Oro uostai + Skraidymas
Jei esate kažkas skubėjęs ar tiesiog chroniškai nekantrus, galbūt norėsite išvengti skrydžių iš Niujorko JFK oro uosto. Rinkos tyrimų bendrovės „JD Power“duomenimis, judriausias Niujorko oro uostas yra lėčiausias tautos automobilis, kalbant apie saugumo linijas. Tyrimo metu nustatyta, kad vidutinis laukimo laikas JFK yra 19, 02 minutės, palyginti su bendru vidurkiu 15, 32. Tarp lėčiausių oro uostų taip pat buvo Orlando (MCO), Toronto Pearson (YYZ), Los Andželo (LAX) ir Monrealio-Trudeau (YUL) laukimo laikas atitinkamai 18, 85, 18, 70, 18, 68 ir 18, 06 minutės.
Kadangi daugelis oro uostų buvo pastatyti prieš tai, kai nebuvo galima pigiai keliauti oro transportu, ir iki rugsėjo 11 d., Jie tiesiog nėra pritaikyti susidurti su keleivių skaičiumi, kuris šiuo metu plūsta per apsaugos linijas. El. Laiške „JD Power“kelionių praktikos vadovas Michaelas Tayloras teigė: „Daugelyje jų terminalų tiesiog nėra vietos tvarkyti TSA aparatūros ir priimti didėjančio keleivių skaičiaus.“Pavyzdžiui, Orlando oro uostas buvo pastatytas kasmet turi 26 milijonus skrajučių, tačiau šiuo metu mato beveik dvigubai daugiau.
Kai kurie Kanados oro uostai veikia ypač lėtai, nes žmonėms, vykstantiems į JAV, taikomi griežti reglamentai, pavyzdžiui, pridedamas pasų kontrolės žingsnis, todėl saugumo procesas tampa sudėtingesnis.
Norėdami pašalinti staigmenos elementą, kai kalbama apie saugumo linijas, atsisiųskite „MyTSA“programą, kurią sukūrė Muitinės ir sienų apsaugos tarnyba. Naudodama duomenis, surinktus iš kitų programos vartotojų, programa keleiviams pateikia realiojo laiko informaciją apie saugos laukimo laikus.
H / T: Taškų vaikinas
