žinios
Kadangi mūsų planeta krinta į krepšį ir nebelieka jokių oro eismo ženklų - vienas iš sparčiausiai augančių šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltinių, mažėja slėgis, kad orlaiviai būtų tvarūs. KLM ir Delfto technologijos universiteto Aviacijos ir kosmoso inžinerijos fakultetas (TU Delft) yra šių naujovių priešakyje, sukūrę „Flying-V“tvarius orlaivius.
Nuotrauka: KLM
Kaip rašoma pranešime spaudai, „Flying-V“bus unikalus, ypač aerodinamiškas, V formos keleivinis lėktuvas, kuris sunaudos 20 procentų mažiau degalų nei pažangiausias šiandienos lėktuvas „Airbus A350“. „Flying-V“sparnų plotis ir keleivių talpa bus tokie patys kaip „Airbus A350“, tačiau jis bus mažesnis, o laive viskas bus kuo mažiau, kad būtų maksimaliai padidintas efektyvumas ir degalų ekonomija.
Sparnuose bus keleivio kabina ir krovinys, taip pat degalų bakai.
Nuotrauka: KLM
Nuotrauka: KLM
Projektas buvo atidengtas 2019 m. IATA metiniame visuotiniame susirinkime Seule, kur KLM generalinis direktorius Pieteris Elbersas, padedamas akademinių ir mokslinių partnerių, įsipareigojo padaryti aviaciją darnesnę. Nors skraidymo mastelio modelį ir interjero vaizdą dar galima rasti pradiniame etape, jį bus galima pamatyti KLM Patirties dienų renginyje, švenčiant KLM 100-ąjį gimtadienį.
