Dviračiu Sportas
Sicilija yra didžiausia Italijos sala ir siūlo daug ką ištirti tarp beveik 10 000 kvadratinių mylių. Nors maistas lankytojams dažniausiai rūpi, Sicilijoje gyvena senovės struktūros, besitęsiančios tūkstančius metų, stulbinantys gamtos rezervatai ir tvirta kranto linija. Geriausias būdas viską pasiimti ant dviračio. Atsižvelgiant į nelygų reljefą, rekomenduojamas tinkamas kūno rengybos lygis, tačiau maršrutai tinka tiek patyrusiems, tiek pradedantiesiems dviratininkams. Šie dviračių maršrutai leis jums ištirti įspūdingą kraštovaizdį, maistą ir istoriją - ir yra geriausias būdas pajusti salą.
Pasiruošimas kelionei dviračiais per Siciliją
Kelios pagrindinės dviračių žinios padės jūsų kelionei. Žinoti, kaip pakeisti plokščią padangą, būtina - visada turėkite su savimi atsarginius vamzdelius. Jūs taip pat turėtumėte žinoti, kaip išvalyti žvaigždutę, kad aštrus ratas traukia grandinę. Kiti esminiai dalykai yra kelių taisyklių žinojimas, daug vandens, žemėlapis ir tinkama įranga, įskaitant gerą šalmą.
Maisto atžvilgiu, pakuokite kalorijas, tačiau planuojate valgyti mieste, kuriame lankotės. Sicilijos virtuvė yra labai sveika ir turtingo skonio. Tai taip pat labiau prieinama nei kai kurios kitos regioninės Italijos virtuvės - dar vienas veiksnys, dėl kurio kelionė dviračiu čia tampa idealiomis atostogomis. Katanijoje išsinuomokite dviratį iš vienos iš daugelio parduotuvių, įskaitant „Zeronove“ir „Catania en Bici“. Tikitės mokėti nuo 20 iki 50 USD per dieną, priklausomai nuo dviračio stiliaus ir prekės ženklo. Tokios kompanijos kaip „Cycling Sicily“siūlo ekskursijas, apimančias nakvynę ir pervežimą oro uoste, taip pat prireikus dviračių nuomą.
Gamtos rezervatai ir nuostabūs vaizdai šiaurės vakaruose
Siūlomas dviračio tipas: kelias
Atstumas: 16 mylių, 1 700 pėdų aukščio padidėjimas
Svarbiausi dalykai: gamtos draustiniai ir istorinė „Tonnara“pakrantė
Šis pasivažinėjimas šiaurės vakariniame salos kampe yra įvykdomas per dieną ar mažiau. Pradėkite nuo šiaurinio įėjimo į dello Zingaro gamtos rezervatą, įkurtą 1981 m. Kaip pirmąją tokią Sicilijos teritoriją. Vaizdas į rytus nukreiptas į rytus į priešingą Castellammare įlankos pusę, o dešinėje nuožulnios kalvos šlaitai eina tiesiai į jūrą.
Rezervato vietoje greičiausiai susidursite su bent viena iš 39 paukščių rūšių, daugiausia grobio, vadinančių parko namus, įskaitant sausakimšą paukštį. Hop ant dviračio ir sukti į šiaurę. Maršrutas švelniai pakyla trečdaliu kelio. Kranto linija yra tipiška Sicilijos kraštovaizdis, kraštovaizdis teka tiesiai į jūrą, nors smėlio nepamatysite. Jis yra labai žalias iki karščiausių vasaros laikotarpių, tačiau beveik neturi medžių, išklotų storais krūmais ir krūmais su žole ir gėlėmis, dengiančiomis žemę - dar viena Sicilijos kraštovaizdžio ypatybė. Siauruoju keliu mažai eismo, o vėjas virš jūsų ausų yra vienintelis garsas, einantis už bangų ant uolų, kai esate arčiau vandens.
Iš pirmojo gamtos draustinio eikite į šiaurę „Strada Provinciale 63“(arba SP 63). Tai baigsis San Vito lo Capo mieste. Iš San Vito važiuokite SP 16 į pietus. Į San Vito lo Capo atvykimas nesunkiai žemyn - įpusėjus trumpu kranto ruožu, nukreiptu į šiaurę - yra gana anoniminis, tačiau vietoje verta atsitraukti. Baltas smėlis ir krištolo skaidrumo vanduo suteikia puikų vaizdą snorkelers.
