Gyvenimo būdas
Ar skraidymas trukdė tyrinėti pasaulį? Štai keli paprasti būdai, padedantys įveikti savo baimę.
METUS RASTAI pasiteisinimų nekeliauti iš šalies. Tai kainavo per daug. Turėjau baigti mokslus. Aš tiesiog negalėjau eiti, kai oras buvo šaltas.
Vis dėlto reikalo tiesa buvo ta, kad aš bijojau skristi.
Tai tęsėsi tol, kol mano noras tyrinėti pasaulį užgožė mano įgimtą baimę pakilti virš debesų plieniniame soda šiaude. Taigi aš turėjau keletą martinių ir perėjau į skrydį iš JAV.
Aš supratau, kad aš neturiu ko bijoti. Nuo pirmojo triumfo tapau aistringas keliautojas iš užsienio. Vis dėlto kiekvieną kartą skrisdamas vis labiau nervinuosi. Aš pasirinkau keletą gudrybių, kad sumažinčiau skraidymo baimę.
Pateikiame penkis patarimus, kurie padės kenčiantiems nuo panašaus nerimo.
1. Žinokite, ko tikėtis
Susipažinkite su skraidymo vaizdais ir garsais. Suprasti lėktuvo iškilimus ir judesius.
Nežinodamas, ko tikėtis oro uoste ir pačiame skrydyje, tavo protas linkęs klajoti.
Susipažinkite su skraidymo vaizdais ir garsais. Suprasti lėktuvo iškilimus ir judesius.
Iš anksto susidarę supratimą apie tai, kas yra skraidymas, padėsite susidaryti realistišką požiūrį į tai, ką patiriate kildamas ar lėktuvui pasibaigus turbulencijai.
Kalbėkitės su draugais, kurie išskrido. Paprašykite jų aprašyti procesą nuo pradžios iki pabaigos. Klauskite jų apie turbulenciją. Ar jie turi „blogo turbulencijos“istoriją? Tikėtina, kad jie tai daro. Tada supranti, kad jie vis dar yra čia, kad papasakotų tau istoriją.
Flyingwithoutfear.com yra nuostabi svetainė, kurioje yra nemokamas turinys. Galite klausytis visų skraidymo aspektų garsų - pradedant variklio skleidžiamu triukšmu ir baigiant paskutiniais įlaipinimo skambučiais oro uoste.
Yra vaizdo įrašų, kurie tiksliai apibūdina tai, ką pamatysite ir padės suprasti, ko tikėtis. Jūs netgi galite rasti palaikymo forumą, kuriame galėsite aptarti savo rūpesčius su kitais keliautojais.
2. Supraskite, kodėl skraidyti yra saugu
Visi esame girdėję posakį: „Labiau tikėtina, kad žūsite autoavarijoje pakeliui į oro uostą nei lėktuve“.
Tai tikrai tiesa. Statistika rodo, kad iš tikrųjų esate 500–1000 kartų didesnė tikimybė, kad pasieksite savo kelią greitkelyje. Bet pažvelkime į tai; tai tikrai nepadeda nuraminti jūsų nervų. Jūs vis dar nevaldote lėktuvo!
Tačiau pagalvokite: kiek vairuotojų iš tikrųjų kontroliuoja, ką kiti vairuotojai daro kelyje aplink juos? Nė vienas! Esu gana įsitikinęs, kad 40 000 ir daugiau amerikiečių kiekvienais metais nemiršta nuo automobilio nuolaužų, nes jie kontroliuoja situaciją.
Tada pagalvokite, kad nuo 1970 m. Tarp 16 skirtingų JAV ir Kanados oro linijų įvyko tik 58 mirtini įvykiai. Apytiksliai apskaičiuota, kad per 16 milijonų skrydžių įvyko 36, 6 mirtini įvykiai (mažiausiai vienas žmogus mirė).
Suprantama, kad sukrėtę šiuos skaičius, jūs negalėsite jaustis patogiai. Tačiau tai turėtų suteikti vilties, kad jūsų šansai nuvykti į kelionės tikslą lėktuve yra gana menki.
