žinios
Visi keliai gali nuvesti į Romą, bet kaip bus po šiais keliais? Romos C linijos, naujausio metro maršruto, patobulinimai leido miesto gyventojams ir turistams lengvai keliauti iš miesto centro į apylinkes į rytus nuo Romos. Kelionių nauda pasirodė esanti antraeilė už tikrąją projekto vertę. Statybos metu kasant buvo rasta istorinių daiktų, pradedant mozaikomis ir keramika, baigiant 2000 metų senų kareivinių liekanomis, kurias naudojo imperatoriaus Hadriano armija.
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Stotelė „San Giovanni“, naujausias šios linijos papildymas „Appio Latino“kaimynystėje, keleiviams siūlo ypač praturtinančią kelionę per miesto praeitį. Metro stotelės vitrinose eksponuojama per 40 000 artefaktų, kurie buvo rasta statybų metu - nuo pleistoceno amžiaus iki Vakarų Romos imperijos žlugimo 476 m. Kai Romos imperija buvo savo viršūnėje, stotyje buvo įsikūrusi turtinga žemės ūkio teritorija, iš kurios gaminami vaisiai., daržovės ir gėlės - istorija, kuri dabar rodoma kaip 2000 metų persikų akmenys.
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Nuotrauka: „Metro C ScpA“
Kita koliziejaus stotis yra „Amba Aradam“, kurią planuojama atidaryti, ir ji jau įrodė archeologinių atradimų lobį. 2016 m. Tyrėjai atidengė 39 kambarių karinį baraką imperatoriaus Hadriano praetoriečių gvardijai, kuriame rado bronzinių monetų, mozaikinių grindų ir žmogaus kaulų, aiškina „Smithsonian Mag“. Romos politikai pažadėjo išsaugoti šią vietą kurdami pirmąją miesto „archeologinę stotį“, o viskas, kas joje randama, bus išsaugota ir eksponuojama.
Tačiau „Amba Aradam“stoties neplanuojama atidaryti iki 2021 m., Taigi kol kas lankytojai turės būti patenkinti radiniais San Giovanni stotyje. Ir, žinoma, netrūksta artefaktų, esančių ant žemės.
H / T: Smithsonian.com
