Aplinka
Kanados kompanija „Hempearth“yra pirmoji pasaulyje kanapių pradininkė - tai naujas būdas jums ir jūsų ekipažui „pakilti“. Laimėdama visus - nuo aplinkosaugininkų iki kanapių aktyvistų iki akmenuotų koledžo vaikų, ieškančių šaunios nuorodos į tekstą savo bičiuliams - Kanada. varomas lėktuvas.
Šis lėktuvas su kanapėmis (jūs turite mūsų leidimą tai vadinti) yra pilnai maitinamas kanapių aliejumi, į atmosferą išleidžiantis daug mažiau toksinų ir panaikinantis iškastinio kuro poreikį skrydžiui. Bet tai tikrai nėra pats šauniausias dalykas. Kanapės sudaro bent dalį kiekvieno pagrindinio plokštumos komponento - sparnų, sėdynių, netgi plokštumos struktūros yra užpiltos kanapėmis.
Akmenų pritraukimas nėra vienintelė priežastis, dėl kurios kanapės naudojamos gaminant lėktuvą. Kanapės gali išlaikyti beveik dvigubai didesnį plieno svorį nesulaužydamos ir gali atlaikyti lenkimus, vykstančius keliaujant oru, todėl jis tampa tvirtesnis už plieną.
Lėktuvas turi 36 'sparnų ilgį ir turi pakankamai vietos, kad galėtų vežti penkis žmones, įskaitant pilotą. Šis išradimas niekuomet nepakeis komercinių reaktyvinių linijų, tačiau Ei - mes turime kur pradėti. „Tai yra tokia ateitis, kurios mes visi norime čia, Žemėje“, - „Hempearth“generalinis direktorius Derekas Kesekas pasakojo „High Times“.
Kadangi kanapės gamina mažiau išteklių nei plienas, jos gali būti naudojamos šiuolaikinei pramonei padėti sumažinti jos poveikį aplinkai. Pastaraisiais metais naujovės, tikėtinos keliaujant oro transportu mažiau pavojingos aplinkai, tapo antraštėmis. „Airbus A320neo“turi variklį, kuris yra efektyvesnis energijos vartojimui nei dauguma komercinių lėktuvų, o „The Guardian“pranešė apie pirmąją kelionę aplink pasaulį, kurią 2016 m. Padarė saulės energija varomas lėktuvas.
Aukštasis laikas
