Tvarumas
Ar šiandien suprantamos žaliosios kelionės tapo siauromis mintimis, negiliomis ir gėdingai sveikinančiomis save?
Murti utami nuotr
Per praėjusius metus mes pastebėjome neįtikėtiną sugebėjimą įsigyti bet ką ir viską, kas „ekologiška“.
Kelionių pramonė nėra apsaugota nuo žaliojo reiškinio. Dabar keliautojai raginami vietoj suvenyrų fotografuotis, valgyti vietinius ir, žinoma, kompensuoti kelionių aplink žemyną poveikį aplinkai anglies kreditais.
Bet ar šios pastangos iš tikrųjų daro įtaką? O gal ekologiškos kelionės, kaip suprantama šiais laikais, tapo siauromis mintimis, negiliomis ir gėdingai sveikinančiomis save?
Laikas paklausti savęs, ką iš tikrųjų reiškia „ekologiškos kelionės“ir ką gali reikšti kelionė sveiku žmonėms ir planetai.
Šiuo metu per daug „žaliųjų keliautojų“tiesiog trūksta.
Apsilankymas rojuje
Nors prieglobstis atrodo puikiai popieriuje, jį reglamentuojančios taisyklės nėra veiksmingai vykdomos.
Per savo pirmąją kelionę į ypač žalią Kosta Riką padariau viską, ką daro geras gamtosaugininkas. Aš nusipirkau vietinės produkcijos, apsistojau tvariame viešbutyje ir lankiausi laukinių gyvūnų prieglaudose.
Kai geriau pažinau rajoną, istorija tapo sudėtingesnė. Kosta Rikos pakrantėje dažnai yra 200 metrų laukinės gamtos prieglobstis.
Biologiniu požiūriu prieglobstis yra sėkmės istorija. Tai apsaugo alyvuogių vėžlio vėžlių lizdus ir yra svarbi beždžionių ir iguanų buveinė.
Tačiau nors prieglobstis atrodo puikiai popieriuje, jį reglamentuojančios taisyklės nėra veiksmingai vykdomos.
Žmonėms neleidžiama apsigyventi draustinyje, tačiau betoniniai namai yra saugomos teritorijos taškai, sujungti neoficialiu kelių tinklu, kuriame nėra septiko, statybinių taisyklių, tekančio vandens ar elektros.
Ši negraži konstrukcija kenkia biologinei aplinkai, o prieglobsčio miestelis dabar yra gerai žinoma sritis, kur galima įsigyti narkotikų.
Žalioji dilema
Būdamas aplinkosaugininku, mano moralinis kompasas pradeda klysti.
Pritūpimas laukinės gamtos rezervate yra neteisėtas, todėl techniškai ten gyvenantys žmonės turi būti iškeldinti. Tačiau sparti plėtra, kuria rūpinasi turtingi Šiaurės Amerikos gyventojai, padidino žemės kainą rajone.
Tuo pačiu metu į rajoną visam laikui ar pusiau visam laikui persikėlę amerikiečiai pagerino vietines mokyklas, sveikatos priežiūros kokybę ir prieinamumą bei pradėjo programą, kurios metu galite paaukoti savo senas banglentes vietos vaikams.
Kai kurie prieglobsčio miestelio žmonės ten gyveno nuo tada, kai žemė nebuvo saugoma, ir savo namus tvarko šviežiai. Kiti susidoroja su įtrūkimais.
Bet kas aš, kad einu į San Chosę ir lobiu Aplinkos ir energetikos ministeriją, kad iškeldinčiau įtrūkimų prevencijos būrius? Ar aš neišėjau atostogų pailsėti? Ar negaliu tiesiog nusipirkti anglies kreditų ir pereiti į kitą paplūdimį?
Ne taip lengva būti žaliu
Namida-k nuotr
Deja, manau, kad pati „žaliųjų kelionių“sąvoka yra esminė įtampa.
Nepaisant daugybės ištvermingų antraščių, kuriose rašoma: „Nesunku būti žaliu“, bet kas dalyvauja aplinkos apsaugos politikoje ar aktyvina aplinkosaugą, žino, kad gyventi žaliai nėra lengva.
Žalia reiškia užduoti sudėtingus klausimus apie tai, kas teisinga, ir šie klausimai tampa vis sudėtingesni nepažįstamos kultūros kontekste.
Be to, kelionės yra susijusios su judėjimu, tai reiškia, kad jūs kur nors apsilankote, o paskui išvykstate. Geresni keliautojai yra atsakingi už aplinkos ir socialinę atsakomybę ir deda visas pastangas, kad sužinotų apie lankomą vietovę ir ją įvertintų.
Kai kurie šventieji žmonės savanoriauja atostogose ir daro ilgalaikius pokyčius rajone. Tuo pačiu metu girdėjau, kaip žmonės paniekinamai kalba apie savanorišką veiklą užsienyje, tvirtindami, kad tai yra dar viena Amerikos imperializmo forma.
Vienaip ar kitaip, jūs neįtikinsite, kad aš pagerinu jūrinių vėžlių ar Kosta Rikano gyvenimą, nusipirkdamas mielą naudotą lagaminą kelionei.
Pusiausvyros suradimas
Šiandien suprantama ekologiškų kelionių problema yra ta, kad, regis, ji atleidžia mus nuo svarbios atsakomybės už gilų įsitraukimą į lipnias, morališkai dviprasmiškas aplinkos problemas.
Visi mūsų veiksmai prisideda prie tos pačios kolektyvinės aplinkos visumos.
Užsisakome tvarų viešbutį vos keliais papildomais pelės paspaudimais, kompensuojame savo išmetamą anglies kiekį, kai mokame už savo nuomojamą automobilį, nusipirkome vietoje pagamintą statulėlę, kad parvežtume pas tetą Betty, ir voila!
Mums suteikta nemokama kortelė „Iš kalėjimo“. Mūsų kaltė buvo kompensuota.
Bet galbūt pačios kelionės čia siūlo geriausią pamoką. Kelionės verčia pamatyti, ką mes, žmonių rūšys, darome platesniu mastu. Tai padeda įvertinti tiek pasaulinio elito, kuriam daromas didelis poveikis, gyvenseną, tiek skurdžių kaimo gyvenseną.
Pvz., Jei gausi Kosta Rikos šeima negali nusipirkti žemės ir gyvena laukinės gamtos prieglobstyje, kur dega patys. Šiukšlių dėžutė, aš neturėčiau šlovinti savo ekologinio šventumo ir žiūrėti žemyn į juos.
Visi mūsų veiksmai prisideda prie tos pačios kolektyvinės aplinkos visumos.
Nereikia nieko blogo, jei stengiamės būti ekologiški savo pačių gyvenime, bet tiesiog turime būti realistiški apie tikrąjį poveikį ar savo elgesį.
Raginimas veikti
Taigi, ką daryti keliautojui su sąžine? Galbūt turėtume aplankyti mažiau vietų ir giliau pasinerti į vietą, kur esame.
Galime skaityti knygas apie mūsų kelionės tikslą, kurios nėra vadovai. Mes galime kalbėtis su vietiniais žmonėmis. Keliaudami galime įsigyti vietinių produktų.
Galime pagalvoti apie tai, ko gali prireikti, kad būtų padaryta teigiama įtaka tam tikrai vietai per ilgą laiką, ir galbūt įsipareigojame imtis kokių nors veiksmų, kai grįšime namo.
Tačiau būkite įspėti - kai jūs iš tikrųjų įsigilinate į aplinkos apsaugos politiką toje aplinkoje, ką „žalioji“reiškia, tampa sudėtingesnė.