Iš ten eikite į pietus prieš laikrodžio rodyklę iki Monte Cofano gamtos rezervato. Dešinysis posūkis pasiekti Monte Cofano gamtos rezervatą yra bevardis; tai iš esmės yra dešinysis posūkis, kai tik pradedate pagrindinį kelią nuo pakrantės prieš atvykstant į kaimą pavadinimu Castelluzzo. Kelias yra beveik lygus, su nedideliais kaimeliais ir pasėliais į šoną, ir jūs galite įšokti į vandenį beveik bet kur, kad ramiai nardytumėte. Kelias sustoja į Cofano kalno orientuotą gamtos rezervatą, kuris yra tiesiai prie XVI amžiaus Torre del Cofano. Cofano kalnas yra draustinio viduryje, o kalkakmenio uola siūlo nepakartojamą pakrantės peizažo pakeitimą.
Rugsėjis yra idealus metas šiam žygiui, nes mėnesio pradžioje vyksta kasmetinis „Cous Cous Fest“- tarptautinis festivalis, kuriame pilna parodų ir muzikos, o Tarptautinis jėgos aitvarų festivalis vyksta pabaigos link. Temperatūra yra vėsesnė, ir dauguma vasaros turistų minios grįžo į mokyklą. Neišmeskite prieš išbandydami Marsala, spirituotą vyną, pagamintą netoli pietų, homoniminiame DOC rajone.
Sicilijos baroko architektūra pietryčiuose
Siūlomas dviračio tipas: kelias
Atstumas: 27 mylios, 1 000 pėdų aukščio padidėjimas
Svarbiausi dalykai: Ragusa ir Noto architektūra
Sicilijos barokas yra atpažįstamas, nes architektai ir menininkai, kurie suprojektavo regiono plėtrą, daug mokėsi Romoje, pabrėžė dekoratyvinį ir dažnai dramatišką baroko stiliaus bruožą. Estetika čia vertinama taip, kad po 1693 m. Niokojančio žemės drebėjimo menininkai ir amatininkai buvo pakviesti rekonstruoti.
Jūsų darbas yra važiuoti dviračiu per šią estetiką, pradedant Ragusa mieste, nedideliame miesto kalvos viršūnėje salos pietryčiuose. Nuo 2002 m. Jis buvo UNESCO pasaulio paveldo objektas, pavadintas La Città dei Ponti (tiltų miestas) dėl trijų istorinių ir vaizdinių tiltų. Nuo 2002 m. Jis yra XVIII amžiaus Duomo di San Giorgio mieste. „Cattedrale di San Giovanni Battista“padarė įtaką miesto planavimui po žemės drebėjimo vakarinėje miesto dalyje, kurioje ji yra. Katedra, pastatyta 1777 m., Sėdi ant tikrai plačios platformos, leidžiančios atlikti nuožulnų gruntą. Jo apačioje esančios arkos su mažomis kavinėmis ir vitrinomis sukuria gyvybingą priekinį pagrindą prie negrįžtančio fasado, kuris taip pat yra platus ir asimetriškas.
Iš Raguza važiuokite į rytus iki Noto ir link pakrantės išilgai SP 23. Ši važiavimo dalis dažniausiai yra nuokalnė po pirmojo žygio į viršų. Storas, tamsiai žalios spalvos alyvmedžiai vaizduoja kraštovaizdį kartu su trumpais dryžiais, formuojančiais geometrines sklypų ir savybių formas. Kaimo spalvų paletė yra ribota - balta, žalia ir šviesiai ruda, tačiau spalvos yra sočios ryškiai priešingai siauram keliui. Tai saugu, tačiau atkreipkite dėmesį, nes dviračiai nėra įprastas reginys. Pasukite į SP 28, SS 17 ir paskutinį greitkelį 115, kad galėtumėte stumti.
Noto, taip pat įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, yra didelis miestelis ant plokščio kraštovaizdžio, kuriam būdingi siauri keliai ir dviejų aukštų pastatai bei nemažai mažų piazzette (mažų miestelių aikštės), kurie atrodo iš niekur. Unikalius, baroko stiliaus rūmus ir bažnyčias aplink Noto sudaro 1727 m. San Domenico bažnyčia su stulbinamai rausvu, išgaubtu fasadu, apjungiančiu kreives, kolonas ir angas, taip pat 1776 m. „Cattedrale di San Nicolò“. Kai kurie istorikai Noto vadino „tobulu baroko miestu“. Be architektūros, galite paskanauti vietinių židinių su įvairiais įdarais vienoje iš daugelio trattorijų rytinėje miesto pusėje. Nuplaukite juos Nero d'Avola vynu, pagamintu aplink kampą Avoloje.
