„Eddy Feeling“: žvilgsnis į Linvilio Tarpeklį Ir Kodėl Mes Irkluojame - „Matador“tinklas

Turinys:

„Eddy Feeling“: žvilgsnis į Linvilio Tarpeklį Ir Kodėl Mes Irkluojame - „Matador“tinklas
„Eddy Feeling“: žvilgsnis į Linvilio Tarpeklį Ir Kodėl Mes Irkluojame - „Matador“tinklas

Video: „Eddy Feeling“: žvilgsnis į Linvilio Tarpeklį Ir Kodėl Mes Irkluojame - „Matador“tinklas

Video: „Eddy Feeling“: žvilgsnis į Linvilio Tarpeklį Ir Kodėl Mes Irkluojame - „Matador“tinklas
Video: Ką daryti, jei pateksite į SCP-1562 skaidrę? „SCP Playground Slide“ apiplėšė mano draugą! 2024, Kovo
Anonim

Kelionė

Image
Image
Image
Image

„Eddy Feeling“yra pirmasis „baidarių filmas“, kuriame ne tik rodomi vaizdai iš baltojo vandens, bet ir stebimas įvairių veikėjų gyvenimas, tiriant klausimą: kodėl žmonės irkluoja?

„The Eddy Feeling“man labiausiai patiko tai, kad pasakotojas niekada iš tikrųjų nesako, kas yra „Eddy Feeling“. Vietoj to, jis tiesiog nuveda jus į šią vietą, skirtingai nei bet kuris kitas - Linvilio tarpeklis, ir priverčia jus atleisti, kad pamestumėte irklą.

Aš pritraukiau prodiuserį ir režisierių Spencerį Cooke'ą, kad jis greitai pateiktų Q ir A apie produkciją:

Kokia yra „Eddy Feeling“siužetinė linija?

Iš esmės tai plati istorija apie tai, kodėl baidarės baidarės. Filmas susipynęs su paraleliniu pasakojimu apie Linvilio tarpeklį Šiaurės Karolinoje. Du iš filmo žmonių yra broliai Tomas ir Jamie McEwanai, kurie padarė pirmąjį žinomą baidarių nusileidimą baidarėmis.

Linvilis yra žinomas kaip Didysis rytinės pakrantės kanjonas. Šiaip ar taip, tai yra mikroversija. Kaip sužinojote filme, jis yra labiausiai nutolęs ir laukinis rytinis rytas prie jūros kranto.

„Eddy Feeling“paima jus iš šių pirmųjų nusileidimų aštuntajame dešimtmetyje pasakojimų ir pristato jus iki šių dienų baidarių, tuo pačiu supažindindamas su penkiais kitais baidariais, atrinktais kaip ten esančių irkluotojų imtį.

Vienas žmogus yra inžinierius inžinierius, kitas - bankininkas, pora žmonių yra baidarių instruktoriai, tada jūs turite žetoną „Pro“irkluotoją, o vienas yra priedų įmonės pardavimų vadybininkas.

Šio tipo projektas jums, kaip kino režisieriui, turėjo pateikti kitokių iššūkių nei tipinis „Paddle“filmas. Ar turėjote tam tikrą metodiką, kurios laikėtės?

Taip, istoriją buvo sunku parašyti. Redaguoti prireikė dar trijų ar keturių mėnesių, nei aš tikėjausi, nes man kilo problemų, kad visos dalys patektų į reikiamą vietą.

Nufilmavau visą filmą su savo galutinio produkto koncepcija, tačiau iš tikrųjų neparašęs istorijos. Žinojau žinią, kurią bandžiau perduoti, ir sugebėjau ją užfiksuoti visuose interviu.

Veikėjai nieko nerepetavo, visa tai buvo nuoširdi. Nurodymai jiems apklausiant buvo svarbiausia norint priversti juos pasakyti tai, ko ieškojau, tačiau visi jie buvo gana unikalūs ir nuoširdūs.

Kaip sukūrus kitus „paddlefilms“(arba ne) buvo lengviau pereiti prie šio tipo filmų

Aš padariau daugybę kitų „paddlefilms“, nė vienas iš jų neturėjo šios platformos. „Veiksmo pagal muziką“modelis yra gana paprastas gaminti ir gali būti gerai padarytas, jei turinys yra patrauklus, o taisymas - trumpas.

Didžiulė sėkmės dalis, kurią skatina muzika, veiksmo vaizdo įrašas yra susijęs su pačia muzika, daina, garsu. Yra „The Eddy Feeling“kūrinių, reprezentuojančių tą filmą, ir aš manau, kad turėjau daug patirties redaguodamas tą stilių, nes dauguma mano ankstesnių darbų buvo būtent tokie.

Daug įkvėpimo susilaukiau iš filmo „Žaliosios lenktynės“, kurį sukūriau kartu su Chrisu Gallaway'iu, kuris taip pat prisideda prie RapidTransitVideo.com ir kuris pernai su savo filmu laimėjo du kino festivalius.

Chrisas iš tikrųjų įnešė nemažą kiekį filmuotos medžiagos į mano filmą ir pateikė man labai kritiškos kritikos, kurios padėjo man pačiai redaguoti ir suformuoti scenarijų. Be to, kiti du artimi draugai ir kolegos, Danielis Windhamas ir Chrisas Gragtmansas, taip pat rodomi kaip filmų kūrėjai RapidTransitVideo.com svetainėje, labai prisidėjo prie filmo kūrimo ir padarė teigiamą įspūdį apie mano pasakojimą per jų kritiką ir komentarus.

Manau, kad pats vertingiausias turtas, kurį turėjau dirbdamas su šiuo projektu, buvo ne pats redagavimas, bet labiau bendra gamyba, kurią patyriau su minėtais žmonėmis. Tai buvo mūsų kolektyvinės grupės „Rapid Transit“pobūdis - padėti vieni kitiems, kritikuoti, studijuoti ir kūrybingai veikti žmonėms, kuriuos gerbiate ir kurie naudojasi baidarėmis.

Rekomenduojama: