Atostogų Laiko, Išlaidų Ir Atostogų Galvosūkio Sprendimas - „Matador Network“

Turinys:

Atostogų Laiko, Išlaidų Ir Atostogų Galvosūkio Sprendimas - „Matador Network“
Atostogų Laiko, Išlaidų Ir Atostogų Galvosūkio Sprendimas - „Matador Network“

Video: Atostogų Laiko, Išlaidų Ir Atostogų Galvosūkio Sprendimas - „Matador Network“

Video: Atostogų Laiko, Išlaidų Ir Atostogų Galvosūkio Sprendimas - „Matador Network“
Video: 5 sukti klausimai:) 2024, Gegužė
Anonim

Biudžeto kelionės

Image
Image

Didžiąją dalį rudens praleidau bandydamas nuspręsti, ar galiu subalansuoti atostogų laiką, žiemos pertrauką ir kelionės išlaidas, kad galėčiau atostogauti su savo vyru Ericu. Savaitė prieš Padėkos dieną aš surinkau visus savo stebimus skrydžius, kad sudaryčiau galutinį biudžeto sąmatų sąrašą. Tikėjausi, kad kai tik mes turėsime visas savo galimybes, mes galėsime nuspręsti, ar galime eiti kur, o jei taip, kur. Mano vertinimai neatrodė puikūs. Nuvykimas į Meksiką po Kalėdų mums kainuotų 1 600 USD vien lėktuvo bilietų. Kartachena būtų ta pati. Mes galėtume nuvykti į Hanojų už 1 240 USD, jei lauktume iki vasario ir imtumėmės trumpesnės kelionės. Iki to laiko, kai aš pasiekiau statinės dugną, pasirinkdamas variantus, buvau gana atkalbinėtas.

Pažvelgęs į skrydžius į Europą, sužinojau, kad kelios oro bendrovės vykdo didelius pardavimus. Radau 410 USD skrydžių į Madridą, tada 435 USD skrydžių į Paryžių. Aš nusiunčiau Erikui savo užrašus, sakydamas: „Ar mes tikrai galime tai atsisakyti?“

Kitą dieną darbe skrydžiai dar buvo galimi. Kai mes kalbėjome per pietus, Erikas manė, kad turėtume eiti į priekį ir jų nusipirkti. Su drauge, kuris gyvena Bordo, paklausiau, ar ji nori kompanijos Naujųjų metų išvakarėse. Europa buvo kitokia nei kelionės, kurias aptarėme, kurios vyko į šiltas vietas, kuriose niekada nebuvome. Tačiau euras beveik sutapo su doleriu! Aš buvau sutaupęs pakankamai atostogų dienų! Mes visa tai galėtume padaryti! Nusprendžiau laukti, kol po darbo nusipirksiu bilietus, kad Erikas ir galėčiau tai padaryti kartu. Aš pakankamai nervinuosi dėl impulsyvių suknelių pirkimo internetu, daug mažiau negrąžinamų bilietų į Europą.

Kaip jau spėjote atspėti, skrydžiai išparduoti iki 16:00 val. Buvau nusiaubta. Aš vaikščiojau namo su mazgu į pilvo duobę ir galvojau: „Dieve, Laura, štai kodėl tu nieko nelauk. Štai kodėl jūs priimate greitus sprendimus ir einate, ko norite. “Taip, aš pradėjau šiek tiek spiralėti, 0/10, nerekomenduoju to jausmo.

Aš nuolat ieškojau visose žinomose lėktuvų bilietų svetainėse. Galutinį kelionės tikslą pakeičiau iš Paryžiaus į Berlyną, po to į Amsterdamą, o paskui pagaliau į Bordo, kuris man suteikė pataikymą. „SkyScanner“surado maršrutą po 450 USD kiekvienam, kuris mus nuvežtų iš Detroito į Bordo… su dvidešimties valandų pertvarkymu Amsterdame ir Strasbūre. Trisdešimties valandų trukmė ir viena nakties pertrauka būtų skirta mūsų kelionei atgal.

Erikas ir aš tai aptarėme ir nusprendėme jo ieškoti. „Pakeliui namo galime pamatyti Strasbūrą! Tai bus puiku! “Netrukus mūsų banko sąskaita buvo mažesnė nei 900 USD ir mes vykome į Prancūziją.

Mūsų skrydis iš Detroito į Amsterdamą buvo stebėtinai maloni patirtis. Pagaliau žiūrėjau naują filmą „Ghostbusters“. Aš kurį laiką skaičiau ir atsigėriau pavalgęs krevečių kokteilio („Autobusuose! Jie mums davė krevečių!“) Ir gurkšnodami vyną.

Nusileidę Amsterdame, vos galėjome pamatyti per rūką. Pačiame oro uoste buvo daug žmonių, kurių skrydžiai vėlavo dėl oro sąlygų. Valandų ilgio eilutės susiformavo pervežimo stotyse, kol keleiviai bandė patekti į alternatyvius skrydžius. Mūsų skrydis pakilo dviem valandomis vėlai.

Strasbūre sužinojome, kad mūsų jungiamasis skrydis taip pat buvo atidėtas, nes abu skrydžiai vyko tuo pačiu lėktuvu. Mes vėl įlipome, taksi, laukėme ir grįžome prie savo vartų po to, kai kapitonas pranešė apie technines problemas. Praktikavau savo prancūzų kalbą klausydamasis kitų pralinksminusių keleivių. „Est-ce que c'est une blague ?!“(Ar tai pokštas ?!)