Kiklopų rivjera rytuose
Siūlomas dviračio tipas: kelias
Atstumas: septynios mylios, 200 pėdų bendras aukščio padidėjimas
Svarbiausi objektai: Katanija ir aplinkinė pakrantė
Šis lengvas pasivažinėjimas rytinėje Sicilijos pakrantėje leidžia išvengti pagrindinių kelių ir neleidžia saulės spinduliams žiūrėti per Katanijos miestą, taip pat į šiaurę nuo miesto centro esančias gyvenamąsias krantinės zonas. Pradėkite nuo SS114 katanijoje ir eikite į Via Acicastello, šiauriau miesto. Šis kelias susijungs su Via Angelo Musco ir galiausiai per Via Antonello da Messina ir Via G Pezzana. Iš esmės visi keliai eina per skirtingus paplūdimio miestelius. Maršrutas baigiasi mažame žvejų kaimelyje Aci Trezza - nors jei norite daugiau pastangų, galite nuvežti toliau iki Capo Mulini.
„Aci Trezza“pietaukite viename iš restoranų pajūryje, mėgaudamiesi vaizdu, kuriame vyrauja Cyclopean salos. Tai yra vieta, kur Homeras užfiksuoja Odisėjo nelaimę su vienu iš Kiklopų Polifemu. Mažojo salyno jūrines statines sudarė tūkstančiai natūralaus akmens piliastrų, pagamintų aušinant lavą. Didžiausia iš jų yra salelė, kurioje tariamai Odisėjas praleido šiek tiek laiko, ir ją specialiai mini kiti istoriniai autoriai, tokie kaip Plinijus ir Virgilas.
Pačios Katanijos dalys nėra labai draugiškos dviračiams, tačiau miestas turtingas kultūros ir istorijos. San Gaetano alle Grotte bažnyčia ir jos tuneliai, pastatyti VII a., Yra bažnyčios išplėtimas nuo 260 m. Romėnų „Achilliane Thermae“vonios, kilusios iš III amžiaus, yra po „Duomo“ir yra saugomos, nepaliestos. Romos amfiteatras, pusiau neapžiūrėtas, taip pat verta sustoti prieš einant į šiaurę dviračių trasa.
Etnos kalnas per kalnų dviratį
Siūlomas dviračio tipas: kalnas
Atstumas: kintamas
Svarbiausi dalykai: kalnų peizažas
Kalnų dviratininkai turėtų aplankyti Etnos kalną - aukščiausią aktyvųjį ugnikalnį Europoje, esantį 10 912 pėdų atstumu. Į šiaurę nuo Katanijos esantys takai yra vieni iš labiausiai prieinamų salos visureigių takų, tačiau jei autobusas nenuves iki jūsų viršaus, būkite pasirengę stačiam įkalnėje pradėti važiavimą. Važiuodami pedalu aukštyn ar tik žemyn, važiuoti yra sudėtinga ir gana treniruotė, tačiau verta važiuoti purvo takais per mėnulį primenantį kalnuotą kraštovaizdį.
Važiavimas čia gali būti įvairus - nuo greitos dienos išvykos iki kelių dienų ekskursijos, ir jis gali būti nukreiptas. Ekskursijos su gidu išvyks iš nurodytų miesto vietų. Jei išeisite savarankiškai, turėsite važiuoti į „Parco Dell'Etna“ir pastatyti šalia vienos iš matomai pažymėtų takelių.
Etna dominuoja viso regiono danguje ir giedrą dieną turėsite vaizdus myliomis, taip pat ir į jūrą, žiūrinčią į rytus. Sieros kvapas gali dominuoti ore, tačiau kvapas išsisklaidys jums einant žemyn nuo kalno. Pravažiavę „Giovanni Sapienza“prieglobstį, pietiniame šlaite, jūs būsite tarp kraterių grupių piliakalnyje, sukurdami milžinišką „Y“, iš kurio daugiausia galėsite važiuoti dviračiu. Žemiau rasite vynuogynus ir sodus. Reljefas yra tvirtas, kietas, žvyruotas ir keičia spalvą iš rūdžių į juodą. Oras keičiasi staiga, rūkas nėra retas net šiltuoju metų laiku. Galiausiai atminkite, kad Etna yra aktyvus ugnikalnis. Prieš važiuodami įsitikinkite, kad nėra jokių saugos įspėjimų.
![Dviračių Kalnų Dviračių Sportas Mongolijoje [PICS] - „Matador Network“](https://i.trendingcountries.com/preview/sports/long-distance-mountain-biking-in-mongolia-pics.webp "Dviračių Kalnų Dviračių Sportas Mongolijoje [PICS] - „Matador Network“")
