Spiritas + kokteiliai
Žmonės skirtingai apibrėžia, ką reiškia gerai keliauti. Kai kuriems tai reiškia, kad didelė jūsų laiko dalis praleidžiama tyrinėjant naujas vietas. Kitiems tai reiškia tiesiog pasų antspaudų surinkimą. Kiekvienas „Linie Aquavit“lašas, dvasios iš Norvegijos, yra gerai nuvažiuojamas, nepaisant to, kaip jūs jį apibūdinate. Tiesą sakant, visos nuo 1821 m. Parduodamos „Linie“pasaulį išvydo daugiau nei didžioji dauguma žmonių.
Prieš išpilstydama į butelius, Linie brandinama 500 litrų statinėse, kurios anksčiau metus laikė „Oloroso“šerį. Tada jis dedamas ant laivo, kuris keliauja po pasaulį, kelionės metu du kartus peržengdamas pusiaują (iš čia kilo vardas Linie, kuris nurodo pusiaujo liniją). Statinę laikantis laivas sustoja daugiau nei 20 įplaukimo uostų daugiau nei 10 šalių. Tai užima daug laiko ir atrodo kaip ypač neveiksmingas būdas pakelti dvasią. Bet tai nebūtų Linie be mylių.
„Net jei šis brandinimo procesas atrodo neefektyvus, mes vis dar tai darome šiandien dėl dviejų pagrindinių priežasčių“, - elektroniniu paštu man pasakoja Romain Jourdanas, „Linie“patronuojančios įmonės „Arcus Norway“spirito vadovas. „Pirma, per keturių mėnesių laikotarpį beveik neįmanoma atkurti šių besikeičiančių sąlygų. Kintanti temperatūra, kintantis drėgmės lygis, kintantis slėgis ir vandenynų judėjimas riedėjimo metu paspartina brendimo procesą. “
„Linie“statinės saugomos laivų kompanijai „Wilhelmsen“priklausančių valčių viršutiniame denyje. Kiti pristatymai vyksta pakeliui, o tame pačiame uoste paimamas ir išmestas akvavitas yra vienintelis dalykas. Kiekvienas konteineris laikomas deniuose vėdinamose talpyklose, veikiant klimatui. Tai leidžia akvavitui „sugerti daugiau skonio ir aromatų iš medinių 500 litrų„ Oloroso “šerio konteinerių nei sandėlyje“, - sako Jourdanas.
Distiliuotojai jau seniai žinojo, kad kai skysto gėrimo statinė daro įtaką galutiniam skoniui. Karštoje ir drėgnoje Karibų jūroje romo statinės greičiau sensta nei, pavyzdžiui, Škotijos vėsioje ir vidutinio aukštumos. Linie gauna šiek tiek iš abiejų ir visko, kas yra tarp jų. Kompanija žmonėms padovanojo to, ko statinės patiria kelionės metu, pastatydamos jas ant siūbuojančios taburetės ir pūtdamos jas karščiu, druskos purslais ir vėju. Tačiau akvavitui būtų sunku (jei ne neįmanoma) „atkurti tas pačias brandinimo sąlygas ir unikalų Linie skonį“, - sako Jourdanas.
Tam yra tam tikras mokslas. 2018 m. „Popular Mechanics“išbandė viskio statinių, gabenamų laivu iš Kentukio į Niujorką, cheminį skirtumą, palyginti su viskio, kuris brandinamas vien tik „Bluegrass“valstijoje, skirtumais. Leidinyje išsiaiškinta, kad išsiųstas skystis turėjo daugiau savybių, kurias mes siejame su ilgesniu brandinimo laiku, pavyzdžiui, mažiau gėlių natos ir daugiau kokoso, vanilės bei medžio natos.
Nuotrauka: Linie Aquavit
Atsidavimas jūrai ne tik daro įtaką skoniui, bet ir tampa tradicija.
