ir elgsis su ja kaip su kelione po kempingą, nes viešbučiai yra pagrindiniai ir vieninteliame mieste [Hadibo], o peizažas yra toli nuo miesto. “
Dar visai neseniai „Jemenas“(„Yemen National Airways“) buvo vienintelė aviakompanija, teikianti pusiau reguliarias paslaugas į „Socotra“(SCT). Kurį laiką tai vyko beveik kiekvieną dieną tiek iš Sanos, tiek iš Adeno per Riyan (RIY) ties Al Mukalla.
Dabar tiek „Yemenia Airway“(kartą per savaitę), tiek „Felix Airways“(du kartus per savaitę) skrenda į Socotrą iš Sanos oro uosto Jemene. Į Sokotrą taip pat galite skristi iš Sharjah oro uosto Jungtiniuose Arabų Emyratuose kartą per savaitę.
Ir praneškite mums, kaip tai vyksta!
Taisyklės, vėliavos ir raudonos vėliavos
Naujausius patarimus apie keliones, piratavimo ir terorizmo atnaujinimus bei bendrą informaciją apie vizas ieškokite JAV valstybės departamento dažnai atnaujinamame Jemeno puslapyje.
Jorge Sanchez bendrosios pastabos / patarimai
Galite nuvažiuoti iš oro uosto į Hadibo: pirmas automobilis padės jums važiuoti. Hadibo mieste yra keli viešbučiai, dėl jų galite derėtis. Pirma, kur susitinka visi turistai, vokiečiai, italai, o likusieji. Jie organizuoja keliones, ekskursijas, nuomoja „Land Rovers“ir kt. Aš nuėjau toliau nuo miesto centro ir radau gražų viešbutį, pigų, su dušu. Bet keletą naktų aš miegojau à la belle etoile, paplūdimyje. Žmonės atnešė mums čiužinius miegoti ant smėlio.
Žuvis yra gera ir pigi, taip pat ožkos.
Transportas yra paprastas: tiesiog sustabdykite bet kokį pasiėmimą ir derėkitės dėl salos ypatybių, ypač drakono kraujo medžių ir oazės salos viduryje, viskas labai pigu.
Išmok šiek tiek arabų kalbos, tai labai naudinga derantis dėl kainų.
Vienintelis nepatogumas yra tas, kad alus yra draudžiamas, o visas alkoholis, taigi tai vanduo ar „Coca Cola“. Vis dėlto nesigailėsite apsilankę Socotroje!