3. Sėdėkite ant sparno ir įkvėpkite gryno oro
Jei turbulencijos idėja yra jūsų mintis, patraukite vietą ant plokštumos sparno.
Patekimas į lėktuvą yra tik pusė mūšio. Vis dar turite susitvarkyti su nervais, veikiančiais sėdint vietoje.
Vėsus oras iš virš jūsų esančio vožtuvo yra puikus būdas atsipalaiduoti ir atsipalaiduoti. Atidarykite pilną purkštuką ir nukreipkite jį ant veido. Sklandus oras ne tik padės nuraminti jūsų sunkų kvėpavimą, bet ir padriks jūsų pažastims. (Norite sumažinti prakaito kiekį, kurį turėsite dėvėti per kitas kelias valandas.)
Jei turbulencijos idėja yra jūsų mintis, patraukite vietą ant plokštumos sparno. Nors prisiekusiųjų nuomonė vis dar nesutampa su šiuo klausimu, visuotinai sutariama, kad sėdėjimas virš plokštumos sparno užtikrins didžiausią stabilumą.
Gali būti, kad turbulencija, kurią pajusite plokštumos gale, nebus žymiai blogesnė nei viduryje.
Vis dėlto, jei jūs manote, kad lėktuvas yra panašus į keltuvą ar matote, kad sparnai yra kaip atrama viduryje, prasminga, kad sėdėdami centre jaustumėtės mažiau neramūs. Man tai tikrai tinka.
4. Tiesiog apsimesti, kad važiuojate autobusu
Tai skamba per daug paprastai, bet veikia. Užmerkus akis ir įsivaizduojant, kad jūs tik važiuojate autobusu, tikrai galite padėti.
Kai jis nusileidžia, būdamas lėktuve nesijauti labai skirtingas nuo buvimo greyhound autobuse (kai esi ore).
Turbulencija dažnai primena vingiuotą kelią. Ir reali galimybė, kad jūsų kaimynas gali būti per didelis savo sėdynei ir linktelėti ant peties, nesvarbu, ar esate užmiestyje, ar 35 000 pėdų per Aliaską.
5. Sedatyvai yra tik gydytojo paskyrimas
Kai tiesiog nėra galimybės išsisukti iš baimės ir galvoje sukosi mintys atšaukti skrydį, susitarti pas gydytoją.
Paaiškinkite situaciją ir paprašykite išrašyti raminamųjų vaistų, tokių kaip „Xanax“(prekės pavadinimas) ar „Alprazolam“. Nėra ko gėdytis. Šios mažos tabletės būna 0, 25, 5 ir 1 mg dozėmis. Jūs ir jūsų gydytojas nuspręsite, kokia dozė jums yra geriausia.
Kaip 5'8 ″ patinas, sveriantis apie 160 svarų, galiu pasakyti, kad 1mg gana gerai mane išmuša už nemažą 7 valandų skrydžio dalį. Man labiau patinka.5mg tabletės.
Turėdami vieną ar dvi iš šių tablečių jūs negalėsite palengvinti visų savo abejonių, tačiau tikrai nesijausite tokie įtempti. Tik būtinai palaukite, kol pateksite į oro uostą, kad parodytų piliulę, arba pakvies jus kažkas kitas.
Taip pat neužmigkite laukimo zonoje ir nepraleiskite skrydžio!
Jei receptas jums nėra tinkamas pasirinkimas, atminkite, kad dauguma pagrindinių oro linijų bendrovių dabar imasi kreditinių kortelių alkoholiui įsigyti skrydžio metu, o daugelis užsienio vežėjų vis dar siūlo nemokamą užkandinę.
Vienas ar du gėrimai gali nuraminti jūsų nervus, tačiau negerkite per daug, nes alkoholis skrieja kūnu daug sunkiau nei ant žemės.
Pasinerdami į skraidymo baimę galite praleisti fantastišką galimybę keliauti po pasaulį.
Pasitikėjimas savimi ir pasiekimas, kurį įgyjate lankydamiesi tolimoje žemėje, yra tik labiau patenkinti, kai atvykstate užkariaudami savo baimes.
