„Rolls-Royce“kuria Skraidantį Taksi 2020 Metams

Turinys:

„Rolls-Royce“kuria Skraidantį Taksi 2020 Metams
„Rolls-Royce“kuria Skraidantį Taksi 2020 Metams

Video: „Rolls-Royce“kuria Skraidantį Taksi 2020 Metams

Video: „Rolls-Royce“kuria Skraidantį Taksi 2020 Metams
Video: "Бедные овечки!" РЕАКЦИЯ людей на такси Rolls-Royce 2024, Lapkritis
Anonim

Oro uostai + Skraidymas

Image
Image

Skraidantis automobilis galbūt dar nėra tikrovė, tačiau mes žengiame vieną žingsnį arčiau. Dauguma žmonių „Rolls-Royce“žino apie prabangius automobilius, tačiau jie yra ir vieni didžiausių lėktuvų variklių gamintojų pasaulyje. Bendrovė šią savaitę paskelbė kurianti „elektrinę vertikalią kilimo ir tūpimo“transporto priemonę (EVTOL), kuri vežtų keturis – penkis žmones, pasiektų 250 mylių per valandą, būtų 500 mylių atstumu ir pasiūlytų sprendimą miestai perpildyti eismo srautu. „Rolls-Royce“atkakliai tvirtina, kad dauguma transporto priemonių gamybos technologijų jau yra, ir prognozuoja, kad jų išleidimo data bus 2020-ųjų pradžioje.

EVTOL patektų į dangų pakreipdamas sparnus 90 laipsnių kampu, leisdamasis kilti ir tūpti. Keturiems iš šešių oro sraigtų pasilenkiant į sparnus, kai tik pasieksite kreiserinį aukštį, sumažinsite tempimą ir triukšmą salone. Nors technologija gali būti parengta iki 2020 m., „Rolls-Royce“sako, kad ji vis dar ieško partnerių lėktuvų rėmų versle, nes bendrovės specializacija paprastai apsiriboja variklių gamyba. Jie tikisi galų gale konkuruoti su pagrindiniais orlaivių gamintojais, tokiais kaip „Airbus“ir „Uber“, kurie abu kuria savo skraidančio taksi versijas.

Tačiau didžiausią pažangą šioje srityje daro mažai žinoma įmonė Dubajuje. Praėjusį rugsėjį Dubajaus kelių ir transporto asociacija, bendradarbiaudama su vokiečių kompanija „Volocopter“, sėkmingai išbandė dvivietį drono taksi. Jie tikisi, kad per ateinančius penkerius metus bus įdiegti dronų taksi.

Skraidantys automobiliai visada buvo siejami su tolimos ateities technologine pažanga, tačiau dabar atrodo, kad ateitis gali būti arčiau, nei manėme.

Image
Image

H / T: Condé Nast Traveler

Rekomenduojama: