Kelionės keliais
Šalutinis kelias yra juosta, nukreipianti nuo pagrindinio kelio, o naujai paskirta trasa „Across Borders Byway“tikrai nenutolusi nuo kelio - jungianti Kolorado ir Naujosios Meksikos miestus, kuriuose yra mažiau nei 30 000 gyventojų. Tačiau šis antrinis kelias kerta reikšmingas sienas, vedžiodamas jus per valstybines linijas, atverdamas langus į istorinę ir kultūrinę erą bei demonstruodamas stulbinančius ir įvairius gamtos peizažus. Štai kaip praleisti dieną keliaujant šia istorine perėja Amerikos vakaruose.
Kelionės planavimas ir maršrutas
Nuotrauka: Alisha Wenger
Techniškai takelio „Cross Borders Byway“„sienos“dalis nurodo faktą, kad kelionė veda vairuotojus per valstybines linijas nuo Kolorado iki Naujosios Meksikos. Tvirti San Chuano kalnai nesustabdo Kolorado pabaigos momento, todėl vargu ar pastebėsite šį skirtumą.
Svarbesnis sienos kirtimas yra nuo kolegijos kalnų miestelio Durango, Kolorado valstijos, iki plataus ir įvairaus kraštovaizdžio Pietų Ute indėnų rezervato kraštovaizdžio priekyje ir galiausiai į Jicarilla Apache nacionalinį rezervatą arčiau Chamos. Keliaudami galėsite užginčyti savo supratimą apie Amerikos istoriją ir jūsų automobilio visureigio galimybes.
Pats važiavimas yra šiek tiek mažiau nei 100 mylių ir trunka apie keturias valandas nuo Durango iki Chamos, dar 45 minutes į šiaurę iki Pagosa Springs. Laikydamiesi rekomenduojamų sustojimų, leiskite kelionei visą dieną. Jei planuojate važiuoti „Cumbres Toltec Scenic“geležinkeliu, apie kurį diskutuojame toliau, leiskite nakvoti Pagosa Springs arba Chama mieste, o Pagosa „Fireside Cabins“yra ideali vieta avarijai.
Nors vairuojama važiuojant žvyrkeliu, ji yra prižiūrima ir be nemalonių skalbimo plokščių takų, todėl dauguma transporto priemonių su tinkamomis padangomis gali vairuoti. Prieš išvykdami papusryčiaukite pusryčiuose Durango mieste ir atsineškite šaldytuvo, kuriame patiekiama pietų, užkandžių ir šaltų gėrimų, įskaitant daug vandens.
Apsistokite viešbutyje, kur atgyja Senieji Vakarai
Nuotrauka: „WorldPictures“/ „Shutterstock“
Pradėkite savo istorinį turą taikliai istoriniame „Strater“viešbutyje Durange. Šis viešbutis buvo atidarytas 1887 m. Ir yra beveik toks, kokį galima pasiekti, kad būtumėte vakarietiško filmo viduje. Tiesą sakant, viešbutis buvo filmuojamas keliais brūkštelėjimais, įskaitant „National Lampoon's Vacation“, kur pats Chevy Chase'as klaidžioja prie viešbučio registratūros.
Tai, ko nematote filmuose, yra subtilūs Amerikos istorijos fragmentai, įklijuoti į viešbučio sienas. Sienoje esantis knurlas, laikantis pagrindinę laiptų vestibiulį, išsitraukia, kad aptiktų nedidelį plyšį. Draudimo metu svečiai įnešė grynus pinigus į šį plyšį, prieš imdami gerų daiktų buteliuką iš panašios angos, paslėptos toliau viešbučio viduje.
Jei galite, rezervuokite 222 kambarį, kuriame rašytojas Louisas L'Amouras praleido ilgesnes viešnages ir kūrė didžiąją dalį savo Sacketto romanų. Kambarys taip pat yra tiesiai virš „Diamond Belle“sedano, kuris reguliariai atkartoja senas vakarietiškų plėšikavimo scenas ir, greičiausiai, jums atvykus, arklys ir vežimas bus pastatyti priekyje.
Vis dėlto rezervuokite iš anksto, nes 222 kambarį dažnai rezervuoja trokštantys rašytojai, norintys sugauti šiek tiek L'Amour kalbinės magijos. Galite apsistoti „Strater“arba tiesiog sustoti, norėdami pasižvalgyti ir atsigerti „Diamond Belle“arba „The Office Spiritorium“.
Sankryža į pietų Ute indėnų rezervatą
Nuotrauka: Alisha Wenger
Kita stotelė ir pirmasis oficialus takas „Tracks Across Borders Byway“yra Pietinis Ute kultūros centras pietiniame Ute mieste Ignacio, maždaug 30 minučių į pietryčius nuo Durango. Ignacio mieste, kuriame yra mažiau nei 1 000, yra keletas architektūrinių elementų, kurie neatrodytų ne vietoje nei Santa Fe aikštėje, nei Vegaso juostoje.
Miesto danguje dominuoja didžiulis „Sky Ute“kazino kurortas, kuris atvykusius į Ignacio pasveikina su Ute fasadu, apšviestu saulės, pereinant per San Juansą. Greta kazino, priešingai, stovi Kultūros centras, kuris atidarytas 2011 m.
Jį tvirtina grakšti galerijos salė, žieduota iš nepermatomo stiklo, simbolizuojančio teepee, o jos viršus apvyniotas metaliniu pamušalu, kad būtų pavaizduota tradicinė kupolo formos konstrukcija, vadinama wickiup. Pats centras yra daugialypė misija, kurios tikslas - išsaugoti Pietų Ūtų genties tradicijas ir gyvenimo būdą, o vyresniems iš jų gimti - kaip gyvą jų pasakojimų muziejų.
„Pradėta taip, kad genties nariai turėjo kur atsinešti savo„ Ute “daiktų“, - man pasakojo centro direktorė Linda Baker, eidama pro atvirą galerijos erdvę. „Ne tiek šou, kiek būdas juos apsaugoti“.
Nuotrauka: Timas Wengeris
Kultūros centras pabrėžia ne tik genties istoriją, bet ir abejones, dėl kurių jas išsakė JAV vyriausybė. Ute kultūroje vilkas atstovauja kūrėjui, kuris pasirūpina jo pakuote ir yra jo gynėjas. Čia pamatysite vilką, pavaizduotą daugelyje iš 4000 daiktų, laikomų vietoje. Eksponatai parodo per šimtmečius trukusią kovą su genties pasiryžimu išlaikyti savo kultūrą.
Kultūros centras yra genties sėkmės ženklas šiomis pastangomis. Be pačių išlygų, nei vyriausybės mokymas, nei draudimas kalbėti gimtąja kalba nesugebėjo pramušti utėlių dvasios. Nors neįmanoma pasakyti, kad buvo visapusiškai atlyginta, ar kada nors taip bus, šiandien utai yra savivaldos tauta, vykdanti savo tradicijas ir jungianti jas su šiuolaikiniu pasauliu.
Svetainėje yra viena nuolatinė „Ute“dirbinių galerija: nedidelis eksponatas, pagerbiantis „Ute“karinius veteranus, ir besisukantis eksponatų rinkinys, paprastai keičiantis maždaug kas šešis mėnesius. Estetas yra ramus ir ramus, kupinas natūralios šviesos ir ryškių spalvų, malonus privatiems asmenims ar kelionių grupėms.
„Mes norime parodyti, kas mus daro Utes ir kas apibūdina gentį“, - sakė Bakeris. Tai, ko galite sulaukti lankytojai, yra įvertinimas už žemę, kurią utėlės amžiais vadino namais, ir savo čia esančių žmonių istoriją.
Eikite į asfaltuotą kelią ir į praeitį
Nuotrauka: Alisha Wenger
Iš Ignacio maršrutas „Tracks Across Borders“veda jus į pietus nuo Ignacio Archuleta apskrities keliais 500 ir 551, staigiai pasukdami dešinėn į posūkį į CR 169, nukreipdami jus į Naująją Meksiką. Pakeliui vingiuosite žvyrkeliu pro Senųjų Vakarų konstrukcijas, kurios, nepaisant to, kad dabar yra visos, bet nyko, iššaukia 1800-ųjų Senuosius Vakarus. Pravažiuosite kelis senus medinius namus ir vos stovinčią konstrukciją su užrašu „Pagalba vaikams“.
Tačiau daug anksčiau nei 1800-aisiais ši vietovė buvo labiau apgyvendinta nei dabar. Kai 1600-aisiais Ispanijos konkistadoriai šturmavo kalvų šlaitus, supančius Dūmtraukio uolą, jie susidūrė su ne mažiau kaip 60 000 protėvių Puebloanų, ir daugelis archeologų mano, kad anksčiau skaičius buvo didesnis.
Peizažas čia yra nepriekaištingas Pietvakarių vaizdas: besisukančios, medžiais apaugusios kalvos, besidriekiančios galvoje su tvirta, nevaisinga aukštumų dykuma. Įsivaizduoti, kaip vietiniai amerikiečiai sukuria ištisus kaimus šioje žiauriai gražioje ir bauginančioje aplinkoje, nenaudodami modernių įrankių ir transporto, užtenka vieno klausimo apie mūsų pačių architektūrinį ir buitinį meistriškumą.
Norėsite pakartotinai sustoti fotografuoti struktūras ir kraštovaizdį už vingiuotų San Chuano ir Navajo upių, nes jie puošia reljefą ir tuo pačiu veda jūsų kelią per jį. Kai kirsite valstybės sienas, būsite neišvystyti į kraštovaizdį, esantį palyginti izoliuotuose regiono miestuose. Jūs pravažiuosite „La Juita“ir „Ishkoten“kanjonus, kurie nebūtinai yra pasisukę, tačiau užima tvirtą vietą iškylai.
Maršrutas pažymėtas „Tracks Across Borders Byway“ženklais, tačiau prieš palikdami Ignacio pasidarykite sau paslaugą ir ekrano kopijas padarykite ekrano kopijomis. Didžiojoje maršruto dalyje nėra jokių mobiliųjų telefonų paslaugų, o neteisingas posūkis gali nuvesti jus gana toli neteisinga linkme. Netrukus pateksite į asfaltuotą kelią, prieš pasiekdami Dulce miestą, Jicarilla Apache tautos sostinę. Iš čia „Chama“yra per 30 minučių JAV 64 greitkeliu.
Peršok traukinį į Chamą
Nuotrauka: „Donna Chance Hall“/ „Shutterstock“
Chama, maždaug 1000 žmonių miestelis šiaurinėje Naujosios Meksikos dalyje, yra paskutinė oficiali stotelė. Tai ideali vieta sužinoti apie vieną iš svarbiausių Amerikos vakarų aspektų: Denverio ir Rio Grande geležinkelius. 1920 m. Geležinkelis sujungė šalį su šia Vakarų dalimi ir visomis išgalėmis nukreipė kasybos, naftos ir dujų žvalgymą, kuris paskatino izoliuotų mažų miestelių, nutolusių nuo rytinės pakrantės šurmulio, ekonomiką. Tai buvo pirmasis Kolorado siaurojo geležinkelio geležinkelis ir jis bus didžiausias šalies mastu.
Galite pamatyti šį siaurojo geležinkelio kelią per Chamos pagrindinį traukos objektą - „Cumbres Toltec Scenic Railroad“, kuris vienokia ar kitokia forma veikia nuo 1880 m. - kaip visureigio geležinkelio dalis ir aptarnaujantis San Juanso kalnakasybos bendruomenes. Tuomet geležinkelis buvo vienintelė pagreitinto transporto rūšis, leidusi tokiems izoliuotiems miestams kaip Chama, Silvertonas ir Telluride išlikti eksploatuojamiems per šaltą ir snieguotą žiemos mėnesį. Kai šeštajame dešimtmetyje netoliese esantis Farmingtono miestas patyrė naftos bumą, traukinys turėjo gabenti produktus, darbuotojus ir medžiagas į miestą ir iš jo.
Šiomis dienomis traukinys yra dar vienas gyvas Pietvakarių istorijos fragmentas, iš kurio atsiveria nuostabūs vaizdai į Cumbreso perėją supančias viršūnes. Jei įmanoma, važiuokite traukiniu į pusės ar visos dienos kelionę. „Ribų“dalykas čia taip pat vėl svarbus, nes per 64 mylių kelionę tarp Chamos ir Antonito, CO, traukinys 11 kartų kerta Kolorado – Naujosios Meksikos sieną.
Nuotrauka: Alisha Wenger
„Cumbres Toltec“yra atskaitos taškas į Pietvakarių istoriją, dokumentuojantis daugelio pramonės šakų ir jas suformavusių žmonių kilimą ir nuosmukį bei savo ruožtu suformavus Ameriką, kurią mes šiandien žinome.
„Šis geležinkelis buvo nutiestas geresnio gyvenimo siekiančių imigrantų. Jis vis dar tebėra to simbolis“, - sakė Johnas Bushas, geležinkelio prezidentas ir generalinis direktorius. „Tai laiko kapsulė to, kaip atrodė pasaulis 1920 m.… Per kietas ir per svarbus dalykas leisti jam mirti. Jei nežinai, kur buvai, sunku nubrėžti kelią į priekį “.
Tai, kad geležinkelis vis dar veikia, net kaip turistų traukos objektas, taip pat yra reikšmingas Keturių kampų regiono atsparumo simbolis. Naftos, dujų ir kasybos - dviejų pramonės sričių, suformavusių šį rajoną - smarkiai sumažėjo, todėl regionas atgaivina savo ekonomiką pasinaudodamas rekreacijos ir turizmo pasiūla.
„Dabar mūsų iššūkis yra įtikinti jaunąją kartą, kad [geležinkelis] yra būdas ne tik susisiekti su praeitimi, bet ir patirti autentiškus Vakarus“, - sako Bushas. 1969 m. Kolorado ir Naujosios Meksikos valstijos nupirko traukinį, kurio tikslai buvo du: turizmas ir istorinis išsaugojimas. Dabar vykdoma 10 metų programa, kuria siekiama pagerinti traukinio savijautą tobulinant vairavimą ir nuolatinę paramą iš valstybių.
Apsilankykite protėvių Puebloano griuvėsiuose prie kamino Roko nacionalinio paminklo
Nuotrauka: Alisha Wenger
Pasitraukę iš Chamos, eikite į šiaurę link Pagosa Springs ir Chimney Rock nacionalinio paminklo. Tai yra geriausias būdas pridėti šiek tiek fizinės jėgos į savo kelionę važiuojant takeliais per sieną aplinkkeliu. Aukščiau esančio 7400 pėdų aukščio „Chimney Rock“aukščiausias posvyrio taškas yra vos įbrėžimas Kolorado žygio paviršiuje.
Tačiau išryškėja protėvių Puebloan griuvėsiai, siūlantys žvilgsnį į Puebloan gyvenimo būdą, kuris dominavo šioje srityje maždaug nuo 100 iki 1600 metų. palei trumpą žygį, kurį galima atlikti atskirai arba su gidu. Pabaikite vakarą mirkydami sieros ir mineralų voniose Pagroso centre esančiame „The Springs“kurorte - dviejų dešimčių karštų šaltinių vonių kolekcijoje prie San Chuano upės.
