Sveriantys Lėktuvo Keleivius, Kad Juos Būtų Galima Atitinkamai įkrauti

Turinys:

Sveriantys Lėktuvo Keleivius, Kad Juos Būtų Galima Atitinkamai įkrauti
Sveriantys Lėktuvo Keleivius, Kad Juos Būtų Galima Atitinkamai įkrauti

Video: Sveriantys Lėktuvo Keleivius, Kad Juos Būtų Galima Atitinkamai įkrauti

Video: Sveriantys Lėktuvo Keleivius, Kad Juos Būtų Galima Atitinkamai įkrauti
Video: Mokslo sriuba: apie lėktuvų variklius 2024, Gegužė
Anonim

žinios

Image
Image

Žingsnis viešai ant scenos daugeliui yra košmaras, tačiau netrukus tai gali tapti realybe, kai ruošiesi skristi. Didžiosios Britanijos startuolių įmonė „Fuel Matrix“nori pradėti sverti keleivius, kad padėtų oro transporto bendrovėms sumažinti degalų sąnaudas ir pagerintų skrydžių saugą, nors jie tai bando daryti kuo atidžiau. Visi šie metodai yra tokie, kaip slėginiai padėkliukai savitarnos krepšiuose ar net viso kūno nuskaitymai, kurie lemia svorį. Tai oro linijoms suteiktų duomenų apie jų skrydžio svorį ir galėtų padėti oro linijoms sutaupyti degalų išlaidų.

Bagažas, įranga ir keleivio svoris turi įtakos tam, kiek lėktuvui reikia degalų skrydžiui. Tačiau tipinis svoris yra didesnis nei tikrasis keleivio svoris, todėl lėktuvai gabena daug daugiau degalų, nei jiems iš tikrųjų reikia. Tai reiškia, kad lėktuvai yra sunkūs, mažiau efektyvūs ir mažiau ekologiški.

Dar prieštaringai kalbant, „Fuel Matrix“taip pat siūlo sėdėti keleivius pagal svorį. Tai užtikrintų, kad svoris būtų tolygiai paskirstomas viso skrydžio metu ir būtų pasiektas dar labiau norint pasiekti degalų efektyvumą - tačiau vargu, ar tai gerai priims visuomenė.

Image
Image

H / T: Kelionės ir poilsis

Rekomenduojama: