Kelionė
Nuotrauka: debaird ™
TAI, kas nutiko šimtams keleivių, kurių krepšius patikrino Pythiasas Brownas „Newark International“. Per metus + jis perbrauktų 2–3 vertingus daiktus per savaitę iš keleivių lagaminų ir pigiai parduotų „eBay“, iš viso uždirbdamas 400 000 USD.
Brownas buvo sugautas ir įkalintas 2009 m., Tačiau problema yra daug didesnė nei jo. Nuo TSA įkūrimo po rugsėjo 11 dienos kažkur apie 500 darbuotojų buvo atleista už bagažo vagystes. Daugiausia jų matė JFK, LaGuardia ir Newark.
Nešiojamieji kompiuteriai, fotoaparatai, papuošalai, grynieji pinigai - turėdami didelę TSA kompetenciją atidaryti ir ieškoti bet kokio, jų manymu, krepšio, nėra daug kliūčių vagystėms tam, kas ant jo yra padėtas. Dėl mažo pradinio darbo užmokesčio, minimalių paaukštinimo galimybių ir, kaip teigiama, siaubingos moralės (kaip jūs jaustumėtės, jei visuomenė pažymėtų jūsų agentūrą „Apsaugokite jus nuo vakar, rytoj“?), Atrodo, kad daug žmonių buvo / yra įsteigti tai.
Be dar vienos neapykantos skraidymui priežasties, čia yra keletas ypač šmaikščių šios istorijos punktų:
- Atrodo, kad TSA neturi aiškių įvykių dėl vagysčių ir vėlesnių šaudymų. Neskleidžia pasitikėjimo savimi.
- Naudodamiesi TSA ieškinių sistema keleiviai gali pranešti apie pamestus daiktus. Jei vagystė bus nustatyta kaip priežastis, TSA kompensuos tai, kas buvo paimta, neva, mokesčių mokėtojų pinigais.
- Ar baisūs padariniai? Thomas Stukas, HBO kinematografas, kuriam 47 000 USD vertės fotoaparato įranga buvo pavogta Browno ir galų gale susekė jį „eBay“, pasakė taip: „Kas jiems sustabdytų paimti iš kažkieno 100 000 USD kyšį ir įnešti ką nors į maišą, užuot pasiėmęs kažkas išėjo? Kas juos sustabdo įdėdamas į vietą kurmią bombą ? “
Aš gerbiu TSA ir vertinu pareigą, kurią jie turi atlikti. Tačiau būtent todėl, kad jų darbas yra toks svarbus, ar neturėtų jie labiau kontroliuoti savo darbuotojų?
