Prabangios kelionės
„Ccgd“nuotrauka. Nuotrauka aukščiau ronnie44052
Visada svajojai turėti savo burlaivį ir leistis į aukščiausią kelionę? Jei atmetėte idėją kaip per daug pavojingą, per brangią, per sunkią, pažvelkite dar kartą.
„SAILBOATS“UŽDARYTI romantiškiausias vizijas. Pamačius jų siluetus temstant, nesunku galvoti apie tai, kaip viską nukirsti ir išvykti į laukines užsienio jūrų pakrantes. Atsiras ekstremalių nuotykių, naujų atradimų ir daugiau niekada nebus kam atsakyti.
Tačiau realybė yra tai, kad burlaivis yra kelių tonų vertės stiklo pluošto ir plieno, ir jūs turite turėti tam tikrų įgūdžių jį valdyti. Prieš išsiruošdami į tūkstančius klausimų turite atsakyti, bet esmė, susijusi su valtimis, yra tik sprendimas.
Čia yra penki pagrindiniai patarimai apie plaukiojimą, kuriuos išsirinkau iš savo nesibaigiantio tobulo gyvenimo būdo siekimo.
1. Žinoti, kaip plaukti, nėra privaloma
Mano nenumatytas pasinerimas į valčių pasaulį prasidėjo, kai užkliūvau ant spalvingai nudažyto paveikslo ant užrašų knygelės popieriaus. Nuotrauka, išspausdinta ant telefono stulpo Santa Monikoje, buvo iš mažo burlaivio, panašiai kaip vaikas sukurs klasėje. Tai buvo tik korpusas, nudažytas ryškiai raudona spalva ir paprasta tamsiai mėlyna burė. Po apačia buvo žodžiai „PARDUODA“.
Ilgą laiką prarastas gaisras buvo susijęs su tuo vienu susidūrimu ir, kol to nesužinojau, nusipirkau 25 burlaivį „eBay“(2k) ir važiavau į atokiausius Bajos (Meksika) kampelius išmokti plaukti juo - tik aš., mažytė valtis ir sūrus kapitonas.
Gupanos nuotrauka
Iš esmės aš įdėjau vežimėlį prieš arklį ir leidžiu savo didžiuliam nuotykių troškuliui kuo geriau iš manęs pasinaudoti. Pirmiausia valtis. Pamokos vėliau. Kam rūpi? Aš tiesiog pasidariau keletą tyrimų internete ir radau penkių dienų kursą, kuriame buvo siūloma JAV buriavimo sertifikuota programa, tokia, kur visa savaitė buvo praleidžiama ant vandens, o ne kažkokioje apsnigtoje klasėje, žiūrint į surištų mazgų nuotraukas.
Aš supratau, kad savaitės pabaigoje galėsiu plaukti su ekipažu gana efektyviai. Vietoj to, iki 1 dienos pabaigos aš jau buvau padavęs daiktą viena ranka - lipdydamas, strigdamas, važiavęs burėmis, įsukdamas į uostą ir iš jo, gyvendamas ir kvėpuodamas burės taškais, kad visiškai išsekčiau.
Aš visiškai naujokas įėjau į „Baja“žarnas ir grįžęs ašarojau iki 1 greitkelio, įsitikinęs, kad atėjus tinkamam laikui: čia aš atogrąžų vandenys.
2. Galiausiai skamba varpai ir švilpukai
Kai žiūrite į savo pirmąjį katerį, įprasta susipainioti į „Kokio tipo laivą galiu įsigyti veltui?“Tai buvo mano pirmojo laivo (kurį aš pardaviau dėl perkėlimo) MO, bet mano antrojo laivo, Norėjau atnaujinimų. Taigi, gavęs šiek tiek pinigų iš televizijos laidos, kurioje ką tik dirbau, aš nusipirkau 30 pėdų oro kondicionieriaus užgaidą ir niekur nebendravau.
Pagrindai jau buvo sukurti: šaldymas, USB radijas, burinė su ritinėliais, vienos rankos sąranka, tačiau man tai tapo tuštybe ir patogumu. Vasarą praleidau dirbdamas valtyje, įrengdamas aukščiausio lygio stereo sistemą su „kickin“kabinos garsiakalbiais ir įmontuotomis pagrindinėmis salono sistemomis; pakeisdamas trupines doko linijas ir sutvarkydamas mano lieknus sparnus.
Aš turėjau bičiulį atkurti visas vidines pagalvėles ir pasidaryti tropinių temų užuolaidas; Aš užsisakiau naujų kabinų pagalvių; ir sukūriau aukščiausios klasės GPS sistemą su pilnais didelės raiškos palydovų vaizdais, patogiu žuvies ieškikliu ir savo mėgstamiausia, „g2 Vision“kortele (įsivaizduokite nepažįstamų prieplaukų oro spalvotas nuotraukas ir žemėlapių 3D perspektyvą).
Galų gale visi šie sąrėmiai padėjo, kai norėjau parduoti valtį negyvą žiemą. Aš iš tikrųjų uždirbau pinigus, o paskui kai kuriuos … plius jis pardavė beveik antrą kartą, kai išėjo į rinką.
„Thomaspurves“nuotr
3. Vanduo gali būti tikra bauginanti vieta, ar ne
Aš iš tikrųjų nemoku plaukti. Aišku, aš galiu šuniškai irkluoti ir galiu jį skrieti po vandeniu, naudodamas jį geriausiais, tačiau, kalbant apie rankinį plaukimą, aš nesu šampanas.
Viena iš priežasčių, kodėl nusipirkau valtį, buvo įveikti vandens baimę. Tai, ko lėtai išmokau per Čikagos buriavimo sezoną, buvo tai, kad kuo daugiau būni vandenyje, tuo tau patogiau.
Anksčiau aš nardžiau savo lanką, užsisakiau snorkelio įrankius ir naršiau po valties dugną (būdamas Mičigano ežero viduryje, turėkite mintyje), kad pajustume sklandžią jos liniją ir ieškotume trūkumų. Aš tapau draugiškai su visomis mažomis būtybėmis, kurios vadino mano valčių namais (dažniausiai alkani paukščiai ir trilijonai vorų), o vasarai pasibaigus, aš buvau savo mažo vandens domeno šeimininkas.
4. Tikėkitės gilaus pavydo iš visų pažįstamų
Pasidalinkite su visais, kurie jums priklauso burlaiviu, ir nutiks tas pats: plačios akys, atmerktos burnos, beprotiškas pavydas. Žmonės mano, kad jūs turite būti pakrautas ar kapitonas kapitonas, bet ne taip. Viskas susirenka į didelę krūvą drąsos.
Viskas susirenka į didelę krūvą drąsos.
Plaukiojimas valtimis virsta linksmybėmis ant vandens, kai tik išmoksite skaityti vėją ir išdėstysite burės. Pora užsiėmimų su instruktoriumi (savo laivu) yra svarbiausia norint palengvinti tai, ką ką tik padarei (numetai 10k ant stiklo pluošto gabalo), ir kai tik pagauni buriavimą, nesunku gauti prasidėjo vakarėlis.
Visi nori išmokti plaukti. Aš turėjau bičiulių, kurie yra visiški naujokai, besitraukiantys į neramius vandenis, ir, kai aš jiems daviau trumpą pamoką, jiems praktiškai priklausė vairas. Kai parodote pasitikėjimą savimi, jie įgyja patirties ir galų gale visi jaučiasi kaip šykšti.
Fordy nuotrauka
Aš taip pat bakstelėjau į aplinką tausojančią veną ir nusipirkau elektrinį variklį, kad galėčiau nardyti. Aš ir bičiuliai įkeldavome „Cuba Libres“ir tyliai vaikščiodavome aplink prieplauką, šnipinėdami kitų žmonių sąrangas.
Tai beveik garantija, kad kas nors, ką jūs išplauksite iš buriavimo (ar troškinsitės), pasibaigs diena, kurią gausite gaiviais gėrimais ir paskelbs: „Aš perku valtį!“Žr., Kartais nereikia net valties ištraukti iš šleifas uždegti aistrą.
5. Plaukiojimo pasaulyje pinigai tampa skysti
Retas yra tas laivas, kuris yra nupirktas ir tada tiesiog paruoštas plaukti. Ir net jei atsitiks vienam, yra nelengva patekti į „Westmarine“už nedidelį 2 USD varžtą ir po dviejų valandų išeiti su 500 USD vertės gėrybėmis.
Išlaidos greitai susideda, kai yra mechanikų mokėjimas, nuomos mokesčio mokėjimas, buriavimo pamokų vedimas (privačios pamokos 75 USD / val.), Dalykėlių, kurių reikia laikytis, palaikyti tepalo keitimą, užpildyti dujų bakus, atsargų išlaikymo atsargų, saulės baterijų, kurias reikia įdiegti, abonementų, už kuriuos reikia sumokėti, ir litanijos kitų dalykų, kuriuos norite padaryti įsigiję valtį.
Bet tai yra viso to grožis … nereikia nieko daryti. Tiesą sakant, norint plaukti, viskas, ko jums reikia - tvirtas indas ir vėjas. Likusi dalis yra tik širdį veriantis džiaugsmas. Daiktai, kurie priverčia jaustis gyvam ir palaikyti ryšį su pasauliu.
PASTABA: Jei prieš naudodamiesi bulvarinuku norite įgyti šiek tiek patirties, apsilankykite „Floatplan.com“ieškomoje ekipos skiltyje. Galėtumėte įsitraukti į įgulą Pietų Ramiajame vandenyne tam, kad kiti kvailiukai, NEMOKAMAI išmetę savo santaupas į gyvybę!
Bendruomenės ryšys
Kartu su Misty buriasi keli „Matador“bendruomenės nariai, kai kurie - tik linksmybės ir kiti - profesionaliai. Rossas yra puikus tinklaraštis apie buriavimą San Fransisko įlankoje su Doug, kuris, kaip ir Misty, tik nusipirkęs valtį be išankstinių žinių apie buriavimą ir jojo! Cody, profesionalus jūreivis, padėjo jiems pagerinti savo mokymosi kreives.
Galiausiai, Darcey Maheris yra profesionalus jūreivis / valties kapitonas ir straipsnio „Keliautojo užrašų knygelė“, kaip tapti laivo kapitonu, autorius. Jis turi keletą puikių papildomų šaltinių žmonėms, norintiems gauti vandens laiko.