Viskas prasidėjo 1805 m. Lysholm, norvegų prekybos šeima, išvežė statinę vietinio akvavito į Rytų Indiją. Niekas to nenorėjo, todėl statinės buvo gabenamos tiesiai į Norvegiją. Jie nesiruošė šito skysčio švaistyti. Laivui senstantis akvavitas buvo bandytas, kai jis grįžo į uostą, ir tai buvo pataikymas.
„Linie buvo gaminama Norvegijoje naudojant tą patį originalų receptą nuo 1821 m.“, - sako Jourdanas. Nuo tos dienos kiekvienas Linie lašas buvo išsiųstas į keturių mėnesių kelionę po pasaulį, kad subręstų, du kartus peržengdamas pusiaują. Brandinimas jūroje yra 200 metų sena tradicija; „Linie Aquavit“yra vienas seniausių Norvegijos prekės ženklų ir Norvegijos kultūros paveldo dalis, o „Arcus“, kaip prekės ženklo savininkė, privalo išlaikyti šią ilgą tradiciją. “
Linie nėra vienintelis akvavitas su istorija. Pavadinimas kilęs iš „Aqua Vitae“, kuris lotyniškai reiškia „gyvybės vanduo“. Jis buvo gaminamas Skandinavijos šalyse nuo 1500-ųjų. Jis gali būti gaminamas iš grūdų alkoholio, tačiau Norvegijoje jis distiliuotas iš vietinių bulvių. Panašiai kaip geneveris ir džinas, „Aquavit“gamintojai dvasią pagardina žolelėmis. Tik vietoj kadagio pagrindinės kvapiosios medžiagos yra kmynai. JAV jis teisiškai apibrėžtas kaip „kmynų skonio distiliuoto spirito produktas“.
Tai yra platus apibrėžimas, leidžiantis daug įvairių prekių ženklų. Kiekvienas regionas tai daro skirtingai: iš Norvegijos bulvių pagrindu pagamintas akvavitas į JAV atkeliavo kaip „Skiklubben“iš Naujojo Hampšyro ir „Krogstad“iš Oregono. Tačiau Linie yra vienintelė, kuri savo alkoholinius gėrimus siunčia visame pasaulyje ir atgal.
Ištikimai laikantis tradicijų kyla tik viena problema: visi abejojantys. Skandinavijoje „dauguma yra girdėję apie„ Linie Aquavit “ir daugelis taip pat girdėjo apie„ Linie “istoriją apie brendimą jūroje“, - sako Jourdanas. „Tačiau daugelis mano, kad tai yra rinkodaros triukas arba kad visame pasaulyje mes siunčiame tik nedidelę produkcijos dalį, arba kad tai buvo padaryta anksčiau, o ne daugiau.“
Nuotrauka: Linie Aquavit
Abejonė suprantama. Į 2015 m. Kelionę į Oslą barmenas vaikščiojo pas mano merginą ir mane per keletą vandens poelgių, tarp kurių buvo ir Linie. Kai jis papasakojo istoriją apie ją keliaudamas po pasaulį, buvau skeptiškas. Gal tai buvo vertimo problema, o gal taip buvo todėl, kad Norvegijoje buvo mirusi žiema, tačiau barmeno paaiškinimas buvo labiau panašus į Eeyore, o ne į Tiggerį, ir aš jaučiau, kad mane priėmė per vieną didelį rinkodaros planą. Šiandien tai būtų kitokia patirtis. Norėdami nutildyti neapykantą, Linie tiesiogiai transliuoja visą keturių mėnesių kelionę iš kai kurių prekės ženklo statinių.
Nuo Oslo iki Baltimorės, per Panamos kanalą iki Tacomos, o vėliau iki Japonijos ir Australijos - galėsite visa tai sekti. Kartu pateiktas žemėlapis parodo, kur yra laivas ir kur jis buvo (pusiaujo kryžiai yra netoli Singapūro ir Panamos).
Vaizdo įrašas yra apsilankymo įrodymas, prilygstantis šiuolaikinio žmogaus keliautojo „Instagram“įrašams. Tik kiekvienas šio gėrimo lašas keliauja toliau nei net vieni iš labiausiai keliavusių tarp mūsų.
