Kelionė
„Griffin Post“ir „Teton Gravity Crew“važiuoja toliau į šiaurę iki Valdez, Alcan greitkelyje.
SUKURIME 55MPH… PUSLAPIAI. Keliai, apledėję ledu, pagaliau pasirodė pergalingi dėl mūsų padangų, ir mes darome viską, ką galime, kad nepultu į sniego bangas. Mūsų sunkumus dar labiau padidina 7 000 svarų priekaba sniego motociklams, kurie šiuo metu varo mus iš užpakalio.
Automobilis pasisuka į vieną pusę, priekaba į kitą, kol priekabos svoris nugalės ir pasikartos scenarijus priešinga kryptimi. Kas blogiausia, skirtingai nei įprasta žuvienė ant sniegu užpildytų kelių, ji atrodo neįtikėtinai patraukli. 20 sekundžių mes nekontroliuojamai judame naktį, kol, stebuklingai, prarandame pakankamai greitį, priekaba patenka į eilę ir mes atgauname valdymą.
Atsižvelgiant į raudonas dujų balionėlius, transporto priemonę ir kartais nepažįstamų žmonių malonumą, išgyvenime yra tam tikras romantizmas. Važiavimas 22 pėdų priekaba 2200 mylių į Aliaską žiemos viduryje daugumai žmonių gali atrodyti kaip žiauri bausmė. Manau, kad kai kuriais atvejais tai yra.
Nors keliai buvo patobulinti ir liko tik keletas originalių tiltų, nuotykių ir izoliacijos jausmas iš esmės nesikeičia. Dawson Creek, BC, yra oficialus „Alcan“startas, nors mūsų kelionė prasidėjo 1200 mylių į pietus Jackson, WY. Iš Dawsono automagistralė eina į šiaurę per Britų Kolumbiją ir tokias išvažiavimus kaip Sasquatch Crossing, Nugget City ir Trails North.
Kiekviena stotelė turi savo „Alcan“pretenziją į šlovę - didžiausią skrybėlių kolekciją, ženklų ženklų mišką, vietą, kur susitiko šiaurės ir pietų greitkelių įgulos - kiekviena siūlo turistinį, nors ir labai reikalingą, atitrūkimą nuo baltos ir geltonos linijos.
Nors keliui būdinga nemaža dalis žmogaus sukeltų atrakcionų, natūralus grožis ir vienatvė skiria važiavimą nuo bet kurios kitos kelionės - kalnai, kurie, atrodo, kyla iš niekur ir driekiasi amžinai, karštos versmės gali mirkyti dienas, o laukinė gamta yra tokia didinga. nes tai pavojinga vairuotojams. Visa tai paslėpta oranžinės žiemos vidurio saulės spindesyje, kuris niekada nelipo aukštai horizonte.
Dabar viduryje Jukono, kai visos aštuonios padangos krypsta ta pačia kryptimi, tęsiame savo kelionę. Iki mūsų galutinio kelionės tikslo - Valdeso, Aliaskos - yra niežulys, bet ne tas pats skubos jausmas, kuris paprastai lydimas kelionės keliu. Važiuojant „Alcan“, jaučiamas jausmas, kad „mes ten pateksime, kai mes ten pateksime“. Teoriškai vairuoti galėtume maždaug per pusantros dienos, tačiau tokiu skubėjimu kelyje pasibaigtų patirtis.
Dawson Creek, BC
0 mylių Alcan greitkelyje…
Pasaulyje garsus Aliaskos greitkelis
Važiavimas „Alcan“bet kuriuo metu yra garantuotas nuotykis, tačiau kai tai bandoma žiemos viduryje, jis įgauna visiškai naują dimensiją.
Medinis tiltas
Tai paskutinis išlikęs originalus lenktas medinis tiltas Alkanos plente.
Pertraukimas
Remiama
5 būdai grįžti į gamtą Fort Majerso ir Sanibelio paplūdimiuose
„Becky Holladay“, 2019 m. Rugsėjo 5 d., Lauke
Čia paaiškinta, kaip tyrinėti Britų Kolumbijos dykumą, kai įgūdžių lauke nėra
Carlo Alcos, 2019 m. Rugsėjo 25 d. Kelionė
Šiuo metu kitais metais jūsų asmens tapatybės kortelė gali netapti jūsų saugumu
Evangeline Chen, 2019 m. Spalio 3 d
Dar viena vieniša mylia Alkanoje
Važiuodami „Alcan“šiaurę žiemą, atrodo, kad begalė tuščių kelių ruožų, kai mylios sukasi.
Sveiki atvykę į „Jukon“
Jukono teritorija yra tikrasis dykumos ir izoliacijos apibrėžimas. Nuo Jacko Londono laikų labai mažai kas pasikeitė.
Sign miškas
Ženklų miškas siūlo turistinę, bet laukiančią pertrauką nuo vienišiaus kelio.
Sign miškas
„Alcan“jau daugiau nei 50 metų pritraukia nuotykių kupinas sielas iš viso pasaulio. Ženklai, esantys čia „Jukon“, liko kaip memorialas.
