žinios
JEI VISKĄ NUORODOJE NUOSTABĖKITE NEMOKAMAI, greičiausiai važiavote L traukiniu. Traukinys, kuris važiuoja iš Žemutinio Manhatano vakarinės pusės per Brukliną, yra pagrindinis priemiesčio mazgas visiems, bandantiems patekti tarp dviejų miestelių. Uragano „Sandy“metu prieš kelerius metus vienas iš tunelių, esančių po Rytų upe, „Canarsie“vamzdis, buvo užtvindytas sūraus vandens ir buvo gana stipriai apgadintas.
Niujorko Metropolitan Transportation Authority (MTA) pamažu atitaisė visą uragano „Sandy“padarytą žalą. Kitas tunelis, „R“traukinio „Montague“vamzdis, taip pat buvo apgadintas dėl potvynio per supervyrą, todėl jį remontuoti reikėjo 13 mėnesių. Dabar MTA svarsto galimybę iki trejų metų uždaryti L traukinio tunelį, kuris jungia Manheteną ir Brukliną, kad būtų visiškai ištaisyta audros padaryta žala.
Nors remontas niujorkiečiams nieko nekainuos, nes jie padengiami iš federalinių fondų, galimas trikdymas miesto priemiestiniams yra didžiulis. Kiekvieną savaitės dieną 300 000 žmonių važiuoja „L“traukiniu Niujorke, todėl tai yra vienas iš labiausiai eismą keliaujančių maršrutų mieste. „Canarsie“vamzdis turi du atskirus tunelius - vieną su Manheteno ir Bruklino ribojamaisiais - ir MTA tikisi, kad remontas užtruks trejus metus. Taigi jie gali uždaryti vieną tunelį vienu metu ir padaryti visą procesą šiek tiek mažiau skausmingą ir šiek tiek lėtesnį, arba jie gali išjungti visą vamzdelį vienu metu, todėl procesas tampa ypač skausmingas, bet šiek tiek greitesnis.
„Deja, visi žinojome, kad ši diena galų gale ateis į„ Canarsie “liniją, nes tai vėlgi yra Sandy palikimas“, - sakė Regioninio plano asociacijos transporto direktorius Richardas Barone. „Tai tikrai priklauso nuo to, kiek greitai reikia MTA atlikti darbą, palyginti su išjungimo sunkumu. Taigi, jei jie gali tai padaryti per metus, bet jie turi uždaryti abu tunelius, tai vienas dalykas. Jei jiems tai užtrunka trejus ar ketverius metus ir jie turi pakaitomis uždaryti tunelius, turite paklausti, kuris yra geresnis? Ar geriau tai padaryti greičiau, bet su dideliais sutrikimais? Ar net įmanoma tai padaryti? Ar yra dar viena alternatyva, kurios šie žmonės gali imtis, norėdami nuvykti į Manheteną darbo reikalais? “
Sprendimas, ar uždaryti vamzdį, dar nepriimtas, tačiau Niujorko gubernatorius Cuomo ką tik praėjusią savaitę paskelbė, kad MTA uždarys 30 stočių, kad palengvintų remontą. Tai didžiulis projektas ir, tikėtina, kad tai niujorkiečiams sukels užpakalio skausmą.