Su Eriku ir aš aptarėme mūsų galimybes su „Air France Hop“tarnautoju. Į Bordo buvo vykdomi tiesioginiai skrydžiai kitą popietę, tačiau vietos juose buvo rezervuotos „Skyteam“aljanso nariams, turintiems aukščiausią pakopą. Skrydis su persėdimais per Nicą į Bordo būtų pasiektas anksti kitą popietę, tačiau tos vietos buvo rezervuotos vidutinio lygio „Skyteam“aljanso nariams. Vietoj to, mes buvome perrezervuoti į skrydžius per Marselį, kurie į Bordo atvyks 20.00 val., Praėjus dvidešimt šešioms valandoms po to, kai turėjome įeiti. Ericas paklausė apie kitas galimybes, bet tarnautojas patarė mums rezervuoti greitai, kol kitas nesutriko. keleiviai užėmė vietas.

„Air France Hop“mus nakvojo viešbutyje miesto pakraštyje. Jos restoranas buvo amerikietiško filmo tema. Gurkšnojau savo susuktus 9 centilitrus vyno, žiūrėdamas į šešių pėdų juodą ir baltą Michaelio Douglaso portretą. Nebuvo blogai, bet taip pat nebuvo ir tai, kaip ketinau praleisti pirmąją atostogų dieną.

Image
Image

Prieš važiuodami į oro uostą, mes užtrukome pusvalandį į Strasbūrą.

Nors rūkas sukėlė daug skrydžių, buvo traukinių, kurie mus ankstyvą popietę nuvežtų į Bordo. Paskambinome į „Delta“ir „Expedia“, prašydami kompensuoti traukinio bilietus, tačiau jie abu telefoną davė pečių atitikmeniu. „Atšilo orai ir jie jus rezervavo iš naujo“, - sakė jie. „Air France mano, kad jie išsprendė problemą“.

Kitą dieną rūkas Paryžiuje mus dar keturiomis valandomis atitolino Marselyje. „Air France Hop“oro uoste mums davė kuponus už sumuštinius ir vandenį. Iš Detroito išvykome gruodžio 28 d. 20 val. Ir galiausiai gruodžio 30 d., 11.45 val., „Airbnb“Bordo.

Kiekvienoje kelionės dalyje yra vėlavimo rizika. Kiekvienas naujas žingsnis padidina trikdžių galimybę ir yra tik tiek, kiek galite susiplanuoti pagal rūko galimybę. Kartais viskas susitvarko: grįždami per Strasbūrą ir Amsterdamą visi skrydžiai išvyksta laiku. Deja, tai buvo per daug vėlavimų ir per daug laiko oro uostuose. Kitą kartą padarysiu viską, kad išvengtumėte kelių jungčių kelionių, nebent tai būtų absoliučiai būtina.

Image
Image

Čia už sūrio plokšteles.

Šiai kelionei aš prekiaudavau laiku, kad gaučiau pinigų atostogų praleidimui. Tiesioginiai skrydžiai iš Detroito į Paryžių rodomi maždaug per aštuonias valandas. Išleidau daugiau nei dvigubai daugiau (gerai, planavau išleisti dvigubai ir iš tikrųjų išleidau daug daugiau), kad sutaupyčiau pinigų skrydžiams. Mano noras atostogauti neviršijant mano biudžeto nusvertų tų kelionės valandų vertę. Bet kokiu atveju praleidžiu daug laiko skaitydamas ir galvojau, kad galėčiau taip pat skaityti knygas trimis atskirais skrydžiais, jei tai nuvežtų mane į Prancūziją.

Nepaisant ilgo iššūkio nuvykti į Bordo, tikrasis mūsų laikas mieste buvo puikus. Mano draugas Hope yra puikus šeimininkas ir parodė mums savo mėgstamiausias vietas Bordo, tuo pačiu nukreipdamas mus į skanius vynus. Mes susitikome su jos draugais ir šventėme Naujųjų metų išvakarėse su vienu geriausių patiekalų, kuriuos aš prisimenu. Buvo nuostabu ten būti.

Antrąją mūsų kelionės savaitę Erikas ir aš tris dienas praleidome kelionėse. Niekur neturėjome būti, nes klajojome siauromis senamiesčio gatvelėmis. Ilgą laiką nesijaučiau tokia rami. Erikas ir aš kartu nebuvome atostogų beveik dvejus metus ir buvau pamiršęs, kaip jaučiasi neprieinamas ir neįsipareigojęs.

Galbūt tą jausmą aš galėjau pasiekti tam tikru laipsniu arčiau namų. Galėčiau kelioms dienoms nuvažiuoti į Torontą. Galėčiau išjungti telefoną ir nepaisyti savo el. Pašto adresų, skalbinių ir indų. Pinigai ir laikas leido man pasikrauti labai reikalingu būdu, ir aš prisiminsiu, kad kitą kartą suabejosiu, ar verta sutaupyti kažkam dideliam.

Image
Image

Šis straipsnis iš pradžių pasirodė „The Billfold“ir čia yra pakartotinai paskelbtas gavus leidimą.

Rekomenduojama: