Atrakcionų parkas
„Cedar Point“skirtas kalnelių entuziastams, kas Italija yra maistui. Geriausi pasaulyje kalneliai yra supakuoti į siaurą pusiasalį, kylantį į Erio ežerą, kur įspūdingi vandens vaizdai laukia kai kurių aukščiausių įspūdingų kelionių planetoje. Žemiau laukia staigūs lašai, kaklą laužantys posūkiai ir mobiliųjų telefonų vagystės.
Problema, be abejo, yra tai, kad jei vasaros savaitgalį vykstate į Cedar Point, visi Ohajo ir aplinkinės valstijos bus su jumis, tai reiškia, kad didžiąją dienos dalį praleisite keisdamiesi linijomis karštoje vasaros saulėje, o ne rėkia nuo veido. Svarbiausia žinoti, kurie yra geriausi pasivažinėjimai „Cedar Point“- tie, dėl kurių verta drąsiai važiuoti, o kurie tiesiog nėra verti laiko. Vardan valstybės tarnybos važiavome ir įvertinome kiekvieną kalnelį „Cedar Point“.
(Redaktorių pastaba: „Cedar Point“yra daugybė kitų pasivažinėjimų, tačiau siekdami trumpumo ir išvengdami šilumos smūgio, mes laikomės tiesiog kalnelių čia.)
Nuotrauka: „Cedar Point“
18. Dykumos bėgimas
Aukštis: 19 pėdų
Greitis: 6 mylių per valandą
Trukmė: 50 sekundžių
Jei einate į šį žygį be mažo vaiko kompanijos, didelė tikimybė, kad saugumas užduos jums keletą klausimų. Tai gražus, trumpas, plokščias padėkliukas, judantis lėčiau nei vidutiniškas bėgikas, ir vienintelė priežastis eiti, jei turite vaiką iki trejų. Priešingu atveju jūs atrodote įtariai, o paskutinis dalykas, kurio jums reikia, yra Chrisas Hansenas, prašantis jūsų apsistoti dienos metu pramogų parke.
Nuotrauka: „Cedar Point“
17. Vamzdžių riksmas
Aukštis: 43 pėdos
Greitis: 43 mylių per valandą
Ilgis: 302 pėdos
Kad ir kaip smagu būtų atrodyti, kad futbolo aikštės ilgis yra perpus mažesnis nei vamzdis ilgio greičio ribose, šis važiavimas yra labiau skirtas priversti mažus vaikus pasakyti „Whoooooooa“, o ne tikrasis jaudulys. Iš esmės jis sukasi aplink didelę lentą, melsdamasis nuo vieno vamzdžio galo prie kito, todėl jis gali būti šiek tiek aukštesnis nei pykinimo spektras, nei reikėtų važiuoti tokiu mažu. Netgi su vaikais jums būtų gerai tai praleisti.
Nuotrauka: „Cedar Point“
16. „Cedar Creek Mine“žygis
Aukštis: 48 pėdos
Greitis: 40 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 50 sekundžių
Nors techniškai tai nėra vaikų padėkliukai, šis senojo vakarų stiliaus traukinys „Frontiertown“yra švelniausias tarp suaugusiųjų. Važiuojama keliais aukštyn ir žemyn, aplink keletą greitų kampų, per tunelį ir virš vandens. Puiku, jei susilaukėte poros dvejų metukų ir norite važiuoti kažkuo greičiau nei „Segway“, tačiau vienintelė kita priežastis važiuoti yra: jei jūs ką tik papietavote ir norite leisti savo maistui nusistovėti prieš išvykdami ant kažko grubesnio.
Nuotrauka: „Cedar Point“
15. „Woodstock Express“
Aukštis: 38 pėdos
Greitis: 25 mylių per valandą
Trukmė: viena minutė, 10 sekundžių
Šis pasivažinėjimas yra panašus į vaikų padėkliukų „Pixar“: jis skirtas vaikams, tačiau jame yra šiek tiek daiktų, kad ir suaugusieji linksmintųsi. Nors šis greitis siekia tik 25 mylių per valandą greičiu, dėl trumpų kritimų ir greitų posūkių tas pagreitis jaučiamas daug greičiau. Be to, jis kaip plieninis padėklas turi sklandų, aerodinaminį važiavimą, panašų į jaunesniųjų didžiųjų berniukų variantą. Tikrai darykite tai kelis kartus, jei esate čia su vaikais.
