Važiuokite Su Vištiena Dirbti į San Paulą, Brazilija - „Matador Network“

Turinys:

Važiuokite Su Vištiena Dirbti į San Paulą, Brazilija - „Matador Network“
Važiuokite Su Vištiena Dirbti į San Paulą, Brazilija - „Matador Network“

Video: Važiuokite Su Vištiena Dirbti į San Paulą, Brazilija - „Matador Network“

Video: Važiuokite Su Vištiena Dirbti į San Paulą, Brazilija - „Matador Network“
Video: School of Beyondland 2024, Gegužė
Anonim

Aplinka

Image
Image

San Paulo mieste išspręstos transporto problemos: Važiuokite į darbą višta.

Komentaruose kalbant apie skruostų kalbą apie tai, kaip lėtai eina Brazilijos didmiesčio San Paulo eismas piko valandomis, svetainėje „Vá de Galinha“(važiuokite vištiena) teigiama, kad vištos iš tikrųjų bėga taip greitai, kaip juda srautas San Paulo mieste. piko metu (apie 15 km per valandą), kodėl gi ne tik važiuoti vištiena į darbą?

„Mūsų miestams reikia rimtų transportavimo sprendimų: viščiukų“, - sako svetainė (portugalų kalba). Svetainė pradedama patrauklia melodija apie keliones į darbą ir atgal, o ekrane rodoma vištiena be raitelių, besidriekianti per ekraną.

Nors San Paule yra šeši milijonai automobilių (nė žodžio apie viščiukų skaičių), o vištos gali važiuoti beveik taip greitai, kaip automobiliai juda, važiuoti vištiena iš tikrųjų gali būti ne taip praktiška. Viena vertus, man kyla jausmas, kad vištos yra sprinterės, o ne nuotolių bėgikės. Kiek laiko jie galėtų išlaikyti savo 14 km / h greitį? Svetainėje taip pat pabrėžiama, kad yra svarstymų dėl svorio, nes viščiukų krovinių talpa yra šiek tiek mažesnė už jūsų vidutinio žmogaus svorį (jie vertina tai apie 8 svarus). Nėra vištų? Kas tada? Svetainėje siūlomos kitos galimybės: pasivažinėjimas automobiliu, vaikščiojimas pėsčiomis, dviračiu ir viešasis transportas.

Norėdami skatinti dalijimąsi turiniu, šioje svetainėje pateikiamos nuorodos į dvi skirtingas turinio dalijimo svetaines: „Campusaberto“(atviras miestelis), svetainę, skirtą San Paulo universiteto studentams pritraukti dalijimąsi automobiliu, taip pat svetainę „Caronetas“(keltuvai), kurią registruoti nariai gali naudoti norėdami dalytis bendraminčiais. darbas. Kadangi daugelis pagrindinių kompanijų turi didelius miestelius miesto pakraštyje, į kuriuos važiuoti gali prireikti valandos ar daugiau, tai yra protingas pasirinkimas.

Šie pasiūlymai taikomi daugelyje didžiųjų miestų, o pasiūlymai dėl dviračio / pėsčiųjų / transporto / važiavimo dalimis yra pastebimi vietoje, nors galbūt ne taip smagu, kaip važiuoti vištiena į darbą. Nebent jūs galite pasivaišinti aukščiau pavaizduota vištienos mašina.

Rekomenduojama: