Kelionė
1. Klasicizmas ir rasizmas yra gana paplitę
Bogotoje klasicizmas yra paplitęs, ir visa tai dėka estrato sistemos.
Estrato sistema teoriškai yra būdas subsidijuoti viešąsias paslaugas, nes turtingesnės apylinkės moka už skurdesnių rajonų elektrą, dujas ir vandenį. Žemos estrados skalės gyvenamosios vietos už komunalines paslaugas moka mažiau nei jos vertos, o aukštosios estrados klasės rezidencijos moka daugiau, kad kompensuotų skirtumą.
Ši, atrodytų, gerybinė sistema taip gerai klasifikuoja Kolumbijos žmonių socialines ir ekonomines aplinkybes, kad daugumai Kolumbijos visuomenės žodis estratas tinka žmonėms tiek pat, kiek vietoms. Tam tikri manieristai, mados, akcentai ir vertybės buvo susieti su tam tikrais estrais, tarp jų yra normalizuotas ir numanomas nesantaika ir diskriminacija. Neįprasta Bogotoje rasti žmonių, diskriminuojančių žmones, kurių estradas žemesnis nei jie.
Bogotoje rasizmas yra toks pat paplitęs. 2014 m. Mieste buvo užregistruoti 74 rasinės diskriminacijos atvejai, iš kurių 57 buvo rasinio smurto ir priekabiavimo atvejai, o kiti - pasyvios diskriminacijos atvejai. Daugumos šios diskriminacijos taikiniai buvo afrokolumbiečiai - Afrikos vergų palikuonys iš Kolumbijos.
Ironiška, tačiau labai mažai šios diskriminacijos yra skirta užsieniečiams. Atrodo, kad pašaliniai asmenys nėra apsaugoti nuo klasinės ir rasinės diskriminacijos, neatsižvelgiant į jų socialines ir ekonomines aplinkybes. Kolumbiečiai savo išankstinį nusistatymą rezervuoja daugiausia savo kolegoms kolumbiečiams.
Labiau kaip šis: Kaip nusimesti kolumbietį
2. Bogota nėra svetingas miestas neįgaliesiems, pagyvenusiems žmonėms ar labai jauniems žmonėms
Bogota turi rimtų infrastruktūros ir saugumo problemų, dėl kurių tai labai nepageidautina. Ne paslaptis, kad mieste yra daugiau motorinių transporto priemonių, nei yra kelių joms vežti, ir kad miesto viešojo transporto sistemos yra neefektyvios ir nepakankamos. Vyresnio amžiaus žmonėms ir neįgaliesiems labai sunku naudotis viešuoju transportu, nes sunku įlipti į autobusus ir taksi. Jei negalite lipti laiptais, labai greitai įvažiuokite į automobilius ir raumenis per minios, tada be jokių išorinių pagalbos Bogotoje yra nepaprastai sunku. Net vaikščioti po miestą yra pavojinga, nes sankryžų yra nedaug, o motociklų srautas - didelis nuolatinių avarijų šaltinis.
Mobilumas nėra vienintelė problema. Kolumbijos bendro gyvenimo ir saugumo tyrimų ir analizės centro (CEACSC) duomenimis, 2014 m. Bogotoje užregistruoti 27 753 apiplėšimo ir apiplėšimo atvejai, o 4792 pranešta apie namų įsilaužimo atvejus. Abu skaičiai yra didesni nei buvo 2013 m., O CEACSC prognozuoja, kad 2015 m. Jų skaičius bus dar didesnis. Saugumas ir sauga yra problemos, turinčios įtakos visiems, tačiau vaikai, pagyvenę žmonės ir neįgalieji yra ypač pažeidžiami Bogotoje.
3. Bogota yra toli nuo Kolumbijos ginkluoto konflikto, bet ne nuo jo padarinių
Kolumbija yra labai ilgo ir skausmingo ginkluoto konflikto pabaigoje. Pagrindiniai konflikto kariai (Kolumbijos ginkluotosios pajėgos, kairiosios partizanai ir dešiniosios pakraipos partizanai) tarpusavyje kovoja dešimtmečius, tačiau didžioji dalis kovų vyksta Kolumbijos kaimo vietovėse. Bogotoje, kaip Kolumbijos centre, konflikto dalys išsiliejo į miestą, tačiau, palyginti su kitomis šalies dalimis, jis taikus. Žmonės, kurie visą gyvenimą gyvena Bogotoje, niekada negali patirti viso ginkluoto konflikto.
Tačiau yra vienas iš būdų, kuriais Bogota patiria ginkluoto konflikto padarinius: vidaus perkėlimas. Bogotos gatvėse gyvena daugiau kaip 470 000 žmonių, dėl ginkluoto konflikto juos perkėlus iš namų, ir 68 žmonės atvyksta kiekvieną dieną. Daugelis iš jų yra šeimos, kilusios iš šalies kaimo vietovių ir daugiau niekur nekeliavusios. Bogotos vidaus perkėlimo krizė yra viena didžiausių humanitarinių krizių šiandieniniame pasaulyje ir tyliai slypi kiekvieno akyje.
Ši istorija buvo sukurta per kelionių žurnalistikos programas „MatadorU“. Sužinokite daugiau
4. Atrodo, kad daugumai žmonių, gyvenančių Bogotoje, Bogota nerūpi
Bogota yra ekonominis ir politinis Kolumbijos centras. Čia įsikūrusios didžiausios šalies įmonės ir geriausios švietimo įstaigos, taip pat daugiau nei devyni milijonai žmonių. Šis didelis miestas turi turėti nemažą dalį problemų, ir, kaip dažnai būna, niekas nesugeba jų išspręsti. Tačiau Bogotoje niekas net nebando. Žmonės nesiima jokių veiksmų išsaugoti miestą, nes mano, kad jų veiksmai neturės jokio poveikio.
Šios situacijos rezultatas - užburtas ciklas: Žmonės nesiima veiksmų išsaugoti savo miesto, nes mano, kad viskas nepasikeis, o kai niekas nesikeičia, žmonės nejaučia poreikio veikti, kad išsaugotų savo miestą. Daugelis Bogotos piliečių, pavyzdžiui, šiukšlės, grafiti ir pavogtų šulinių dangčiai, atrodo kaip neišvengiamybė - tai nėra problemos, kurias reikia išspręsti.