Nuotrauka: „Cedar Point“
14. „Magnum XL-200“
Aukštis: 205 pėdos
Greitis: 72 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 45 sekundės
Panašiai kaip ir kiti daiktai, paženklinti „Magnum XL“, nepaisant pasigirti galinčio pavadinimo ir įspūdingos išvaizdos, šis padėklas gali būti gan nemalonus ir gana skausmingas važiavimas. Tai buvo greičiausias ir staigiausias visą ilgį skaičiuojantis kalnelis pasaulyje, kai jis atsidarė 1989 m., Tačiau senasis padėkliukas gali pasidaryti trūkčiojantis. Ir nors greitas plakta per prekinio ženklo prezervatyvo posūkius yra jaudinantis, jie taip pat gali palikti šlaunies kraujosruvas, kurias sunku paaiškinti. Vaizdas iš aukščiau esančio 205 pėdų kritimo ir vėlesnės kilpos palei Cedar Point paplūdimį yra fenomenalus, ir tai yra puikus būdas gauti žemės sluoksnį. Nepaisant trūkumų, „Magnum“tikrai verta važiuoti, jei neprieštaraujate šiek tiek sumušti.
Nuotrauka: „Cedar Point“
13. Dvyniai
Aukštis: 125 pėdos
Greitis: 60 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 40 sekundžių
Tikrai, vienintelis konkurencingas dalykas, kurį galite padaryti „Cedar Point“, išskyrus žiedo mėtymą, kad laimėtų įdarytą gyvūną, yra „Dvyniai“- klasikinis medinis padėkliukas su plienine trasa ir dviem lygiagrečiai važiuojančiais automobiliais. Geriausia šio važiavimo dalis nėra 125 pėdų pakilimas ir greitas kritimas, kuris jus pradeda, o smagu - kalbėtis su draugais šalia jūsų esančiuose automobiliuose, kol važiuojate aukštyn. Bankuoti posūkiai yra ypač intensyvūs, kai šalia yra keli padėkliukai, esantys už kelių pėdų, ir nors tai nėra taip beprotiška, kaip kai kurie naujesni padėkliukai, ši 40 metų legenda vis dar yra būtina važiuoti, jei esate čia grupėje.
Nuotrauka: „Cedar Point“
12. Piktasis Twisteris
Aukštis: 215 pėdų
Greitis: 63 mylių per valandą
Ilgis: 675 pėdos
„Cedar Point“dalykas yra tas, kad net pasivažinėjimai, kurie atrodo gana paprasti, vis tiek atbaidys jūsų kelnes. Šiuo atveju pavyzdys yra „Wicked Twister“, kuris atrodo kaip aukštųjų technologijų klasikinis pasivažinėjimas piratų laivo švytuokle, tačiau pakuojamas daug didesnis perforatorius. Važiavimas prasideda nuo įnirtingo pagreičio, kuris nukreipia tave tiesiai į viršų, prieš mesta tau ant žemės, ir šaudo į kitą pusę, sukdamas tave dar didesniu greičiu. Tai kartojasi keletą kartų, kiekvieną kartą vis greičiau ir staigiau, kol galiausiai sulėtėsi iki galo. Tai labiau panašu į sutramdytą „Top Thrill Dragster“, nei į suporuotą „Galleon“, todėl nemiegu ant šio, nes atrodo mažas.
Nuotrauka: „Cedar Point“
11. Rougarou
Aukštis: 145 pėdos
Greitis: 60 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 30 sekundžių
Būti Rougarou yra tarsi būti dešimtuoju vyru ant „Golden State Warriors“suolo. Bet kur kitur tikriausiai esate visų žvaigždė, tačiau kai esate apsuptas tiek daug talentų, atrodote daug mažiau įspūdingai. Tai buvo pirmasis „Cedar Point“padėklas be grindų, ir aš tikiu, kad 1996 m. Atidarius „Mantis“, tai buvo didžiulis trūkumas. Dabar pakeliama 137 pėdų aukščio ir numetama 60 mylių per valandą greičiu į vertikalią kilpą, 119 pėdų inversijos kilpą ir 103 pėdų nardymo kilpą, panašu, kad tai yra ho-hum po važiavimo likusiu parku. Geros žinios yra tai, kad tai vis dar yra A klasės padėkliukai su minimalia linija, nes kiti, didesni vardai, sulaukia visų dėmesio. Taigi, kaip jūs praleidžiate savo laiką, tai yra geriausia „Cedar Point“vertė.
Nuotrauka: „Cedar Point“
10. Mėlynasis ruožas
Aukštis: 78 pėdos
Greitis: 40 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės
Kaip ir daugelis šiaurės Ohajo gyventojų, Mėlynasis Streikas atrodo daug vyresnis nei yra iš tikrųjų. Šis vingiuotas, žydras, mėlynas, medinis padėkliukas atrodo tiesiai iš 1920-ųjų, bet faktiškai datuojamas tik 1965-aisiais. Nesvarbu, kad jis vis dar senam žmogui sunkus, nesudėtingas maršrutas, einantis 78 pėdų atstumu. nuo kalno, kad pradėtum, tada įveiki dar kelis kelti rankos aukštyn bangas, prieš apsisukdamas ir darydamas tai dar kartą. Jos grožis yra paprastumas ir ypatingai trumpa linija - tai atkūrimas, kai padėkliukai buvo paprastesni ir smagesni kelis kartus važiuoti su minimaliais laukimais.
Nuotrauka: „Cedar Point“
9. Maverikas
Aukštis: 105 pėdos
Greitis: 70 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 30 sekundžių
Kol neatsirado plieno keršto ir Tūkstantmečio pajėgų, daugybė žmonių pasirinko Mavericką kaip savo mėgstamiausią „Cedar Point“padėkliuką. Ir dėl geros priežasties. Jis prasideda nuo intensyvaus LSM paleidimo 105 pėdų atstumu prieš nusileidžiant 95 laipsnių kampu beveik 70 mylių per valandą greičiu. Tai sukelia tam tikrą masinę sumaištį, kai jūs verpiate aplink susuktą pasagos ritinį, po kurio einate iš eilės einantys 360 kamščių varžtai, tada į tunelį, išardytą LED lemputėmis. Visas važiavimas yra greitas ir pasiutęs, o baigtas greitaeigiu S kreiviu virš vandens, kur patrankos šaudo vandeniu. Tai tas pats greitaeigis chaosas, koks buvo, kai jis atidarytas 2007 m. Bet su naujesniais, trapesniais važiavimais dabar jis atrodo tik mažesnės versijos tiems, kurių laukimo laikas panašus.
Nuotrauka: „Cedar Point“
8. Kamščiatraukis
Aukštis: 85 pėdos
Greitis: 48 mylios per valandą
Trukmė: 2 minutės
Šis geriausias 1976 m. Klasikinis senbuvis, bet geras daiktas. Apverčiant jus mažu takeliu, jūs tris kartus apversite jus aukštyn kojomis ir išlaikysite savo vyno atidarymo monikerį. Šis važiavimas vyksta gerai, nes yra gana lėtas, suteikdamas laiko įvertinti apversimo pojūtį ir pasijusti šiek tiek labiau pakeltas iš savo vietos, kai eini aukštyn kojomis. Tai yra vieno triuko ponis, kuris daro tą triuką kaip ir visi kiti padėkliukai, o greitai judanti linija centrinėje vietoje yra padėkliukas, į kurį jums būtų gerai važiuoti kelis kartus.
Nuotrauka: „Cedar Point“
7. Geležinis drakonas
Aukštis: 76 pėdos
Greitis: 40 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 30 sekundžių
Žvelgiant į šią kabančių automobilių kolekciją virš taikios marių, gali kilti klausimas, kodėl kas nors lauktų eilėje tokio laisvalaikio pasivažinėjimo. Ir be VR akinių vienas būtų teisus. Vien tik padėkliukai yra gana puikūs. Tačiau užsisekite „Dragon VR“akinius ir būsite taip arti, kol „Cedar Point“pateks į 5D atrakciją. „Geležinis drakonas“nuveža jus į viduramžių kaimą, kuriame esate vienuolis, važinėjantis per kalnus. Staiga pasirodo drakonas ir jūsų arklio varžtai panašūs į Kentukio derbį, tada jis sakė, kad drakonas paims jus ir skraidins per gaisrus, aplink kitus drakonus ir paprastai per jūsų pačių „Game of Thrones“temą apie rūgštinę kelionę. Tai kūrybinė pertrauka nuo kūno glostančio jaudulio likusiame parke ir gali būti akcentas, jei ieškote pasivažinėjimų įdomiomis temomis.
Nuotrauka: „Cedar Point“
6. „GateKeeper“
Aukštis: 170 pėdų
Greitis: 67 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės
Nors tai gali būti ne pats garsiausias važiavimas „Cedar Point“, jis galbūt yra labiausiai atpažįstamas. Šis mėlynas begemotas saugo priekinius parko vartus, turinčius daugiau nei 4000 pėdų ryškiai mėlyną takelį. Tai klasikinis nardymo padėklas, kuris ilgesniam, vaizdingesniam žygiui palieka kai kuriuos nuo uolų kabančius Valravno lašus. „GateKeeper“startas prasideda nuo 164 pėdų kritimo, kuris leidžia jums jaustis maždaug 4G prieš skriejant per dar dvi kilpas ir dar vieną didelę kalvą. Kilpos jaučiasi ilgiau nei kituose važiavimuose ir, nors ir greitai, vis tiek suteikia pakankamai laiko numatyti inversiją ir visiškai ja mėgautis. Dviejų minučių metu ji yra pakankamai ilga, kad pateisintų liniją, ir pakankamai trumpa, kad grįžtumėte dar daugiau.
Nuotrauka: „Cedar Point“
5. Raptorius
Aukštis: 137 pėdos
Greitis: 57 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 15 sekundžių
„Raptor“garsiai. Pavyzdžiui, jūs turite garsiai rėkti, jei esate, bet kur esate per šimtą jardų, todėl šioje parko dalyje jis gali būti pakabintas panašiai, kaip gyventi šalia oro uosto.. Nepaisant to, tai yra pats tinkamiausias pavadinimas pasivažinėjimas parku, derinant pavojingo paukščio greitį ir judrią akrobatiką su sklindančiu triukšmu. Ežere kovingas paukštis, eisite per penkis apvažiavimus pastoviu greičiu - beveik 60 mylių per valandą - atlikdami svaiginančius sukimus ir greitus posūkius per savo 3 790 pėdų trasą. Tarp triukšmo ir kompaktiško jo išdėstymo - intensyviausi parko padėkliukai, trunkantys ilgiau nei 20 sekundžių.
Nuotrauka: „Cedar Point“
4. Tūkstantmečio jėga
Aukštis: 310 pėdų
Greitis: 93 mylių per valandą
Trukmė: viena minutė, 50 sekundžių
Pradedantieji motociklininkai saugokitės: „Millennium Force“gali būti nebloga idėja, jei niekada nepadarėte nieko griežtesnio nei arbatinukai. Jos didelis dydis yra įspūdingas, o per pradinį laipiojimą, kuris trunka ilgai 20 sekundžių, iš jūsų atsiveria puikus vaizdas į Erio ežerą kairėje ir visą parką dešinėje. Tada jis nukrenta - 300 pėdų ties 90 mylių per valandą greičiu - ir jei tam dar nepasiruošę, šiek tiek užtemdysite, eidami į kitą didelę kalvą. Dėl kritimo ir greičio derinio tai taps patirtimi, kurią amžinai pamilsite arba prisiekite. Bet tai yra būtent tokia didžioji lyga, kuri jaudina „Cedar Point“.
Nuotrauka: „Cedar Point“
3. Valravn
Aukštis: 223 pėdos
Greitis: 75 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 23 sekundės
Jei kada nors norėjote patirti įspūdį, kad esate užklupti per uolą, nebijodami artėjančios mirties, važiuokite priekine sėdyne ant aukščiausio pasaulyje nardymo padėklo. Pirmasis pakilimas nukelia į pavojingą 223 pėdų kritimą, tada kelias sekundes laiko jus lygiagrečiai su žeme - taigi, jūs tikrai žinote, kaip toli einate - ir galiausiai nusileidžiate 75 mylių per valandą greičiu. Tai yra pats dramatiškiausias lašas parke, jei sėdite priekyje, o likusioje važiavimo dalyje pilna apversto kelio ir dar vienas tiesiog baisus 131 pėdų kritimas, pirmąjį tai prisiminsite metų metus.
Nuotrauka: „Cedar Point“
2. Viršutinis trileris „Dragster“
Aukštis: 420 pėdų
Greitis: 120 mylių per valandą
Trukmė: 17 sekundžių
Pagal važiavimo linijos ir važiavimo laiko santykį tai gali būti blogiausias važiavimas pasaulyje. Bet 17 sekundžių, kurias reikia užpildyti „Top Thrill Dragster“, gali būti sunkiausios jūsų gyvenime. Laukimas prie starto linijos, kur vyks šis važiavimas, kur eglutės lemputės taps nuo geltonos iki žalios, yra pati storiausia įtampa, kurią jausite visą dieną. Kai ši lemputė pasisuks, jūsų veidas tuoj pat bus nuluptas, kai per 3, 8 sekundės pasisuksite nuo nulio iki 120 mylių per valandą. Tuomet tu esi nušautas tiesiai iki 420 pėdų ilgio kilpos, apsisukęs ir tuo pačiu greičiu pasukęs link šaligatvio, prieš pradėdamas nuo kitos pusės. Kvėpuokite teisingai ir galėsite rėkti per visą reikalą.
Nuotrauka: „Cedar Point“
1. Plieno kerštas
Aukštis: 205 pėdos
Greitis: 74 mylių per valandą
Trukmė: dvi minutės, 30 sekundžių
Laukdami eilėje prie masyvaus medinio rėmelio naujausio „Cedar Point“rėmo, pastebėsite išsibarsčiusių mobiliųjų telefonų likučius. Kai kurioms prarastoms sieloms šioje mobiliųjų telefonų kapinėse pasiseka būti vienoje dalyje. Daugiausia jų buvo ekranams, baterijoms ir sugadintoms prietaisų galūnėms, kurios buvo smarkiai išmestas iš plieno keršto. Ką mes sakome: investuokite į spintelę prieš važiuodami.
Šis padėklas - aukščiausias, greičiausias ir staigiausias hibridinis medienos ir plieno hibridinis padėklas pasaulyje - išsiskiria geriausiais kalneliais, kuriais kada nors važinėsite. Šis važiavimas nuo pradinio 200 pėdų 90 laipsnių kampo iki nenuspėjamų posūkių, sukimų, pasisukimų ir apsisukimų aplink baisųjį medinį rėmą neleidžia įveikti daugiau nei dvi minutes. Jūs praleisite beveik 20 procentų važiavimo kelio, pakelto iš savo vietos (tai reiškia, kad jūsų telefonas mestas kaip laikas), su keturiais pilnais apverstais elementais ir daugybe panoraminių parko vaizdų. Tai baigiasi keturiais greitais bangavimais, tokiais kaip bronzos nubrozdinimas, nukeliantis jus į finišą. Beveik vien tik mylios jaudulys privers beveik galvoti, kad pamestas telefonas buvo to vertas. Bet vis tiek ne visai.
